Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes: mënyra për të hequr qafe bllokimin e ajrit dhe këshilla të ekspertëve

Përmbajtje:

Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes: mënyra për të hequr qafe bllokimin e ajrit dhe këshilla të ekspertëve
Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes: mënyra për të hequr qafe bllokimin e ajrit dhe këshilla të ekspertëve

Video: Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes: mënyra për të hequr qafe bllokimin e ajrit dhe këshilla të ekspertëve

Video: Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes: mënyra për të hequr qafe bllokimin e ajrit dhe këshilla të ekspertëve
Video: Как БЫСТРО заснуть [Почему я не могу спать?] 2024, Marsh
Anonim

Funksionimi i sistemeve të ngrohjes së ujit me tubacione të degëzuara shoqërohet me probleme të shumta që lidhen me nevojën për mirëmbajtjen e komunikimeve. Përdoruesi duhet të monitorojë cilësinë e ngushtësisë, të kontrollojë integritetin e lidhjeve, të rregullojë shkeljet në funksionimin e pajisjeve matëse, etj. Sigurisht, parandalimi i faktorëve negativë në funksionimin e një rrjeti ngrohjeje është një qasje më e arsyeshme sesa trajtimi i tyre. pasojat. Dhe një nga çështjet kryesore të mirëmbajtjes parandaluese është si vijon: si të largohet ajri nga sistemi i ngrohjes që është grumbulluar në tubacion dhe komunikimet ngjitur?

Hapja e ajrit në tubacion
Hapja e ajrit në tubacion

Shkaktarët e ajrimit të sistemit të ngrohjes

Me thënë të drejtën, prania e ajrit në tubacione në vetvete është një fenomen normal dhe natyror. Pyetja e vetme është arsyet e hyrjes së tij në qarqet dhe vëllimet e ngrohjes. Si të përcaktohet kufiri i normës,do të diskutohet më poshtë, por tani për tani është e nevojshme të kuptohen kushtet në të cilat, në parim, ajrimi i tepërt është i mundur. Së pari, fillimisht ajri është i pranishëm në kanalet e shpërndarjes së ftohësit. Një ekip kompetent instaluesish, tashmë përpara vënies në punë të sistemit, duhet të organizojë në mënyrë korrekte funksionimin e rrjedhjes parësore, gjatë së cilës do të sigurohet ekuilibri i nevojshëm i përmbajtjes së gazit në ujë. Si të hiqni ajrin nga sistemi i ngrohjes në fazën e parë? Kjo bëhet përmes kanaleve të veçanta në kolektorë, sistemeve të kontrollit të rrjedhës dhe përmes disa modeleve të pompave të qarkullimit. Së dyti, tashmë gjatë funksionimit, ajri hyn natyrshëm në qarqet e shpërndarjes së ftohësit përmes pajisjeve të procesit - një rezervuar zgjerimi, pajisje bojleri, ngrohës, pajisje për matjen e treguesve të ftohësit, etj.

Por edhe nëse të gjitha lidhjet, guarnicionet dhe mbyllësit janë në gjendje të mirë, një sasi e caktuar ajri do të hyjë përsëri në sistem, duke kërkuar ajrim periodik ose të vazhdueshëm. Tani ia vlen t'i drejtohemi rasteve kur i duhet kushtuar vëmendje e veçantë këtij problemi.

Shenjat e ajrimit

Dalja e ajrit në sistemin e ngrohjes
Dalja e ajrit në sistemin e ngrohjes

Akumulimi i ajrit në pjesë të ndryshme të rrjetit të tubacionit dhe në vetë pajisjet e ngrohjes ndihet nga efektet e mëposhtme:

  • Vibrimet - në gypat dhe strukturat e pajisjeve të ngrohjes.
  • Zhurma - zakonisht lidhet me radiatorët, por mund të dëgjohet nga zonat ku ndodhen linja të gjata tubacioneshhum.
  • Ulje në performancën e pajisjeve. Ajo reflektohet si në rënien e fuqisë ashtu edhe në ndjesinë fizike të një uljeje të efikasitetit termik të njësive në lidhje me temperaturën.

Sapo të rregullohen shenja të tilla, duhet të shtrohet pyetja se si të largohet ajri nga sistemi i ngrohjes dhe të eliminohen pasojat negative të këtij fenomeni. Kjo mund të bëhet në shumë mënyra, por së pari nuk do të ishte e tepërt të rregulloheshin rreziqet që mund të sjellë mosveprimi në situata të tilla.

Sa i rrezikshëm është ajri në rrjetet inxhinierike?

Nëse për një arsye ose për një tjetër janë injoruar shenjat e ajrimit, atëherë pas një kohe mund të hasni në procese të shkatërrimit të infrastrukturës teknike të ngrohjes. Formimi i xhepave të ajrit çon në një shpërndarje të pabarabartë të ftohësit, i cili kërcënon jo vetëm me një rënie të konsiderueshme të fuqisë termike, por edhe me një efekt të dëmshëm në pjesë të strukturës së pajisjes. Shpesh priza të tilla formohen në qoshet e radiatorëve ose baterive standarde. Nëse ajri nuk hiqet në kohën e duhur nga sistemi i ngrohjes, atëherë oksigjeni në përzierjen e akumuluar të gazit do të krijojë kushte për oksidim, e ndjekur nga formimi i korrozionit. Situata është e ndërlikuar nga fakti se ndryshku gërryen metalin nga brenda pa gjurmë të dukshme të jashtme. Dëmtimet e dukshme të pjesëve të strukturave të ngrohjes dhe tubacioneve do të ndihen nga përparime dhe ulje të presionit të qarqeve të tëra.

Si të identifikojmë xhepat e ajrit?

Dalja e ajrit në radiatorin e ngrohjes
Dalja e ajrit në radiatorin e ngrohjes

Për të zgjidhur në mënyrë efektive problemin e ajrimit, nuk mjafton të dish se çfarë kasistemi përmban ajër në vëllime të padëshirueshme. Është gjithashtu e nevojshme të përcaktohen zonat e akumulimit të përzierjes së gazit dhe pikat e rrjedhjes më të favorshme të rrjedhjes. Si të largoni siç duhet ajrin nga sistemi i ngrohjes në mënyrë që të mos prishni performancën e përgjithshme të rrjetit? Në mënyrë tipike, rrjetet inxhinierike janë krijuar me pritjen e daljes së ajrit në nyjet më të larta - këto janë vendet më të përshtatshme për gjakderdhje, puna me të cilën gjithashtu nuk ndikon në funksionimin e qarqeve. Në thelb, këto janë nyje të heqjes natyrale të përbërësve të padëshiruar në rrjedhën e ftohësit. Sa i përket grumbullimit të flluskave në bateri dhe radiatorë, mund të përdorni metodën e vjetër popullore të përgjimit. Sipas përgjigjes karakteristike zanore, do të jetë e qartë se ka një zbrazëti brenda zonës. Meqë ra fjala, radiatorët e aluminit janë më të prirur për ajrim, ndaj dizajne të tilla duhen "zbrazur" rregullisht.

Si të trajtojmë ajrimin e qarqeve të ngrohjes?

Për heqjen e masës së ajrit nga tubacioni përdoren metoda të ndryshme, shumica e të cilave janë zgjidhje të specializuara. Në veçanti, gjakderdhja e ajrit në sistemet e ngrohjes shtëpiake kryhet përmes kokave dalëse të dizajneve të ndryshme. Për shembull, si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes në shtëpi pa pajisje speciale? Për ta bërë këtë, fillimisht instalohet një kanal ajri në vende të caktuara dhe me ndihmën e tij përdoruesi mund të zgjidhë në mënyrë të pavarur problemin. Një tjetër gjë është se valvulat mbyllëse të këtij lloji kanë shumë mundësi për ekzekutim dhe në secilin rast ka veçori specifike teknike.ajri i rrjedhur.

Ndarës i ajrit në sistemin e ngrohjes
Ndarës i ajrit në sistemin e ngrohjes

Ajri rrjedh nëpër radiator dhe rezervuari i zgjerimit

Grupi kryesor i mënyrave për çlirimin e ajrit, nëse po flasim për sistemet më të thjeshta me qarkullim natyral të ftohësit. Mungesa e pajisjeve të qarkullimit thjeshton infrastrukturën e rrjetit dhe, në parim, zvogëlon rrezikun e bllokimeve të ajrit - megjithatë, është e nevojshme të rrjedhni përzierjet e tepërta të gazit në sisteme të tilla. Pra, si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes me lëvizjen natyrale të rrjedhave të nxehta? Kjo bëhet përmes radiatorëve, një rezervuari zgjerimi ose pajisje të tjera fundore, në projektimin e të cilave sigurohen valvula. Gjëja kryesore është që vendndodhja e rubinetit të kushtëzuar të jetë në pikën e sipërme, në mënyrë që të jetë ajri që del i pari. Disavantazhi i metodave të tilla është lokaliteti dhe pamundësia e shkarkimit të të gjithë sistemit përmes një pike specifike të lëshimit.

Përdorimi i vinçit Mayevsky

Zgjidhje e dedikuar për shkarkimin e ajrit të nivelit të hyrjes. Ky është një rubinet manual, i cili zakonisht ndërtohet në një degë tubacioni së bashku me një pompë qarkullimi. Kjo do të thotë, metoda është e përshtatshme për sistemet me lëvizje të detyruar të ftohësit. Si të largoni ajrin nga sistemi i ngrohjes duke përdorur një rubinet Mayevsky? Para së gjithash, qarkullimi i rrjedhave fiket, pas së cilës rubineti duhet të zhvidhoset pak me një kaçavidë. Ndërsa zhvidhosohet, një zhurmë fërshëllimë do të fillojë të dëgjohet nga pika më e afërt e daljes. Kjo sugjeron që nën forcën e presionit, ajri filloi të zbriste nga jashtë. Një herë përmes rubinetituji gjithashtu do të fillojë të rrjedhë me bollëk, ju mund ta mbyllni atë.

Përdorimi i ventilimit automatik të ajrit

Pajisja automatike e ajrosjes
Pajisja automatike e ajrosjes

Një zgjidhje shumë e përshtatshme për heqjen e masave ajrore për ata që nuk duan ta kryejnë periodikisht këtë operacion manualisht. Parimi i funksionimit të kësaj ajri bazohet në krijimin e një kanali konstant për daljen e përzierjeve të gazit, i cili rregullohet nga presioni në qark. Sapo një sasi e mjaftueshme flluskash grumbullohet në pjesën e pasme të valvulës, një notues special bie dhe në këtë mënyrë hap valvulën e lëshimit të ajrit. Por pajisje të tilla kanë një pengesë të madhe, e cila shoqërohet me ndotjen e ftohësit. Si të derdhet ajri nga sistemi i ngrohjes duke përdorur një valvul automatik që funksionon vazhdimisht pa faktorë negativë sanitarë dhe higjienikë? Ky problem është veçanërisht i rëndësishëm në zonat e banuara ku punojnë të njëjtët radiatorë. Dhe përgjigja në këtë rast është e njëjtë - të përdorni modele me funksionalitet shtesë që mund të kryejnë detyrat e filtrimit, ftohjes dhe kondicionimit të rrjedhave.

Përdorimi i ndarësve të ajrit

Në një farë mënyre, e kundërta e ventilimit të ajrit të përshkruar më sipër, megjithëse në parim zgjidhen të njëjtat detyra. Ndarësit për heqjen e ajrit janë montuar në qarqet e rrjeteve kryesore. Ato janë krijuar për të ndarë rrjedhat në fazat e ajrit, të lëngëta dhe të ngurta. Si të derdhet ajri nga sistemi i ngrohjes në këtë rast? Për ta bërë këtë, mjafton të instaloni një nyje anashkalimi në linjën e tubacionit dhe ta ndërtoni atëbllok ndarës, i cili është një grilë me një cilindër metalik. Gjatë kalimit të ujit nëpër këtë pajisje, flluska ajri kapen nga rrjedha, të ndjekura nga shkarkimi në hyrjen e ajrit. Gjithashtu, llumi i vonuar dhe përfshirje të tjera të ngurta të huaja të fraksioneve të ndryshme dërgohen në një kanal tjetër daljeje.

Sistemi i heqjes së ajrit
Sistemi i heqjes së ajrit

Si të nxjerrim ajrin në një sistem ngrohjeje të mbyllur?

Qarqet e mbyllura përfundimisht, sipas përkufizimit, japin më pak hapësirë për formimin e xhepave të ajrit, por e njëjta pengesë teknike e bën të vështirë rrjedhjen e ajrit kur grumbullimi i gazit arrin një nivel kritik. Si të jesh në një situatë të tillë? Si të hiqni ajrin në një sistem ngrohjeje të mbyllur pa ndryshuar modelin e tij dhe duke ruajtur performancën e tij aktuale? E vetmja rrugëdalje në këtë rast do të jetë drejtpërdrejt kontura e lëvizjes së ujit, ndaj detyra e përdoruesit është të krijojë kushte natyrore që masat e ajrit të largohen së bashku me rrjedhat e lëngut. Kjo mund të arrihet duke ngrohur ujin në qarkun problematik në rreth 95-100 ° C. Ky nuk është një modalitet kritik për infrastrukturën e krijuar për funksionin e ngrohjes, por do të stimulojë gjithashtu procesin e çlirimit të flluskave të ajrit dhe heqjen e tij së bashku me ftohësin përmes kanalit të qarkullimit të drejtpërdrejtë.

Qasje me shumë faza për zgjidhjen e problemeve

Edhe në sistemet e vogla të ngrohjes shtëpiake, nuk është gjithmonë e mundur të kufizohet një nga metodat e mësipërme në përdorim nëse ka një detyrë të qartë për një dalje të qëndrueshme të ajrit. Prandaj, ekspertët këshillojnë marrjen në konsideratë të një modeli të integruar për heqjen e ajrit nga një sistem ngrohjeje me disa pika rrjedhjeje. Për shembull, rekomandohet të instaloni një ventil automatik ajri në kazan, çezmat Mayevsky - në hartimin e radiatorëve, kanalet manuale të ajrit funksionojnë mirë në sistemet e kolektorëve, dhe ndarësit me filtra janë të përshtatshëm për rrjetet kryesore dhe ngritësit.

Përfundim

Kolektor me dalje ajri
Kolektor me dalje ajri

Detyra e eliminimit të masave të ajrit nga tubacioni i ngrohjes është mjaft e zgjidhshme, megjithatë, do të jetë e mundur të arrihet një rezultat i mirë pa faktorë negativ vetëm me një analizë të plotë të anës teknike të çështjes. Shumë në këtë çështje varet gjithashtu nga karakteristikat e një pajisjeje të veçantë të furnizimit me nxehtësi. Nëse vazhdimisht derdhim ajrin nga një sistem ngrohjeje me një skemë të shpërndarjes së qarkut të organizuar në mënyrë jo të duhur, atëherë pas një kohe mund të presim një aksident në rrjet, edhe nëse funksionon një ventilim ajri me cilësi të lartë. Për shembull, një pjerrësi e tepërt në një tubacion mund të krijojë një mjedis natyror për akumulimin e vazhdueshëm të prizave në një periudhë të shkurtër kohe. Është e mundur të sigurohet një vend i tillë me një ajrim automatik, por shkaku i problemit do të mbetet i pazgjidhur dhe qarkullimi i rregullt i ajrit gjatë kësaj kohe do të provokojë procese të pakthyeshme korrozioni.

Recommended: