Pasi përfundojnë muret e garazhit, lind pyetja se si të ndërtohet një çati. Cilësia e këtij ndërtimi do të varet nga zgjedhja e saktë e materialit. Para fillimit të rregullimit të sistemit të çatisë, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet studimit të teknologjisë.
Metodologjia e punës
Ndërtimi i çatisë së garazhit, do të veproni në disa faza, e para prej të cilave përfshin ndërtimin e një sistemi mahi. Tjetra, vendoset hidroizolimi, mbulohet materiali i zgjedhur izolues dhe pengesa e avullit. Në fazën e fundit, do t'ju duhet të punoni me material mbulues. Nëse nuk keni nevojë për izolim, atëherë puna do të jetë shumë më e lehtë. Megjithatë, kushtet e ruajtjes së transportit do të jenë më të këqija.
Punë përgatitore
Çatia e garazhit duhet të vendoset në mot të mirë me diell. Për këtë është e nevojshmenjihuni me parashikimin për disa javë në vazhdim, pasi puna do të kryhet për një kohë mjaft të gjatë. Fillimisht, dyshemeja prej betoni duhet të pastrohet nga materiali i vjetër që është bërë i papërdorshëm. Kur vendosni një shtresë të re në një shtresë të vjetër, nuk do të jeni në gjendje të krijoni një sipërfaqe të sheshtë. Për këtë fazë, mund të përdorni një sëpatë, një thikë dhe një d altë. Sëpata do t'ju lejojë të bëni prerje në të gjithë zonën, dhe më pas materiali i çatisë mund të hiqet me thikë.
Në vende më të vështira përdoret një d altë. Nëse çatia rrjedh, gabimet e tilla do të duhet të eliminohen. Për ta bërë këtë, çarjet e vogla mbyllen me xham të lëngshëm, ndërsa ato mbresëlënëse duhet të mbushen me shkumë montimi. Para mbylljes së çarjeve, sipërfaqja trajtohet me një furçë të zhytur në ujë, pas së cilës baza duhet të lihet për një kohë. Me një thikë, ju mund të prisni tepricën. Ndonjëherë boshllëqet mbyllen me llaç çimento-rërë, ngjitës të veçantë ose mastikë për çati.
Rekomandime nga një punëtor përgatitor
Në fazën tjetër, është e nevojshme të përpunohet pjata e pastruar me një abetare. Nëse ka pjesë të zgjatura të përforcimit, ato duhet të trajtohen me acid fosforik. Kjo procedurë eliminon zhvillimin e mëtejshëm të korrozionit. Nëse pllaka e shtruar nuk ka as pjerrësinë më të vogël prej 5 gradë, atëherë kjo situatë mund të korrigjohet me një shtresë mallë çimentoje. Kjo do të lejojë që uji i shiut të kullojë lirshëm nga sipërfaqja.
Hidroizolim çati
Kur vendosni çatinë e garazhit, nuk mund të bëni pa shtruar një shtresë hidroizoluese. Për ta bërë këtë, mund të përdorni euro ose material të zakonshëm për çati. Opsioni i parë, ndryshe nga i dyti, është më i lehtë për t'u instaluar. Jetëgjatësia e saj është më e gjatë. Dhe para shtrimit nuk do të ketë nevojë të përpunohet baza. Materiali i çatisë së euros duhet të ngrohet, atëherë mund të vazhdoni me instalimin. Një sipërfaqe e tillë do të shërbejë për rreth 25 vjet, që është 5 herë më e gjatë se periudha gjatë së cilës mund të përdorni një material konvencional për çati.
Në mënyrë që çatia e garazhit të mos kërkojë riparim gjatë përdorimit, para se të vendosni materialin e çatisë së euros, mund ta trajtoni sipërfaqen me mastikë bituminoze. Një ndezës do t'ju lejojë të ngrohni shtresën e poshtme të materialit në një çiban. Në këtë kohë, sipërfaqja në të cilën do të vendoset hidroizolimi duhet të nxehet. Me ndihmën e një grepi metalik, rrotulla shpaloset; gjatë këtij procesi nuk duhet të krijohen rrudha poshtë saj. Është e rëndësishme të shmangni formimin e flluskave të ajrit.
Ky material mund të shtrohet në një shtresë. Është e nevojshme për ta bërë këtë, duke siguruar një mbivendosje. Zakonisht gjerësia e saj është 150 milimetra. Për të përjashtuar rrjedhjet, materiali duhet të shkojë në garazhet e instaluara aty pranë me 100 milimetra. Nëse riparimi i çatisë së garazhit do të kryhet duke shtruar materialin e çatisë së euros, atëherë është më efektive të përdorni një ndezës për ta ngrohur atë. Sidoqoftë, siç tregon praktika, nevojitet një sasi e madhe karburanti për funksionim. Një zgjidhje alternative është gazidjegës. Por funksionimi i tij është i rrezikshëm për shkak të nevojës për të përdorur një cilindër gazi.
Instalimi i materialit konvencional për çati
Përkundër të gjitha avantazheve të materialit të mësipërm, materiali tradicional i çatisë nuk e humbet popullaritetin midis konsumatorëve. Nëse dëshironi ta përdorni si hidroizolim, atëherë para se ta vendosni, duhet të hapni rrotullat në mënyrë që të kenë kohë për t'u lidhur. Nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme, materiali mbështillet në anën tjetër. Shtrimi, si rregull, fillon nga pika e poshtme. Baza trajtohet më së miri me mastikë. Për shkak të duktilitetit më të ulët të bitumit, ai ekspozohet më keq ndaj temperaturave të larta, duke u plasaritur me kalimin e kohës. Para se të aplikoni mastikën në sipërfaqe, ajo duhet të nxehet në 200 gradë. Pasi të mund të vazhdoni me instalimin e materialit për çati. Në të njëjtën kohë, është gjithashtu e rëndësishme të sigurohet një mbivendosje midis kanavacave, të cilat duhet të shkojnë në ndërtesat fqinje, të para-trajtuara me mastikë.
Zgjedhja e materialit për çati
Mbulesa e garazhit mund të përfaqësohet nga materiale të ndryshme, por secila prej tyre ka karakteristika të caktuara dhe kërkon respektimin e rregullave të shtrimit. Zgjedhja e një dyshemeje profesionale, ju përjashtoni hyrjen e reshjeve në dhomë. Fletët janë instaluar duke përdorur vida vetë-përgjimi, të cilat vidhosen në thellësinë e valëzimit. Përgjatë skajit, materiali forcohet përgjatë kreshtës ose mbivendoset në çdo dele të dytë. Jeta e shërbimit të një çati të tillë do të jetë 50 vjet.
Kur zgjidhni materiale për çatinë e garazhit, duhet t'i kushtoni vëmendjevëmendje ndaj veshjes së rrasës, e cila është bërë nga çimento azbesti. Ka pak peshë. Para se të vendosni në çarçafë, do të jetë e nevojshme të bëhen vrima për instalimin e thonjve. Instalimi i pikturave kryhet duke përdorur të njëjtën teknologji që përdoret kur përdorni propozoj. Kohët e fundit, rrasa ka humbur pozicionin e saj në favor të bordit të valëzuar, pasi kjo e fundit zgjat më shumë, është më e lehtë për t'u instaluar dhe nuk siguron përgatitje shtesë të fletëve.
Çati e butë: ondulin
Çatia e butë e garazhit është ondulin. Materiali ju lejon të formoni një sipërfaqe pothuajse të papërshkueshme nga uji, pasi ajo ndryshon në thithjen e ujit duke u prirur në zero. Kur laget, nuk thith lagështi. Ondulin karakterizohet nga rezistencë e lartë ndaj efekteve të temperaturës, toleron nxehtësinë dhe të ftohtin dhe nuk plasaritet gjatë ndryshimeve të papritura të temperaturës, gjë që e dallon atë nga materialet e tjera të çatisë. Përkundër faktit se lënda organike përfshihet në bazën e saj (më shpesh është celulozë), materiali është biologjikisht inert. Nuk dëmtohet nga bakteret dhe kërpudhat dhe nuk është me interes për insektet. Një avantazh i rëndësishëm që e bën të justifikuar instalimin e një çati ondulin është shtresa e hollë e saj.
Rekomandime për punë
Nëse çatia e çatisë së garazhit do të bëhet nga ju nga ondulin, atëherë së pari do t'ju duhet të instaloni arkën. Shumica e prodhuesve këshillojnë që këto punime të kryhen në temperatura pozitive që nuk ngrihen mbi 30 gradë. Kjo është për shkak të faktit se në të ftohtë, ondulin mund të bëhet i brishtë, dhe ju duhet të lëvizni përgjatë sipërfaqes së saj. Kur lidhni materialin në elementët e arkës, duhet të përdoret me gozhdë me kapele të një forme të veçantë. Për pjesën e sipërme të fletës do t'ju nevojiten rreth 10 gozhda dhe po aq për pjesën e poshtme. Nëse çatia e butë e çatisë së garazhit do të kryhet në një sipërfaqe me një pjerrësi deri në 10 gradë, është e rëndësishme të pajisni një arkë të vazhdueshme me kompensatë rezistente ndaj lagështirës. Në prani të një pjerrësie me një pjerrësi më mbresëlënëse, mund të organizohet një arkë e rrallë e bërë prej druri.
Metodologjia e punës
Ondulin nuk parashikon përdorimin e detyrueshëm të hidroizolimit. Megjithatë, ekspertët këshillojnë vendosjen e një shtrese të barrierës hidro dhe avulli në majë të arkës. Kjo është veçanërisht e vërtetë në rastet kur një papafingo ose një papafingo me ngrohje ndodhet nën çati. Pas kësaj, mund të filloni të vendosni çarçafë. Kjo duhet të bëhet në një vrapim. Lidhjet e rreshtit horizontal duhet të vendosen përballë të gjitha pjesëve të fletëve të rreshtit ngjitur. Mbivendosja gjatë shtrimit do të varet nga pjerrësia. Nëse këndi është më i vogël se 10 gradë, atëherë mbivendosja vertikale duhet të jetë e barabartë me 30 centimetra, sa për mbivendosjen anësore, atëherë do të jetë 2 valë. Për një pjerrësi me pjerrësi më të madhe, duhet të zvogëloni gjerësinë në 20 cm dhe 1 valë, respektivisht. Fiksimi i materialit kryhet në mënyrë zigzag. Pjesa e poshtme forcohet në secilën valë, më pas dallgët duhet të alternohen, duke ngulur gozhdë alternuar në pjesën e sipërme dhe të mesme.
Riparim lokal i kulmeve të buta
Riparimet e çatisë së garazhit mund të bëhen në vend. Përkjo nga zonat e përgatitura është e nevojshme të priten copa të materialit për çati. Vrimat janë të lyera me bitum, për këtë mund të përdorni rrëshirë të shkrirë. Pjesa e prerë vendoset brenda si copëz dhe shtypet fort. Nga lart, gjithçka derdhet me mastikë ose rrëshirë. Mbi zonë është ngjitur një copëz, dimensionet e së cilës duhet të jenë 15 centimetra më të mëdha nga të gjitha anët. Për besueshmëri, baza përpunohet përsëri me materialet e përdorura më parë.
Kosto
Nëse do të mbuloni çatinë e garazhit, rekomandohet të studioni çmimet paraprakisht. Ndoshta ju vendosni t'ia besoni çështjen profesionistëve. Për shembull, shtrimi i ondulinës kushton 800 rubla. për metër katror. Sa për propozoj, instalimi i saj do të kushtojë më pak - 300 rubla. për metër katror.
Megjithatë, është e rëndësishme të keni parasysh se do t'ju duhet të paguani edhe për instalimin e arkës dhe materialeve të lidhura me to. Në rastin e parë, puna do të kushtojë 200 rubla. për metër katror. Ndërsa instalimi i materialit për çati kushton 80 rubla. për metër katror. Por zëvendësimi i çatisë së garazhit mund të bëhet nga ju vetë, atëherë do të shpenzoni para vetëm për blerjen e materialeve.
