Hyrja në territorin e një shtëpie private zakonisht bllokohet nga një portë. Ato mund të kenë një dizajn të ndryshëm, por një nga më të përshtatshmet janë pajisjet e anulueshme. Ato kanë shumë përparësi, ndër të cilat duhet theksuar kursimi i hapësirës. Ato janë të mira sepse sistemi mund të plotësohet me një motor elektrik. Por nëse doni të kurseni para, mund ta hapni dhe mbyllni brezin me dorë.
Pse të zgjidhni një dizajn të anulueshëm?
Nëse sistemi është bërë siç duhet, ai mund të përballojë më shumë se 50,000 cikle hapjeje dhe mbylljeje. Por, para se të filloni punën, duhet t'i kushtoni vëmendje një plusi tjetër, që është zgjedhja e lirë e materialit për veshjen e strukturës. Mund të jetë polikarbonat, dysheme e profilizuar dhe madje edhe druri. Si një ngapërbërësit e portave të tilla janë rula, të cilët mund t'i bëni vetë.
Çfarë është e rëndësishme të keni parasysh përpara se të filloni punën?
Para se të bëni dyert me rul, duhet të dini se ato janë instaluar në themel. Për të arritur një rezultat të mirë, duhet të krijoni një bazë të fuqishme, mbi të cilën një peshë e konsiderueshme do të ushtrojë presion. Rolet që keni krijuar do të lëvizin përgjatë rrezes udhëzuese. Dy mbështetëse duhet të përdoren për fiksim të sigurt.
Cilën metodë të lidhjes së pjesëve të zgjidhni?
Struktura duhet të ketë forcë të mjaftueshme, për këtë duhet përdorur saldimi. Qëndrimet dhe karrocat do të lëvizin përgjatë rrezes. Pjesa e sipërme do të vendoset në pjesën e poshtme të portës, e cila lejon lëvizjen e lehtë të strukturës nga njëra anë në tjetrën. Nëse dëshironi, mund të shtoni një makinë automatike në sistem, e cila do të thjeshtojë procesin e funksionimit.
Përshkrim
Karroca me rul, e cila quhet edhe rula, është një nga pjesët e rëndësishme në sistem. Për nga rëndësia, vetëm një hekurudhë udhëzuese mund të krahasohet me të. Këta komponentë janë përgjegjës për lëvizjen e rrjetës. Një sistem rrëshqitës zakonisht përdor një palë rula. Varet nga sa janë të qëndrueshme dhe cilësore kushinetat, rrotullat, si dhe bazat e karrocave, nëse porta do të zgjasë një dekadë apo do të prishet në muajt e parë të funksionimit.
Duke marrë parasysh përshkrimin e rrotullave për rrotullimporta, me duart tuaja mund t'i bëni vetë. Ato përbëhen nga:
- akset;
- baza;
- klipe.
Karakteristika Shtesë
Kushinetat janë të shtypura. Kur blini një pajisje të tillë, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që karroca është bërë prej metali me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme. Duhet të ketë një bazë të barabartë. Ju mund të bëni modelin e rrotullave për portat rrëshqitëse me duart tuaja. Megjithatë, ato duhet të bëhen nga materiale me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme.
Rulat duhet të lëvizin mirë përgjatë boshteve dhe duhet të ketë mjaftueshëm yndyrë në kushineta. Rolet duhet të funksionojnë siç duhet në dimër dhe verë. Ata nuk duhet të kenë një reagim të fortë. Një karrocë rul, nëse është e cilësisë së mirë, duhet të zgjasë rreth 20 vjet.
Prodhimi i rrotullave
Nëse doni të bëni rula për portat rrëshqitëse me duart tuaja, duhet të përgatisni disa përbërës, ndër to:
- rul fundi;
- hekurudhë speciale;
- cung;
- kushineta rul;
- catcher.
Secili prej këtyre elementeve ka qëllimin e tij. Megjithatë, vetëm puna e përbashkët do të sigurojë funksionimin normal të sistemit. Gjatë procesit të projektimit, vëmendje e veçantë i kushtohet hekurudhës udhëzuese, e cila duhet të ketë ngurtësi të mjaftueshme. Nëse kjo pjesë nuk është mjaftueshëm e besueshme, në procesin e përdorimit të saj, elementi do të drejtohet dhe sistemi do të dështojë.
Puna në hekurudhë dhekushinetat
Kur bëni rula për portat rrëshqitëse me duart tuaja, duhet të bëni një hekurudhë çeliku. Trashësia e saj duhet të jetë minimalisht 3.6 mm. Karrocat me rul do të mbajnë masën e strukturës, kështu që kur krijoni rula, vëmendje e veçantë duhet t'u kushtohet atyre. Do të nevojiten kushineta të mira të forta, përndryshe brezi do të lëvizë me një kërcitje, për më tepër, rrotullat do të shemben shumë shpejt nga një ndikim i tillë. Nuk duhet të ketë reagime të kundërta gjatë montimit dhe fiksimit të elementeve. Përndryshe, sistemi do të dështojë shpejt.
Punoni në montimin e sipërm dhe kapësin e poshtëm
Kushinetat e përforcuara duhet të përdoren për jetë më të gjatë. Rolet e sipërme do të jenë përgjegjës për fiksimin e brezit nga lart. Ato janë bërë prej gome. Plastika do të dëmtojë bojën. Trashësia e çelikut këtu duhet të jetë 4 mm.
Kur bëni rula për portat rrëshqitëse me duart tuaja, duhet të mbani mend se rulja fundore dhe kapësi i poshtëm do të punojnë së bashku. Funksioni kryesor i të parit është shkarkimi i rrotullave kryesore. Kapëse duhet të bëhet në atë mënyrë që rimorkio të futet në të. Në fund, instalohen priza. Detyra e tyre është të mbrojnë udhëzuesin nga bora dhe uji.
Përshkrim i detajuar i prodhimit. Opsioni i dytë
Karrocat dhe karrocat do të marrin ngarkesën nga brezi lëvizës. Pas kësaj, ajo transferohet në themel. Falë përkujdesjesprofili me kornizë do të lëvizë përgjatë hapjes. Çdo karrocë duhet të ketë 8 rula, të cilët mund të jenë polimer ose metal. Me blerjen e karrocave të fabrikës, ju bëheni pronar i një nyje, cilësia e së cilës është shumë më e lartë se ajo e bërë në shtëpi. Megjithatë, nëse bëni rula për portat rrëshqitëse me duart tuaja dhe e bëni siç duhet, ato mund të zgjasin shumë.
Për punë, mund të huazoni kushinetat nga gjeneratori i makinës Zhiguli. Diametri i brendshëm i kushinetave mund të jetë i barabartë me kufirin nga 14 në 40 mm. Duhet të futet në tub dhe të lëvizë lirshëm përgjatë tij. Për akset e karrocave, mund të përdorni stufa M18, të cilat priten në copa të gjatësisë së dëshiruar. Do t'ju duhet gjithashtu një pllakë hekuri 8 mm për bazën e karrocave me rul udhëzues për portat rrëshqitëse. Me duart tuaja, ju mund të përballoni detyrën nëse përdorni metal të trashë. Materiali i hollë nuk do t'i rezistojë masës së strukturës dhe thjesht përkulet. Nëse hekuri i trashësisë së kërkuar nuk ishte pranë, mund të bëni pllaka të dyfishta duke i lidhur ato.
Pllakë metalike
Procesi i prodhimit është mjaft i thjeshtë. Në pllaka metalike, është e nevojshme të bëni shenja dhe të prisni tepricën me një mulli këndi. Pastaj hapen vrima për të montuar kushinetat. Nëse metali është mjaft i hollë, pllakat duhet të ngjiten së bashku dhe qepjet të pastrohen. Diametri i vrimave duhet të jetë i barabartë me diametrin e boshtit. Në rastin e përshkruar, kjo vlerë është 18 mm. Vaj ftohës duhet të përdoret gjatë shpimit për të parandaluar mbinxehjen e metalit.
Në tjetrënfazë, ju mund të provoni në vrimat e boshtit, duke i prerë ato në gjatësinë e kërkuar. Në boshte vendosen rondele, të ndjekura nga kushinetat. E gjithë kjo është e fiksuar fort. Kushinetat janë të mbushura me yndyrë derisa baza të saldohet.
Bërja alternative e rrotullave
Nëse dëshironi të bëni me duart tuaja rula mbështetëse për portat rrëshqitëse, mund t'i vendosni në kanal në një distancë më të madhe nga njëri-tjetri. Kështu që ju mund të zvogëloni shpatullën e brezit dhe të zvogëloni ngarkesën në nyjë. Për prodhimin e suportit, duhet të përdoret çeliku 10 mm. Duhet të ketë 8 kushineta për mbështetje dhe boshte për kushinetat. Është më mirë të mos përdorni ato të lira kineze, pasi jeta e tyre e shërbimit është e shkurtër. Është më mirë të blini ato më të shtrenjta, blerja do të justifikohet.
Dimensionet e kushinetave duhet të përcaktohen nga seksioni kryq i tubit. Tubi do të veprojë si një shirit udhëzues. Para se të bëni rula për portat rrëshqitëse me duart tuaja, do t'ju duhet të blini kushinetë. Në këtë rast, është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje mbrojtjes së mekanizmit të topit, i cili quhet anteri. Mund të jetë metal-gome ose metal. Është më mirë të ndaleni në opsionin e parë, pasi produkti do të jetë në kontakt me faktorë negativë dhe metali do të ndryshket, duke u bërë i papërshtatshëm për përdorim të mëtejshëm.
Pasi të keni shqyrtuar foton e rrotullave për portat rrëshqitëse, do t'ju duhet t'i bëni ato me duart tuaja dhe të kryeni mbrojtje kundër korrozionit. Kjo nevojë është për faktin se nyjet janë vazhdimisht në kontakt me reshjet. Vetë-galvanizimi nuk ka gjasa të kryhet, kështu që lyerja dhe mbushja duhet të bëhen në disa shtresa. Kjo do të bëhet një mbrojtje qind për qind, megjithatë, vetëm për një kohë.
Kur blini kushinetat me rul, mund të zgjidhni një model me kafaze mbajtëse prej metali ose polimer. Është më mirë të blini një produkt me kapëse metalike, pasi funksionimi i polimereve kërkon pajtueshmëri me një gamë të temperaturës që varion nga - 20 në + 50 ˚С. Përndryshe, polimeret do të fillojnë të humbasin formën e tyre dhe të thyhen.
Pasi të keni lexuar përshkrimin e detajuar të rrotullave për portat rrëshqitëse, mund t'i bëni vetë me duart tuaja. Për të ngadalësuar konsumimin e montimit dhe për të shpërndarë ngarkesën, pjesa e sipërme duhet të bëhet e lëvizshme. Kjo vlen për mbështetësit. Në këtë rast, rrotullat në hekurudhë do të anojnë drejt lëvizjes së brezit. Është gjithashtu e rëndësishme të kujdeseni për mbrojtjen nga lagështia. Shtyllat e fabrikës janë të galvanizuar që të mund të vijnë në kontakt me ujin pa u dëmtuar.
Pas blerjes së kushinetëve me rul, mund t'i instaloni me ose pa pllaka rregulluese. Përndryshe, instalimi kryhet në një kanal të betonuar. Baza e tyre ngjitet me saldim, pas së cilës mund të kontrolloni përparimin e portës. Nëse lëvizja doli të jetë e vështirë, saldimi ndërpritet dhe mbështetësit riinstalohen. Pas kësaj, ato duhet të ngjiten dhe të kontrollohen për lehtësinë e lëvizjes. Manipulimet e përshkruara përsëriten derisa porta të hapet dhe të mbyllet papërpjekje.
Pasi të keni lexuar një përshkrim të hollësishëm të prodhimit të rrotullave për portat rrëshqitëse, mund ta bëni këtë nyjë me duart tuaja. Duke e plotësuar me një mekanizëm rregullimi, do ta bëni procesin e instalimit më të lehtë dhe më të shpejtë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të bashkohen pllakat në kanal duke instaluar kushineta rul në krye. Për të kryer rregullimin, është e nevojshme të rrotullohen dadot në kunjat e pllakave rregulluese. Është e rëndësishme të sigurohet një hendek midis shinave udhëzuese dhe rrotullave të mbështetësve, i cili duhet të jetë maksimumi 2 mm. Përndryshe, këndi i poshtëm i lirë i brezit do të zhytet kur mbyllet, duke mos rënë në raftin e poshtëm të kapëseve. Në këtë rast, brezi nuk do të mbyllet.
