Tregu modern i materialeve të përfundimit dhe ndërtimit është i madh dhe i larmishëm. Përveç produkteve tashmë të njohura për laikët, vazhdimisht shfaqen produkte të ndryshme të reja, të cilat tejkalojnë shumë karakteristikat dhe vetitë e performancës së paraardhësve të tyre ose kombinojnë vetitë e disa prej tyre. Bojë gome është një nga këto produkte, ajo tashmë është e njohur gjerësisht në mesin e ndërtuesve profesionistë, por jo në mesin e njerëzve të zakonshëm. Ky artikull do të flasë për vetitë dhe karakteristikat kryesore të produkteve të tilla bojërash.
Përbërja e produktit
Bojë gome është një emulsion akrilik i bërë mbi bazën e shpërndarë në ujë me shtimin e lateksit akrilat. Produkti përmban përbërësit e mëposhtëm:
- ujë;
- latex akrilate;
- antifriz;
- bashkim;
- konservues;
- ngjyrë.
Uji në përbërje është një tretës dhe përbën 5% të vëllimit të përgjithshëm. Lateksi akrilat është një material sintetik që rrit forcën dhe elasticitetin,rezistent ndaj ndryshimeve të temperaturës, ka veti të shkëlqyera kundër ujit. Antifriz shtohet për të dhënë rezistencë ndaj ngricave dhe për të kontrolluar shkallën e ngurtësimit. Në bashkim, detyra kryesore është plastifikimi dhe formimi i filmit. Konservantët mbrojnë bojën e gomës nga myku dhe myku. Kohler - për formimin e ngjyrave, dhe mbushës të tjerë në një sasi shumë të vogël nevojiten për të përmirësuar vetitë. Çmimi i bojës së gomës (300-500 rubla / kg) është pak më i lartë se bojërat dhe llaqet e tjera, megjithatë, karakteristikat i tejkalojnë ato.
Veçoritë kryesore
Këtu është lista e tyre:
- Rezistent ndaj ndryshimit të temperaturës +/- 50 dhe kushteve të motit.
- Rrezistencë e shkëlqyer ndaj ujit.
- Siguron ngjitje të mirë në sipërfaqen e trajtuar.
- Aplikim uniform në çdo sipërfaqe (beton, dru, metal, etj.).
- Lehtë për t'u aplikuar dhe thahet shpejt.
- I sigurt, pa erë të fortë.
- Jetë e gjatë dhe rezistencë e mirë ndaj konsumit.
- Veshja e përfunduar nuk rrëshqet, gjë që është shumë e rëndësishme kur përdoret në dysheme dhe çati.
- Fireproof.
- Elasticiteti i mirë i materialit parandalon çarjet nga luhatjet e papritura të temperaturës.
- I përshkueshëm nga avulli.
Fusha e aplikimit
Profesionistët në ndërtim lënë komente pozitive për bojën e gomës në forume të ndryshme. Për shkak të performancës së tij të lartë, shtrirja e tij është mjaft e gjerë:
- Riparimi i çatisë dhe fasadës së objektit. Bojë gome nivelon sipërfaqen e trajtuar, duke mbushur të gjitha dëmtimet mekanike, e kthen strukturën në pamjen e saj estetike.
- Përdoret si material hidroizolues në ndërtimin e pishinave dhe rezervuarëve artificialë.
- Ngjyrosja e këndeve të lojërave, palestrave, stadiumeve dhe gjykatave.
- Lytje e gardheve dhe gardheve nga materiale të ndryshme.
Përgatitja e sipërfaqeve prej druri
Për të zgjatur jetën e shërbimit, si dhe për të përmbushur karakteristikat e deklaruara, sipërfaqja që do të trajtohet duhet të përgatitet me kujdes. Për ta bërë këtë, pastrohet nga pluhuri dhe papastërtia, hiqet materiali i vjetër i eksfoluar dhe aplikohet një abetare. Bojë gome dhe druri janë një tandem i mrekullueshëm. Para fillimit të punës, sipërfaqja prej druri trajtohet paraprakisht me një antiseptik për të parandaluar formimin e mykut dhe kërpudhave. Për të rritur sigurinë nga zjarri, është më mirë të trajtohet gjithashtu me një retardant të flakës. Për të kursyer kohë dhe para, mund të përdorni një mjet universal.
Përgatitja e metaleve dhe llojeve të tjera të sipërfaqeve
Bojë gome për dru ose metal karakterizohet nga një rritje ose ulje e përmbajtjes së një komponenti të caktuar. Para fillimit të punës në metal, sipërfaqja gjithashtu duhet të trajtohet. Përveç papastërtisë dhe pluhurit, duhet të hiqet ndryshku dhe të kryhet trajtimi kundër korrozionit, kjo do të ngadalësojë procesin e formimit të tij. Nëse ka një shtresë bojë të vjetër në sipërfaqe, ajo duhet të hiqet me letër zmerileose një furçë metalike. Ju mund të përdorni tretës sintetikë. Larjet me xhel janë vërtetuar veçanërisht, 20-30 minuta pas aplikimit, sm alti i vjetër do të fillojë të fryhet, mund të hiqet lehtësisht me një shpatull. Pas pastrimit, sipërfaqja metalike duhet të bëhet me astar. Llojet e tjera të sipërfaqeve përgatiten sipas të njëjtit parim, betoni dhe sipërfaqet e tjera poroze trajtohen me astar dy herë për depërtim më të thellë.
Ngjyrosje
Kur lyeni, mund të përdorni çdo mjet lyerjeje: furçë, pistoletë llak ose rul. Para fillimit të punës kryesore, bëhet ngjyrosja e provës, nëse është e nevojshme, bojëja hollohet. Bojë gome hollohet me ujë jo më shumë se 10% dhe vetëm për aplikimin e shtresës së parë. Më pas, boja aplikohet në disa shtresa të holla, pas tharjes së secilës shtresë. Për një rezultat të garantuar, duhet të respektohen kushtet e motit dhe të temperaturës. Ngjyrosja rekomandohet të bëhet në një temperaturë prej +5 deri +25 gradë, me një lagështi relative jo më shumë se 70%, në ditët pa diell të ndritshëm dhe reshje, si dhe erëra të forta me pluhur. Të gjitha sipërfaqet e lyera mund të përdoren vetëm një javë pas punës, është në këtë periudhë që boja thahet plotësisht dhe fiton të gjitha vetitë e saj.
Lytje e makinave
Kohët e fundit, përfundimi mat i elementeve të trupit të makinës është bërë shumë i popullarizuar. bojë gome për autotestuar dhe vlerësuar nga shumë shoferë. Ka një sërë përparësish:
- Veshje elastike fsheh në mënyrë perfekte të gjitha gungat në pjesët e trupit.
- Bojë e gomës nuk do të plasaritet apo copëtohet me dëmtime të vogla.
- Rezistent ndaj gërryerjes.
- Kujdes i lehtë.
- Kosto e ulët.
Sipërfaqja e trajtuar është më pak e prirur ndaj korrozionit.
Pro dhe kundër
Një nga markat më të njohura të prodhuesve vendas është bojë gome Super Decor. Kjo bojë është shumë e popullarizuar në mesin e profesionistëve për vetitë e saj të shkëlqyera dhe lehtësinë e përdorimit, si dhe për forcën dhe qëndrueshmërinë e saj. Pothuajse të gjitha bojërat e gomës të prodhuara nga prodhues të ndryshëm kanë karakteristika të ngjashme. Ato ndryshojnë pak kryesisht në kohën e tharjes dhe para-trajtimit të sipërfaqes. Duke studiuar forumet dhe rishikimet e bojës së gomës, mund të theksoni të mirat dhe të këqijat e këtij produkti bojë.
Përfitimet:
- Bojë është universale, e përshtatshme për përdorim të brendshëm dhe të jashtëm.
- Vetitë e mira ngjitëse.
- 10 vjet garanci, veshje e fortë dhe e qëndrueshme që nuk plasaritet apo copëtohet.
- Elasticitet i lartë. Bojë e gomës e ngurtësuar mund të shtrihet deri në 400%, kjo është shumë e rëndësishme me një rënie të mprehtë të temperaturës. Baza e gomës parandalon plasaritjen e sipërfaqes së lyer.
- I reziston deformimeve të konsiderueshme, duke u kthyer gradualisht në formën e tij origjinale.
- Bojë është hidrofobike dhe mbron në mënyrë perfekte sipërfaqen e trajtuar nga lagështia.
- Bojë nuk ndërhyn në shkëmbimin e ajrit të sipërfaqeve të lyera për shkak të përshkueshmërisë së saj nga avulli.
- Bojë gome është absolutisht e sigurt, nuk përmban substanca toksike dhe helmuese.
- E lehtë për t'u përdorur.
- E përballueshme.
- Ruan ngjyrën kur ekspozohet ndaj dritës UV.
- Thahet shpejt.
- Sipërfaqe mat, kundër rrëshqitjes.
- Rezistent ndaj solucioneve alkaline, mund të lahet me pastrues shtëpiak.
Nga mangësitë mund të identifikohen:
- Pajtueshmëri e detyrueshme me rregullat e aplikimit. Kushtet e temperaturës dhe lagështisë në ambiente të mbyllura dhe gjatë punës në natyrë ka kufizime për dukuritë atmosferike (shiu, era me pluhur, dielli i ndritshëm).
- Nuk rekomandohet për dysheme. Bojë gome është e kufizuar në sipërfaqe të caktuara si dysheme, dyer dhe mobilje. Megjithatë, udhëzimet janë më shumë një rekomandim. Shumë zejtarë e shmangin këtë kufizim dhe përdorin bojë dyshemeje gome.
Produktet e bojës së gomës tashmë kanë fituar besimin e konsumatorëve, gama e tyre po zgjerohet vazhdimisht dhe karakteristikat teknike po përmirësohen. Me aplikimin dhe funksionimin e duhur, të gjitha sipërfaqet e lyera do të kënaqen për një kohë të gjatë me një pamje të patëmetë.
Konsumimi, ruajtja dhe specifikimet
Të gjitha bojërat e gomës janë prodhuar sipas standardeve GOST dhe TU 2316-001-18032093-2012. Më poshtë janëveçoritë kryesore.
| Hiner | Ujë |
| Koha e tharjes | Për të prekur - deri në 60 minuta, në gjendje të ngurtë - deri në 3 orë (koha mund të ndryshojë dhe varet nga nivelet e temperaturës dhe lagështisë) |
| Densiteti | 1, 1 kg=1 l |
| Shkëlqe | Mat, gjysmë-mat |
| Ngjyrosje | Çdo ngjyrë për bojërat me bazë uji |
| Shpenzim |
Sipërfaqe e lyer ose e asuar - deri në 150 g/m2 Sipërfaqe e mbushur, mur i thatë, letër muri - deri në 190 g/m2 Suva, beton - nga 250 g/m2 |
| Rezistenca ndaj larjes | I lartë |
| Storage | Afati i ruajtjes - 2 vjet nga data e prodhimit në një enë të mbyllur, të padëmtuar. Mos ngrini |
Ne mbuluam karakteristikat kryesore të bojës së gomës.
