Rokhlya është emri bisedor për një karrocë dore

Përmbajtje:

Rokhlya është emri bisedor për një karrocë dore
Rokhlya është emri bisedor për një karrocë dore

Video: Rokhlya është emri bisedor për një karrocë dore

Video: Rokhlya është emri bisedor për një karrocë dore
Video: mësoni Anglisht - Frazat Anglisht Prezantimi dhe Përshëndetjet (për fillestarët) 2024, Mund
Anonim

Çfarë fshihet pas fjalës "i lirshëm"? Çfarë mund të mendoni kur, për shembull, në një magazinë i kërkojnë një punëtori të sjellë një copë dru të ngordhur për të ngarkuar një tufë çanta mbi të dhe për t'i transportuar në makinë? Një kujtim i paqartë më shfaqet në kujtesën time se kështu quhet zakonisht një person i keq. Por rezulton se rokhlya është e njëjtë me rokla ose rokhla, dhe do të thotë një karrocë hidraulike manuale. Nga lindi ky emër dhe sa i përshtatshëm është përdorimi i tij në komunikim?

Rohlya atë
Rohlya atë

Përkufizimi i konceptit

Nëse kërkoni kuptimin e kësaj fjale në fjalorë, atëherë rezultatet tregojnë dy versione kryesore të përdorimit të saj. E para lidhet me aplikimin në kuptimin mosmiratues, në lidhje me një person që nuk dallohet nga energjia, si dhe shpejtësia e vendimmarrjes dhe veprimit. Në një kuptim më të gjerë, i vdekuri është edhe i dobët, edhe klutz, edhe i paaftë e të ngjashme, në kuadrin e përcaktimit të cilësive personale të një personi, ai është shfaqur nga një anë e pafavorshme.

Në një kuptim tjetër, si një term zhargon, përdoret për t'iu referuar një lloj kamioni dore me një mekanizëm ngritës hidraulik. Besohet se gjuha popullore hyri në përdorim pas shfaqjes së pirunëve në BRSStransportues.

Një nga të parat në vitet '60 të shekullit XX, kishte modele nga kompania Rocla. Këto pajisje të përshtatshme dhe të besueshme për lëvizjen e mallrave në paleta janë bërë të domosdoshme në magazina. Më vonë, u shfaqën të tjerë, por emri i kësaj kompanie të veçantë finlandeze u vendos fort dhe u rrënjos në përdorim. Që atëherë, për shumë njerëz, një rokla, rokhla ose rokhla është çdo kamion me paletë dore pa iu referuar prodhuesit.

Karrocë me rul
Karrocë me rul

Dizajn

Çfarë është kjo pajisje, e cila është bërë një ndihmës i besueshëm i punëtorëve në magazina dhe zona për marrjen dhe lëshimin e mallrave? Rokhlya është një platformë mbi rrota, e bërë strukturisht në formën e dy trarëve udhëzues (lloji pirun), duke kaluar lirshëm në boshllëqet e një palete standarde. Çdo ngarkesë mund të vendoset në të.

Rohl futet nën paletë (paletë) dhe doreza pompon lëngun në folenë hidraulike. Ai, me anë të shufrave dhe levave, ngre platformën e pirunit, duke e ngritur ngarkesën nga toka në një lartësi të mjaftueshme për ta transportuar atë në distancën e kërkuar. Pas kësaj, duke shtypur grepin, presioni lirohet, foleja ul karrocën dhe paletën në vendin e zgjedhur. Karroca e shkarkuar lëviz lirshëm.

Rrotat e tij të përparme rrotullohen, rrotat e pasme janë të fiksuara përgjithmonë. Doreza përdoret për të ushtruar presion, për të drejtuar karrocën dhe për të ushtruar forcë kur lëvizni.

Karakteristikat

Në modelet standarde, zakonisht duhet të bëni 10-12 lëvizje me dorezë në mënyrë që presioni në fole të arrijë vlerën e dëshiruar. Ka opsionepër ngarkesa të lehta me ngritje të shpejtë. Ata pompojnë presionin e nevojshëm në 4-6 lëvizje. Këndi i drejtimit (180-200 gradë).

Karroca Rohl lëviz pa probleme në një sipërfaqe të sheshtë. Për dyshemetë me sipërfaqe të mirë, këshillohet përdorimi i rrotave poliuretani një copë ose me veshje gome. Nëse sipërfaqja është e pabarabartë, disqet e ngurtë të bërë nga plastika e qëndrueshme janë alternativa më e mirë. Ka modele me një rul në secilën prej udhëzuesve. Meqë ra fjala, opsionet e karrocave të dyfishta (dy rrota të çiftuara në "pirunët") janë më të lehta për t'u lëvizur.

Manuali Rokhlya
Manuali Rokhlya

Zgjedhja

Manuali Rohlya mund të ketë kapacitete të ndryshme mbajtëse, të ndryshojë në madhësinë e platformës, mekanizmin ngritës, llojin dhe materialin e rrotave, si dhe të jetë i pajisur me pajisje shtesë. Zakonisht ato ndahen në tre klasa sipas peshës së ngarkesës së transportuar (nga 500 kg në 3 ton). Sipas gjatësisë së "pirunëve", ato mund të jenë standarde, të gjata (mund të merrni dy paleta menjëherë) dhe të shkurtuara (për të punuar në hapësira të mbyllura).

Për lëvizje në një mjedis agresiv, përdoren modele me një shtresë kundër korrozionit dhe një material të veçantë të grupit të rrotave. Për të lëvizur mallrat nëpër zona të pazhvilluara, diametri i disqeve të rrotave rritet - përdoren versionet e tyre pneumatike. Ka modele me një mekanizëm të veçantë levë të tipit gërshërë. Ky dizajn ju lejon të ngrini ngarkesën në një lartësi të madhe me aftësinë për të instaluar paleta direkt në raftet e rafteve.

Vidat me peshore elektronike janë bërë të përhapura, duke bërë të mundur kursimin e kohës dhe kostovepunë për rimbushje shtesë për peshim. Disa firma prodhojnë karroca me një sistem frenimi dhe një makinë elektrike për lehtësinë e lëvizjes në distanca të gjata. Për kompanitë që përdorin lloje të ndryshme paletash, këshillohet përdorimi i paletave me dimensione të ndryshueshme të "pirunit".

Bëje vetë rokhlya
Bëje vetë rokhlya

Bëje vetë rokhlya

Nuk është praktike të përdorësh karroca shtëpiake për të lëvizur mallra. Pajisjet duhet të plotësojnë kërkesat e sigurisë dhe të përballojnë ngarkesat e planifikuara. Është joreale të prodhohet një njësi hidraulike pa përdorimin e pajisjeve tornuese dhe bluarëse. Puna e saldimit duhet të kryhet saktësisht sipas vizatimeve në mënyrë që të ruhen sipërfaqet e punës, këndet e shufrave, boshtet e levave dhe grupet e rrotave.

Nëse nuk është e mundur të blini një pjesë të re të mbeturinave, gjithmonë do të ketë oferta për shitjen e pajisjeve të përdorura. Për modelet e njohura, mund të gjeni komplete riparimi për sistemin hidraulik, grupe rrota rezervë. Ju mund t'i ndryshoni ato vetë. Rohl, nëse është operuar në kushte normale, pas një mirëmbajtjeje të tillë është në gjendje të punojë për një kohë të gjatë dhe të kursejë kohë dhe përpjekje gjatë operacioneve të ngarkimit dhe shkarkimit në magazina dhe kate tregtare.

Recommended: