Gjithnjë e më shumë pronarë të fermave private po blejnë (ose bëjnë vetë) pajisje që e bëjnë punën më të lehtë. Dhe një nga llojet e tij më të njohura është një traktor me këmbë. Mund të pajiset me mekanizma të ndryshëm të varur. E vetmja pengesë është mungesa e hapësirës për shoferin. Një përshtatës për një traktor në këmbë me timon do të ndihmojë në zgjidhjen e këtij problemi. Ky është opsioni më miqësor për përdoruesit.
Përshtatës - çfarë është?
Përshtatësi është një karrocë e zakonshme, e cila, për shkak të dizajnit të saj të besueshëm, është ngjitur në traktorin e pasëm. Lëviz në rrota për shkak të fuqisë së tërheqjes së motorit të bllokut. Një sedilje shoferi është ngjitur në karrocën, e ulur në të cilën mund të përdorni pajisjet.
Ka disa lloje adaptuesish. Ato ndryshojnë në dizajnin e tyre, metodën e kontrollit dhe bashkimin me një traktor me këmbë. Një përshtatës për një traktor në këmbë me timon, pavarësisht nëse është i bërë në shtëpi apo në fabrikë, karakterizohet nga prania e një timonirrota. Kjo lehtëson shumë menaxhimin e pajisjeve gjatë funksionimit.
Veçoritë e projektimit
Përshtatësi për traktorin e pasëm me timon është i pajisur me një pajisje drejtuese të bërë si njësi e veçantë dhe një goditje të ngurtë, me të cilën struktura lidhet me traktorin e pasëm.
Ka dy opsione për përshtatësit e drejtimit. Ato ndryshojnë në vendndodhjen e rrotave: para ose pas. Zgjedhja e një opsioni të përshtatshëm varet nga qëllimi sipas të cilit do të montohet struktura. Gjithashtu, zgjedhja e opsionit të montimit ndikohet nga disponueshmëria e pjesëve rezervë të disponueshme.
Nëse dizajni është i vendosur përpara, atëherë ata flasin për përshtatësin e përparmë për një traktor në këmbë me timon. Në këtë rast, motori i traktorit shëtitës, si të thuash, e shtyn të gjithë strukturën përpara tij. Nëse njësia është e vendosur në pjesën e pasme dhe traktori i pasëm e tërheq atë, atëherë përshtatësi është i montuar nga pas.
Mblidhim me duart tona
Përshtatësi për një traktor me drejtues jo vetëm që mund të blihet në dyqane të specializuara, por edhe të montohet vetë. Por për këtë ju duhet të kuptoni se nga cilat nyje kryesore përbëhet.
Dizajni është një kornizë mbi të cilën është fiksuar sedilja e shoferit. Një bosht rrote me rrota është ngjitur në të: gome ose metal. Opsioni i parë është i përshtatshëm në rastet kur është planifikuar trafiku rrugor. Rrotat metalike funksionojnë më së miri në terren.
Një tjetër element i rëndësishëm është një pajisje që ju mundëson të lidhni përshtatësin me një traktor me këmbë. Ky mekanizëm bashkues është elementi më i cenueshëm i këtij dizajni. Më shpesh, çeliku ose gize përdoret për prodhimin e tij. Elementet e veçantë fiksohen me saldim. Forma e goditjes mund të jetë e disa llojeve. Më i popullarizuari është versioni në formë U - më i qëndrueshëm gjatë lëvizjes dhe punës.
Gjatë funksionimit të pajisjes, është e rëndësishme të merret parasysh vendndodhja e motorit. Përshtatësi i përparmë për një traktor me drejtimin e ecjes është montuar duke marrë parasysh gjerësinë e gjurmës së rrotave bazë. Kur përdorni këtë opsion, pista duhet të jetë më e gjerë. Përndryshe, teknika nuk do të jetë në gjendje të balancojë saktë. Nëse nuk është e mundur të rritet matësi i përshtatësit, mund të rrisni urën e traktorit pasues.
