Teknologjitë moderne nuk qëndrojnë ende. Kjo i dha shtysë kalimit në materiale alternative më moderne për ndërtim. Sidoqoftë, shumica e shoferëve sot preferojnë të ndërtojnë garazhe me tulla. Shpjegimi kryesor për këtë janë karakteristikat e materialit, ndër të cilat duhet theksuar: qëndrueshmëria e forcës, besueshmëria.
Nëse edhe ju vendosni të ndërtoni një strukturë të tillë, duhet të zgjidhni llojin e strukturës, e cila mund të jetë e montuar në mur, e ndërtuar ose të duket si një ndërtesë e veçantë. Garazhet e bashkangjitura në banesën kryesore janë shumë të përshtatshme, pasi mund të hyni në to nga shtëpia, nga ana ose nga përpara. Një nga muret do të ngrohet së bashku me shtëpinë, gjë që do t'ju kursejë konsumin e energjisë.
Garazhet e ndërtuara zakonisht vendosen në fazën e ndërtimit, zgjidhje të tilla kanë avantazhet e tyre, përkatësisht komoditetin dhe kursimin e hapësirës. Opsioni më i zakonshëm në zonën tonë është një ndërtesë e veçantë. Një garazh i tillë zakonisht rreshtohet me një gardh në mënyrë që porta të jetë përballë rrugës.
Krijimi i projektit më të suksesshëm
Para se të filloni të ndërtoni një garazh me tulla, duhet të krijoni një plan për të. Në këtë fazë, zgjidhen detyra të rëndësishme. Midis tyre, vlen të theksohet nëse garazhi do të përdoret si parking për një makinë apo planifikoni ta përdorni atë për inspektimin dhe riparimin e një makine. Në këtë drejtim, është e rëndësishme të vendosni nëse nevojitet një bodrum apo një vrimë shikimi.
Ndonjëherë një projekt garazhi me tulla parashikon një papafingo. Në fazën e dytë, do t'ju duhet të përcaktoni madhësinë e ndërtesës. Ato zgjidhen duke marrë parasysh zonën ku do të kryhet ndërtimi. Është e rëndësishme të merren parasysh detyrat që do të duhet të kryejë garazhi. Nëse nevojitet vetëm për të ruajtur makinën, atëherë dimensionet mund të jenë si më poshtë: 3 x 5.5 m Nëse ka një gropë inspektimi ose bodrum, atëherë dimensionet do të jenë të ndryshme, si në rastin kur duhet të instalohen pajisje shtesë. brenda.
Shenjat e terrenit
Përpara se të ndërtoni një garazh me tulla, do të jetë e nevojshme të shënoni territorin. Për ta bërë këtë, kujdesuni për disponueshmërinë:
- kunja;
- ruleta;
- vare ose çekiç;
- litar i gjatë.
Ky i fundit mund të zëvendësohet me një kordon najloni 40 metra. Duhet të jenë rreth 10 kunja, gjatësia e tyre është 40 cm. Masa kasetë duhet të jetë së paku 5 m. Sapo të përgatiten të gjitha mjetet duhet të pastrohet vendi për ndërtim.
Kunjat futen në qoshet e ndërtesës së ardhshme, ndërsa dimensionet e specifikuara duhet të ndiqen. Kunjati lidhur me kordon ose litar. Kjo do të përgatisë terrenin për hapin tjetër.
punime toke
Garazhi me tulla është mjaft i rëndë, kështu që do të kërkojë një themel. Bazuar në shënjimin, duhet të gërmoni një llogore nën bazën. Kjo mund të bëhet me dorë ose duke porositur një ekskavator, i cili do të kushtojë më shumë. Për një garazh, një themel rrip është i përshtatshëm, gjerësia e së cilës është 40 cm ose më shumë. Thellësia e bazës mund të ndryshojë nga 60 në 120 cm, e cila do të varet nga linja, ngrirja e tokës. Thellësia mesatare e bazës është 100 cm Duke pasur parasysh këto dimensione, ju duhet të gërmoni një llogore, duke mbajtur një sy në vertikalitetin dhe uniformitetin e mureve. Pjesa e poshtme nuk duhet të jetë e lirshme. Për të përmirësuar cilësinë e themelit në fund, mund të bëni një jastëk 5 cm me rërë ose zhavorr, duke e ngjeshur atë.
Mbushja e themelit
Kur ndërtoni një garazh me tulla, hapi tjetër është të filloni të derdhni themelin. Zgjidhja më e thjeshtë do të ishte një strukturë betoni. Për të zbatuar idenë, është e nevojshme të vendosni një gur rrënojash në hendekun e përgatitur, duke mbushur çdo rresht me llaç çimentoje derisa të mbushet hendeku. Sa më i fortë të jetë themeli, aq më gjatë mund të qëndrojë ndërtesa. Nga kjo varet shkalla e tkurrjes së garazhit, si dhe mundësia e çarjeve.
Për zgjidhjen, duhet të zgjidhni materiale me cilësi të lartë. Për ta bërë këtë, çimentoja e shkallës së lartë kombinohet me një plastifikues, rërë dhe ujë. Zgjidhja përzihet në një mikser betoni. Një kovë çimento do të ketë nevojë për 2,5 kova rërë. Shtoni lëng të mjaftueshëm për të marrë konsistencën e duhur.
Ndërtimi i një garazhi me tullame duart tuaja, mund të përdorni llaçin e zakonshëm për derdhjen e themelit. Në këtë rast, në vend të gurëve të rrënojave shtohet guri i grimcuar. Në këtë rast, do të shpenzohet më shumë llaç dhe do të duhet të instalohet një rrjetë e përforcuar në hendek. Nëse toka është mjaft e fortë, kallepi nevojitet vetëm në pjesën e tokës për të formuar bazën. Është bërë nga dërrasa të vendosura sipas nivelit.
Për të parandaluar përhapjen e çimentos, nuk duhet të ketë vrima ose boshllëqe në kallep. Duhet të përforcohet me mbajtëse. Mbushja duhet të kryhet në disa shtresa, dhe jo pjesërisht. Pas derdhjes, ajri nxirret nga tretësira, betoni ngjeshet dhe sipërfaqja e tij rrafshohet me mistri. Pas rreth një jave, çimentoja do të thahet, por do të jetë e mundur të fillohet muratura jo më herët se brenda një muaji.
Kur ndërtoni një garazh të fortë me tulla, do t'ju duhet të mbroni bodrumin e tij nga hyrja e ujit duke siguruar një shtresë hidroizolimi. Për ta bërë këtë, materiali i çatisë është hedhur në bazë në 2 shtresa. Mund të mbulohet me bitum. Falë kësaj, muret nuk do të thithin lagështi nga toka dhe themeli nuk do të shembet.
mure murature
Pasi themeli të jetë tharë, mund të filloni të ndërtoni mure. Ato mund të formohen në një tullë nëse ndërtimi kryhet në një zonë me klimë të ngrohtë. Kur dimrat janë të ftohtë, është më mirë të vendosni 1.5 tulla për izolim. Është e rëndësishme të mos anoni.
Llaçi duhet të ketë të njëjtën konsistencë në të gjithë muraturën. Për ta bërë këtë, mund të përdorni 3 pjesë rërë dhe një pjesë çimento. Është e rëndësishme të ndiqnitrashësia e tegelit, e cila nuk duhet të jetë më shumë se një centimetër. Ju mund të përdorni një model qelizë kur vendosni një tullë.
Përgatitja për punën e instalimit
Kur të keni mbaruar me themelin e garazhit me tulla, mund të përgatisni të gjitha mjetet, ndër to:
- niveli i ndërtimit;
- dantella;
- tulla;
- kapaciteti;
- lopatë;
- rënie;
- mistri;
- zgjedh;
- kova.
Muret duhet të ndërtohen duke përdorur teknologjinë e vendosjes së zinxhirit në mënyrë që një rresht të mbulojë shtresat në një rresht tjetër. Filloni shtrimin nga qoshet. Kur ndërtoni mure, përdorni nivelin e ndërtesës. Duke shtrirë një vijë peshkimi ose litar midis dy tullave ekstreme, mund të arrini horizontalitetin e përsosur.
Pasi të shtrihen rreshtat rreth perimetrit, mund t'i ngrini qoshet dhe të tërhiqni kordonin, duke vazhduar të punoni. Nëse çatia është derdhur, duhet të siguroni një pjerrësi për rrjedhjen e ujit. Në këtë rast, muret fundore janë bërë me lartësi të ndryshme, ndërsa buza e sipërme e mureve është e pjerrët. Nëse garazhi ka një gjatësi prej 6 m, mjafton një pjerrësi prej 30 cm. Për këtë bëhet një pjerrësi prej 5 cm për çdo metër.
Opsionet e ndërtimit për një ndërtesë dykatëshe
Një garazh me tulla dykatëshe mund të ndërtohet në një nga disa mënyra. E para është ndërtimi i një dhome papafingo prej druri; në këtë rast, trarët prej druri do të veprojnë si tavan. Opsioni i dytë është përdorimipllaka betoni të armuar për dysheme, ndërsa muret e katit të dytë do të jenë gjithashtu me tulla. Opsioni i parë është më i lehtë për t'u zbatuar, ndërsa kati i dytë ka më pak ngarkesë në mure dhe themel.
Papafingo mund të ndërtohet nga trarë druri. Së pari, vendosen trarët tërthor, të cilët shërbejnë si bazë për tavanin. Pastaj mund të filloni të ndërtoni kornizën e katit të dytë dhe të vendosni materialin e çatisë. Garazhe dykatëshe me pllaka dyshemeje monolitike janë ngritur duke përdorur një vinç. Në fazën përfundimtare, është e mundur të përfundoni ambientet e vetë garazhit dhe katit të dytë, zakonisht kjo kërkohet për të mbrojtur tullën nga jashtë. Për këtë përdoret suva, dhe pjesa e brendshme është e izoluar me lesh mineral. Për izolim të jashtëm, mund të përdorni shkumë, e cila jo vetëm që do ta mbrojë tullën nga lagështia, por edhe do ta parandalojë atë nga ngrirja.
Mbarimi i garazhit nga brenda
Brenda, garazhet me tulla mund të mbarohen me materiale të ndryshme. Për muret, për shembull, mund të përdorni suva, dhe dyshemeja shpesh derdhet me mallë betoni. Kjo qasje plotëson shumicën e kërkesave për ndërtesa të tilla. Në këtë rast, muret do të jenë të forta, rezistente ndaj zjarrit, rezistente ndaj stresit mekanik dhe të qëndrueshëm. Nevoja për riparime nuk do të lindë kaq shpejt.
Në vend të metodës së lagësht, mund të përdorni suva të thatë, e cila njihet si mur i thatë. Fletët janë të fiksuara në mur në një të veçantëzam ose ngjitur në një kornizë metalike. Opsioni i fundit përdoret kur sipërfaqja ka shtrembërime të mëdha ose muret duhet të izolohen. Megjithatë, kjo qasje dëmton hapësirën e lirë në garazh.
Rekomandime specialistësh
Pas rishikimit të fotove të garazheve me tulla, mund të zgjidhni vetë opsionin më të pranueshëm për dekorimin e brendshëm. Nëse vendosni të përdorni drywall, atëherë duhet të blini një material rezistent ndaj zjarrit dhe lagështisë. Ndonjëherë shoferët i drejtohen dekorimit të mureve me pllaka qeramike. I jep sipërfaqeve saktësi, rezistencë ndaj ujit dhe rezistencë ndaj zjarrit. Mund të pastrohet lehtësisht, edhe me detergjentë. Për të përfunduar garazhin, rekomandohet përdorimi i gresit prej porcelani ose versionet e klinkerit të këtij materiali përfundimtar.
