Jack është një mekanizëm funksioni kryesor i të cilit është ngritja dhe fiksimi i ngarkesave në një lartësi. Në rolin e ndryshimit midis kësaj pajisjeje dhe mekanizmave të tjerë ngritës si vinçat dhe çikrikët, mund të veçohet mundësia e vendosjes së pajisjes nga poshtë, dhe jo nga lart, gjë që eliminon nevojën e përdorimit të litarëve ndihmës, zinxhirëve dhe strukturat.
Llojet kryesore të foleve
Sot ka disa lloje të foleve, midis tyre:
- vidhos;
- raft;
- hidraulike;
- pneumatik.
Të parat përdoren për punë riparimi kur ka nevojë të instaloni një ngarkesë nga lart ose poshtë. Në këtë rast, mund të përdoret një thembër ose putra rrotulluese. Kapaciteti mbajtës i pajisjeve të tilla zakonisht nuk kalon 15 tonë. Njësitë përbëhen nga një cilindër, brenda të cilit vendosen disa ose një vidë ngritëse. Mund të zgjatet ose tërhiqet në varësi të drejtimit të rrotullimit të dados së dhëmbëzuar.
Duke marrë parasysh llojet e foleve, fotot e të cilave janë paraqitur në artikull, duhet t'i theksoni atoPërparësitë kryesore. Për shembull, një pajisje me vidë ka besueshmërinë më të madhe gjatë funksionimit, gjë që shpjegohet me faktin se ngarkesa është e përforcuar me një fije, dhe kur ngrihet, arra rrotullohet boshe. Pluse të rëndësishme mund të quhen gjithashtu stabilitet, si dhe forcë, mekanizma të tillë janë në gjendje të funksionojnë pa stenda shtesë.
Duke marrë parasysh foletë me vida, para së gjithash duhet të studioni llojet e kësaj pajisjeje. Ndër të tjera, është e nevojshme të theksohen pajisjet e kombinuara levë-vidhos, të cilat kanë një avantazh të rëndësishëm, të shprehur në kosto të ulët, lartësi mbresëlënëse të ngritjes, peshë të ulët dhe madhësi kompakte. Duhet të përmendim edhe mangësitë e këtij lloji të foleve me vidhos, ndër të cilat është qëndrueshmëria e dobët, si dhe një dorezë lëvizëse që nuk është e rehatshme për t'u përdorur.
Më shumë rreth foleve me vida me levë
Llojet kryesore të foleve të makinave përfshijnë pajisjet me vida me levë, të cilat konsiderohen më funksionale dhe përdoren për të ngritur ngarkesa deri në 1 ton. Përfitimet përfshijnë peshën e lehtë, udhëtimin e lartë dhe lartësinë e ulët të nisjes.
Megjithatë, këto struktura nuk mund të mburren me ngurtësi mbresëlënëse, si dhe me stabilitet. Nëse është e nevojshme të ngrihet një ngarkesë, masa e së cilës arrin 2 tonë, atëherë duhet të preferohet një varietet rombik, i cili përfshin 4 leva të lidhura me njëra-tjetrën me anë të menteshave. Ato janë të rregulluara në formë diamanti, gjë që i dha pajisjes emrin.
Më shumë rreth vidësjacks
Prizat e makinave, llojet dhe qëllimi i të cilave u përshkruan më sipër, mund të jenë me vidë, ato, sipas llojit të përpjekjes, ndahen në manuale dhe të pajisura me një makinë elektrike. Versioni mekanik i pajisjeve të tilla u shpik 30 vjet më parë, por deri më sot mekanizmi nuk ka pësuar pothuajse asnjë ndryshim.
Elementi kryesor strukturor është trupi dhe vida, të cilat janë prej çeliku. Përparësitë kryesore të njësive të tilla u përshkruan më lart, por ato gjithashtu kanë disavantazhe, ndër to:
- madhësi e madhe;
- zonë e vogël mbajtëse;
- mund të përdoret ekskluzivisht kur ngrihen mjete të pajisura me priza.
Nëse shqyrtojmë më në detaje zonën e parëndësishme të mbështetjes, mund të veçojmë pasojën, që është stabiliteti i ulët. Kjo është arsyeja pse këto lloj folesh mekanike sigurohen shtesë me trungje, si dhe të gjitha llojet e objekteve si tulla që vendosen poshtë makinës.
Karakteristikat e foleve me raft
Këto mjete përdoren gjerësisht në montim dhe çmontim, si dhe në punë riparimi dhe ndërtimi. Ndër varietetet kryesore të kësaj pajisjeje, mund të dallohen mekanizmat e ingranazheve dhe levave. Këto të fundit plotësohen nga një krah lëkundje që lëviz hekurudhën. Në vend të levës së makinës, foletë e raftit dhe pinionit përdorin një ingranazh që lëviznë veprim me dorezë. Për të mbajtur ngarkesën në boshtin e njërit prej marsheve, sigurohet një arpion.
Në të dy varietetet e foleve të përshkruara, një hekurudhë mbajtëse e ngarkesës me një filxhan vepron si nyja kryesore. Nëse ngarkesa ka një sipërfaqe mbështetëse të ulët, atëherë vetëm një fole rafti do të ndihmojë me këtë, fundi i poshtëm i raftit të së cilës është i përkulur në një kënd prej 90 °. Duke marrë parasysh llojet dhe llojet e foleve, mund të vini re se një veçori e rëndësishme e pajisjeve të rafteve është vendndodhja e ulët e platformës së ngritjes. Në shitje mund të gjeni opsione në të cilat distanca në dysheme është vetëm 90 mm. Pajisjet e tilla mund të kenë një transmetim me një, dy ose tre faza. Çdo varietet përdoret për të ngritur ngarkesa:
- deri në 6 ton;
- nga 6 në 15 ton;
- përkatësisht më shumë se 15 ton.
Pajisje të tilla mund të funksionojnë në pozicion vertikal ose horizontal. Pajisjet janë të lehta për t'u mirëmbajtur dhe të thjeshta në dizajn, të mirëmbajtur dhe gjithashtu ofrojnë një kapacitet të lartë ngarkese, e cila arrin 20 tonë.
Specifikimet e folesë hidraulike
Gjëja tjetër për t'u marrë parasysh është një fole hidraulike, llojet e të cilave do të përmenden më poshtë. Kjo pajisje mundësohet nga lëngu, dhe parimi i funksionimit bazohet në një kumar që lëviz me ndihmën e presionit të lëngut. Pajisjet e tilla karakterizohen nga forca e ulët e funksionimit, kapaciteti i madh i ngarkesës, efikasiteti i lartë, kompaktësia, funksionimi i qetë dhe ngurtësia.
Megjithatë, ka edhe disavantazhe, të shprehura në një lartësi mbresëlënëse ngritjeje, e cila është më e madhe se ajo e foleve mekanike. Në këtë rast, lartësia e uljes nuk mund të rregullohet sa më saktë që të jetë e mundur. Për më tepër, këto lloj folesh mund të prishen, dhe thyerja do të jetë më serioze sesa pajisjet mekanike të ngritjes. Kapaciteti mbajtës në këtë rast varion nga 1 deri në 1000 ton, dhe ndër varietetet kryesore mund të dallohen:
- shishe;
- klasike;
- rrokulliset;
- diamant;
- mbushje;
- me dy nivele.
Duke parë llojet e foleve të tipit hidraulik, do të kuptoni se lloji i shisheve me një shufër është i lehtë për t'u përdorur, ka një gamë të gjerë përdorimi dhe mund të kryejë në mënyrë efektive punë me kompleksitet të lartë arbitrar.
Ju mund të përdorni pajisje të tilla për çmontim dhe instalim në çdo industri si ndërtimi dhe inxhinieri. Foleja do të jetë gjithashtu e dobishme kur riparoni makina hekurudhore, makina, grupe rrotash, si njësi fuqie për lakuesit e tubave, prerëset e tubave dhe pajisje të tjera. Këto lloj folesh duhet të transportohen me kujdes të jashtëzakonshëm, sepse lëngu i punës mund të rrjedhë thjesht nga rezervuari, kështu që ju duhet ta ruani pajisjen në një pozicion vertikal.
Specifikimet e folesë pneumatike
Ky lloj pajisjeje përdoret për të ngritur dhe lëvizur ngarkesat gjatë operacioneve të riparimit, instalimit dhe shpëtimit. Pajisjet e tilla janë të domosdoshme kur ekziston absolutisht midis ngarkesës dhe mbështetjesboshllëk i vogël. Lloji pneumatik i foleve është i domosdoshëm kur kërkohet instalimi më i saktë. Nëse puna kryhet në tokë moçalore, të pabarabartë dhe të lirshme, atëherë zgjedhja do të jetë e qartë.
Këto lloj folesh përdoren për bashkimin e sistemeve të tubacioneve me diametra mbresëlënës, ndonjëherë ky parametër arrin 1200 mm. Pajisjet e tilla kanë formën e një këllëfi të sheshtë me kordon gome, e cila është bërë prej pëlhure të përforcuar. Ajo rritet në lartësi kur furnizohet ajri i kompresuar. Burimi mund të jenë kompresorë të lëvizshëm ose të palëvizshëm, cilindra të ajrit të kompresuar, pompa makinash.
Disavantazhi kryesor i foleve pneumatike është kostoja mbresëlënëse, e cila ndikohet nga teknologjia e shtrenjtë e prodhimit, kompleksiteti i dizajnit, si dhe tufa të vogla të prodhimit industrial. Duke marrë parasysh foletë e tilla, llojet dhe dizajni i të cilave duhet të studioni përpara se të blini, duhet përmendur se pajisje të tilla mund të mos jenë të sigurta kur motori është i fikur. Sa i përket kapacitetit ngritës, ai përcaktohet nga presioni në makinën pneumatike.
Karakteristikat e foleve mekanike të shtyllave
Duke marrë parasysh llojet e foleve për makina, ia vlen të theksohen pajisjet mekanike të montuara në raft, në hartimin e të cilave ka vida të afta për të ngritur ngarkesa deri në 3 tonë. Struktura të tilla kanë ngurtësi të lartë dhe stabilitet të shkëlqyeshëm, por midis mangësive ka një peshë serioze mbresëlënëse dhe një lartësi të vogël ngritjeje.
Kriku rrotullues dhe i tijvarietetet kryesore
Duke marrë parasysh llojet e foleve rrotulluese, duhet të dallohen pajisjet portative, të palëvizshme dhe të lëvizshme. Këta mekanizma mund të kenë një dizajn të ndryshëm, por sipas pajisjes ato ndahen në raft, vidë dhe hidraulikë. Varieteti i fundit konsiderohet më i popullarizuari dhe është më i njohur se ai klasik.
Pajisje të tilla janë të përshtatshme si për automobilistë privatë ashtu edhe për dyqane gomash. Sidoqoftë, për funksionimin e pajisjes, është e nevojshme të sigurohet një sipërfaqe e barabartë, e fortë, e cila kërkohet për lëvizje. Në pamje, këto lloj folesh makinash janë një karrocë që lëviz me ndihmën e rrotave të bëra prej çeliku. Dizajni peshon shumë, dhe çmimi është mjaft i lartë. Prizë të tillë nuk janë të përshtatshëm për transport në një makinë. Kjo për faktin se në kushtet e rrugës nuk do të mund ta përdorni pajisjen, megjithatë, punëtoritë ndonjëherë nuk mund të bëjnë pa pajisje të tilla.
Lartësia e mekanizmave të rrotullimit nuk është aq e lartë, por e qëndrueshme, cilësia e fundit sigurohet nga një platformë që vepron si mbështetje. Dizajni përfshin një pajisje ngritëse, një pompë dhe një pistoni. E gjithë kjo lejon që pajisjet të punojnë me një ngarkesë që ka një peshë mbresëlënëse. Duke e përdorur atë, ju do të jeni në gjendje të ngrini makinën për të ndryshuar rrotat. Pajisja ka gjithashtu një valvul mbyllës, roli kryesor i së cilës është fiksimi i ngarkesës në çdo lartësi. Në shitje mund të gjeni mekanizma me doreza shtesë që zgjerojnë aftësitë e folesë. Ekspertët këshillojnë të dinidalloni modelet pseudo-hidraulike nga pajisjet hidraulike me rrotullim.
Veçoritë e përdorimit të pajisjeve rrotulluese
Nëse, duke marrë parasysh të gjitha llojet e foleve për makina, keni zgjedhur pajisje rrotulluese, duhet të njiheni më shumë me veçoritë dhe rregullat për përdorimin e tyre. Nëse është e nevojshme të ngrihet ajo pjesë e makinës ku ndodhet rrota, atëherë pajisja duhet së pari të instalohet në një sipërfaqe të sheshtë, përndryshe nuk mund të shmangen pasojat e pakëndshme. Nëse mekanizmi lëviz, makina do të bjerë dhe një shkelje e tillë e rregullave do të çojë në lëndim.
Mund të pyesni përpara se të filloni punën për çfarë ngarkese është projektuar pajisja. Nëse shkalla e ngarkesës tejkalohet, atëherë mekanizmi, si makina, mund të dëmtohet. Për mirëmbajtjen dhe riparimin e një makine pasagjerësh, mund të merrni një mekanizëm, kapaciteti mbajtës i të cilit është 2 ton ose më pak. Nëse po flasim për automjete më të fuqishme, atëherë do të kërkohen pajisje rrotullimi për 5 tonë.
Mjeti që do të servisohet duhet të sigurohet. Për rrotat në këtë rast, përdoren këpucë mbyllëse. Ky fiksim do të parandalojë lëvizjen e trupit. Mekanizmat do t'ju lejojnë vetëm të ngrini makinën, por ndërsa makina është instaluar në to, riparimi ose punë të tjera nuk mund të kryhen. Sapo transporti mund të ngrihet në lartësinë e dëshiruar, mekanizmat duhet të hiqen, për këtë përdoren stendat e sigurisë.
Përfundim
Para se të blini një lloj të veçantë foleje, duhet të dini për masënmakinën tuaj. Kjo do të eliminojë mundësinë e blerjes së një pajisjeje me kapacitet të gabuar të ngarkesës. Ky parametër duhet të zgjidhet me një diferencë të vogël.
Duhet të mbahet mend se mekanizmat e fuqishëm janë më mbresëlënës në madhësi dhe peshë, kështu që do të kërkohet një hapësirë e lirë për transportin dhe ruajtjen e tyre. Kohët e fundit, ekspertët rekomandojnë gjithnjë e më shumë blerjen e mallrave të prodhuara në vend, sepse në krahasim me ato të huaja nuk ndryshojnë shumë në funksionalitet, por janë shumë më të lira. Dhe do të jetë mjaft e vështirë të gjesh qendra shërbimi për pajisjet e importuara në qytetin tuaj nëse nuk jetoni në një metropol. Siç tregon praktika, foletë shtëpiake janë më të mirëmbajtura, ju mund ta rregulloni problemin nëse shfaqet vetë, pa iu drejtuar ndihmës nga jashtë.
