Riparimi i rrugëve është një temë djegëse që prek absolutisht të gjithë. Drejtuesit po ankohen për shtresën e keqe që përfundon duke i prishur makinat e tyre para kohe. Pasagjerët e transportit publik - për cilësinë e transportit dhe shkeljet e orarit. Zyrtarët - për mungesën e fondeve, gjë që e bën të pamundur kryerjen e riparimeve me cilësi të lartë.
Mund të kërkoni fajtorin për një kohë të gjatë ose të përpiqeni të gjeni një zgjidhje ekonomike dhe efektive për problemin. Një hap përpara në zgjidhjen e situatës aktuale do të jetë përdorimi i lëndëve të para dytësore, përkatësisht shtrimi i copave të asf altit.
Për çfarë është e mirë thërrimet e asf altit?
Rrugët në të gjitha nivelet janë në vështirësi, nga autostradat federale ku nevojitet rishfaqja e deri te rrugët lokale. Këto të fundit shpesh mbeten të neglizhuara nga autoritetet dhe me kalimin e viteve bëhen krejtësisht të papërshtatshme për trafik.
Materiale të riciklueshme të marra nga përpunimi i asf altit të vjetër - një burim universal për ndërtimin e autostradave. Teknologjia e shtrimit të asf altitju lejon të zgjidhni një sërë problemesh, duke shpenzuar një minimum parash. Asf alti i grimcuar është i përshtatshëm si për ndërtimin e rrugëve të reja moderne ashtu edhe për mbushjen e rrugëve me ngarkesë të ulët trafiku.
Specifikimet
Prodhimi i asf altit të grimcuar është një proces i thjeshtë dhe në funksionim funksionon më mirë se guri i grimcuar. Lëndët e para të tilla ruajnë të gjitha karakteristikat lëvizëse të trotuarit të asf altit. Bluarja mekanike e shtresave të mëdha nuk ndikon në faktin që bitumi është i pranishëm në përbërje - një substancë që është edhe astringent dhe krijon densitet shtesë. Kjo e zgjat shumë jetën e rrugës.
Një tjetër plus i shtrimit të copave të asf altit është se me kalimin e kohës cilësia e rrugës vetëm përmirësohet: fragmente të veshjes së vjetër grimcohen dhe shtypen në mënyrë që të merret një shtresë mjaft e barabartë dhe e qëndrueshme. Kjo e bën thërrimet e asf altit një ilaç të vërtetë për fshatrat, kooperativat e vilave dhe vende të tjera ku nuk do të vendosen rrugë të reja në të ardhmen e parashikueshme.
Vendosni vetë copa asf alti
Përparësia e padiskutueshme e kësaj lënde të parë është se nuk nevojiten kualifikime të veçanta për të punuar me të. Produkti i përpunimit të asf altit të hequr çdo ditë bëhet material gjithnjë e më i kërkuar. Popullariteti i lëndëve të para shtohet edhe nga fakti se është bërë e mundur të vendosni thërrime asf alti me duart tuaja.
Nëse po flasim për një zonë të vogël dhe nuk ka kufizime kohore, atëherë edhe një person mund të përballojë një detyrë të tillë. Në rastin e një të rëndësishmezona është më mirë të punësosh një ekip punëtorësh.
Urdhë pune
Pra, nuk nevojitet kualifikimi i një ndërtuesi për shtrimin e copave të asf altit. Gjithçka që duhet të dini përpara se të filloni punën është llogaritja e materialit. Duke marrë parasysh karakteristikat e zonës, konsumi i lëndëve të para do të jetë afërsisht i barabartë me 15 tonë për 100 metra katrorë. m. Duhet të marrësh me qira një shesh patinazhi nga një furnizues patate të skuqura asf alti, me peshë 10-14 tonë.
Masat përgatitore që do të kërkojnë shtrimin e copave të asf altit janë heqja e shkurreve dhe barit dhe nivelimi i rrugës. Nëse është e mundur, është më mirë të mbuloni sipërfaqen e përgatitur, madje edhe me mastikë bituminoze. Kjo do të sigurojë materialin dhe do të parandalojë që thërrimet të derdhen në fillim, derisa të ngjeshet nën presionin e vazhdueshëm të rrotave.
Teknologjia e shtrimit të thërrimeve të asf altit me duart tuaja nuk është e ndërlikuar: puna kryhet në 2 faza, duke derdhur secilën shtresë të lëndëve të para dhe duke e shtypur atë me një rul. Një shtresë duhet të jetë afërsisht 10 cm e trashë. Pas ngjeshjes përfundimtare, rruga është gati për funksionim.
Të punosh me copëza asf alti është e lehtë. Krahasuar me trotuaret e tjera të lirshme, fiton sepse me kalimin e kohës forcohet dhe mbahet më mirë, ndërsa rëra dhe zhavorri shpërndahen përgjatë shpatullave. Për më tepër, avantazhi i materialeve të ricikluara është kostoja e tyre e ulët. Dhe ndërsa nuk funksionon aq mirë sa asf alti i ri, është një shpëtim i vërtetë për rrugët që kanë vite që janë jashtë funksionit.mund të presë për financim.
Kështu, në rastin e ndërtimit të rrugëve nga copëzat e asf altit, formohet një sipërfaqe shumë e dendur dhe e fortë, e cila rrokulliset më tej nga rrotat e makinave, bëhet më e fortë, nuk shembet dhe nuk gërryhet.
