Duke filluar të ndërtoni garazhin tuaj ose të blini një të gatshme, shumë njerëz mendojnë për mbrojtjen shtesë të tij nga lagështia e lartë. Si të hidroizoloni dyshemenë e garazhit përpara se të lyeni? Në lidhje me veçoritë e përpunimit të mureve dhe çatisë së ndërtesës, si dhe zgjedhjen e materialeve, informacioni është paraqitur në artikull.
Nuananca hidroizoluese
Mbrojtja nga lagështia është e nevojshme para së gjithash në mënyrë që makina që ndodhet aty të mos i nënshtrohet korrozionit. Kur ndërtoni një garazh pa një vrimë shikimi ose bodrum, shtresa hidroizoluese duhet të vendoset në një lartësi prej rreth 25 cm mbi tokë. Kjo është e nevojshme për të parandaluar hyrjen e lagështirës në dhomë.
Në rast se ndërtimi i garazhit kryhet në mënyrë të pavarur, është e rëndësishme të përgatitni paraprakisht terrenin. Për ta bërë këtë, ajo është e ngjeshur dhe e mbuluar me një shtresë rëre. Është e nevojshme të vendosni një shtresë membrane hidroizoluese mbi të. Shtresa tjetër e mbrojtjes nga lagështia vendoset menjëherë përpara shtrimit të dyshemesë së betonit.
Shumëllojshmëri materialesh
Kadisa lloje hidroizolimesh që përdoren gjerësisht sot:
Materiale role. Ata janë ose lundrues ose të mbështetur me ngjitës. Të parat përfshijnë materiale për çati nga TechnoNIKOL dhe prodhues të tjerë
Për përdorim të pavarur, materialet me bazë ngjitëse konsiderohen më të përshtatshmet, pasi ato janë të përshtatshme për t'u shtruar. Për të rritur jetëgjatësinë e tyre të shërbimit, si dhe karakteristikat izoluese, rekomandohet ngjitja e shtresave midis shiritave të materialit.
- Hidroizolim me bojë. Ky është emri i mastikës, aplikimi i të cilave kryhet me ngjyrosje. Ato mund të jenë poliuretani, bituminoz, gome ose polimer-çimento. Veshja ka formën e një filmi të hollë, i cili shtrihet në të gjithë sipërfaqen e dyshemesë ose mureve. Tekstura e lëngshme ju lejon të trajtoni edhe vendet më të vështira për t'u arritur, dhe përdorimi i një primer rrit ngjitjen.
- Hidroizolim depërtues. Ka disa lloje të tij - betonim, çimento polimer, çimento inorganike. Këto lloj hidroizolimesh janë në dispozicion në formën e një pluhuri për vetë-hollim, të lëngshëm ose paste. Parimi i veprimit të tij është të depërtojë në beton, për shkak të të cilit ndodh ndërveprimi i gëlqeres dhe kimikateve.
- Izolim me mbushje. Është ideale për një garazh, dyshemeja e së cilës do t'i nënshtrohet stresit të fortë mekanik. Shpesh përdoren materiale të tilla si rëra, betoniti ose hiri. Ata bien në gjumë në një kallep të ndërtuar paraprakisht. Është më e qëndrueshmemegjithatë, vetë-montimi i tij është i vështirë, pasi kërkon aftësi të caktuara.
Shpesh materialet hidroizoluese të garazheve zgjidhen në bazë të preferencave personale, kompleksitetit të punës dhe kostos.
Përgatitja e sipërfaqes
Profesionistët me përvojë rekomandojnë përgatitjen e plotë të sipërfaqes përpara vendosjes së hidroizolimit. Kjo është e nevojshme për të siguruar ngjitje të mirë të materialeve me njëri-tjetrin. Faza përgatitore përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
- Pastrimi i dhomës nga pjesët e mobiljeve.
- Rreshtimi i mureve dhe dyshemesë.
- Aplikimi i një shtrese primeri në sipërfaqen që do të izolohet nga uji.
- Të gjitha tegelat dhe çarjet e dukshme duhet të riparohen.
Në vende me çarje ose patate të skuqura të mëdha, rekomandohet përdorimi i një rrjetë përforcuese.
Përveç kësaj, është e rëndësishme të përgatitni të gjitha materialet që mund të nevojiten për hidroizolimin e garazhit. Në varësi të zgjedhjes së materialit, këto mund të jenë rula të ndryshëm, furça, një thikë ndërtimi, një djegës me gaz, një nivel ndërtimi.
Aplikimi i hidroizolimit të bojës
Për të izoluar dyshemenë e garazhit nga lagështia e lartë, më së shpeshti zgjidhet hidroizolimi i bojës. Kjo është për shkak të thjeshtësisë së aplikimit të tij dhe mungesës së aftësive specifike. Pasi dyshemeja të jetë fshirë plotësisht nga mbeturinat, duhet të kryeni veprimet e mëposhtme:
- Rekomandohet të aplikoni 2-3 shtresa primer dhe të prisni derisa të zhyten plotësisht në beton.
- Më pas, ju duhet të holloni mastikën nëkonsistencën e dëshiruar sipas udhëzimeve.
- Aplikoni materialin me një rul, duke e zëvendësuar me një furçë qoshe.
Aplikoni materialin hidroizolues të garazhit me një mbivendosje. Në këtë rast, muret duhet të përpunohen në lartësinë rreth 2 cm. Pas përfundimit të punës, është e rëndësishme të prisni tharjen e plotë, e cila do të ndodhë pas 2-3 ditësh.
Shkaktarët e lagështirës
Garazhi vetanak në procesin e ndërtimit shpesh plotësohet me një bodrum për ruajtjen e sendeve të ndryshme shtëpiake dhe konservimin. Meqenëse është nën nivelin e tokës, është shumë më i prirur ndaj lagështirës sesa vetë garazhi. Lagështia e tepërt mund të shfaqet për një sërë arsyesh të mëposhtme:
- Hidroizolimi mungon ose është instaluar gabimisht.
- Nuk ka vulosje midis tullave ose blloqeve të zhirit.
- Shfaqja e çarjeve dhe zbrazëtirave.
Në të gjitha këto raste, bodrumi ka nevojë për riparim dhe hidroizolim të plotë.
Hidroizolim i bodrumit
Materialet rrotull me bazë ngjitëse përdoren shpesh për të mbajtur të thatë bodrumet. Ato janë gjithashtu të njohura për muret e garazhit. Për të kryer hidroizolimin e një vrime shikimi ose bodrumi, duhet të ndiqni këtë algoritëm:
- Aplikoni 2 shtresa primer në të gjithë sipërfaqen e mureve dhe prisni derisa të përthithet plotësisht.
- Ngjitini rrotullat nga lart poshtë. Gjerësia optimale e materialit konsiderohet të jetë 150-200 cm. Njëkohësisht është e rëndësishme të mbivendoset me rreth 10 cm.
Kur ujërat nëntokësore janë të thella, bodrumi i garazhit është i papërshkueshëm nga uji me një material që është rreth 2 mm i trashë. Në afërsi të ujit, trashësia e rekomanduar e izolimit të mbështjellë është 4-8 mm. Hidroizolimi i një bodrumi të garazhit me rrotulla ngjitëse është mjaft i thjeshtë. Kjo lloj pune është në fuqinë edhe të fillestarëve në këtë biznes. Kjo vlen edhe për gropat e inspektimit.
Hidroizolim çati
Shumë garazhe kanë një çati prej betoni. Çdo material tjetër përveç materialeve me shumicë mund të përdoret si hidrobarrierë, megjithatë, materiali për çati nga TechnoNIKOL ose prodhues të tjerë është më i kërkuari. Algoritmi për vendosjen e shtresës izoluese është si më poshtë:
- Çative prej betoni duhet të mbulohet me 2-3 shtresa abetare ose 1 shtresë mastikë bituminoze.
- Veshja duhet të përthithet plotësisht në sipërfaqe dhe të thahet.
- Pasi të përdorni një djegës me gaz, duhet të ngrohni sipërfaqen e materialit derisa treguesit që janë në njërën anë të materialit të çatisë të zhduken plotësisht. Kjo tregohet në paketimin e materialit.
- Në këtë rast, është e rëndësishme të mos mbinxehni materialin e çatisë, përndryshe vetitë e tij hidroizoluese do të përkeqësohen dukshëm.
- Gjatë ngrohjes, role duhet të shtrihet gradualisht në vendin e instalimit.
- Rripat mbivendosen me 10 cm.
Gjatë shtrimit të shamisë për çati, rekomandohet t'i kushtoni vëmendje të veçantë zgjatjeve në çati, gypave të ventilimit dhe ngrohjes. Të gjitha nyjet e hidrobarrierës për çatinë duhet të lyhen me mastikë bituminoze ose me shirit hidroizolues.
Disa garazhe mund të bëhen prej metali. Ndërtesa të tilla, përveç materialit për çati, mund të mbulohen me një shtresë mastike në bazë bitumi-polimer. Veshja duhet të aplikohet në sipërfaqen e pastruar të çatisë gjatë sezonit të ngrohtë në disa shtresa. Për të krijuar forcë shtesë, rekomandohet të përdorni pëlhurë të përforcuar si rreshtim. Tharja e njërës shtrese zgjat rreth 2 ditë, pas së cilës çatia është gati për vendosjen e shtresës tjetër.
Hidroizolim muri
Hidrobarriera rekomandohet për të gjithë elementët e ndërtimit. Hidroizolimi i mureve të garazhit shpesh bëhet me suvatim, pasi është më i shpejti dhe më i përshtatshëm. Përbërja e një materiali të tillë mund të përfshijë polimere, xhami të lëngshëm dhe aditivë të tjerë që veprojnë si një pengesë kundër ujit. Garazhi është i hidroizoluar sipas skemës së mëposhtme:
- Është e nevojshme të aplikoni 2-3 shtresa primer. Jepini secilës prej tyre rreth 2 ditë për t'u tharë plotësisht, vetëm pas kësaj aplikoni një tjetër.
- Duke përdorur një shpatull të zakonshme për suva, është e nevojshme të shpërndani në mënyrë të barabartë përbërjen në mure. Në nyje rekomandohet përdorimi i një rrjete të imët përforcuese.
- Pasi materiali të jetë tharë plotësisht, rekomandohet të aplikohet një shtresë tjetër.
Ndërtuesit me eksperiencë thonë se në këtë mënyrë do të mund të krijohet jo vetëm një hidro-barrierë e mirë, por edhe të nivelohen muret. Për këtë rekomandohet përdorimi i nivelit të ndërtesës.
Hidroizolim themeli
Në skenëndërtimi, ju mund të kujdeseni për hidroizolimin e garazhit nga ujërat nëntokësore nëse ato shtrihen mjaft afër sipërfaqes së tokës. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të vendosni një pengesë hidraulike në themelin e ndërtesës. Kjo bëhet në mënyrën e mëposhtme:
- Duhet të prisni plotësisht që betoni nga i cili është ndërtuar themeli të thahet.
- Pas kësaj, duhet të hiqni kallepin prej druri dhe të lyeni themelin me dy shtresa mastikë bituminoze. Shtresa e parë duhet të thahet mirë për dy ditë përpara se të aplikohet e dyta.
- Për hidroizolim, më së shpeshti përdoret materiali për çati. Duhet të mbivendoset me 10 cm.
- Për të rregulluar materialin e çatisë, është e rëndësishme të shkrihet bitumeni, i cili është pjesë e tij, duke përdorur një djegës me gaz.
Mënyra më e shtrenjtë, por e qëndrueshme e hidroizolimit është veshja e gomës së lëngshme. Është bërë me një spërkatës dhe kërkon disa aftësi për ta bërë shtresën sa më uniforme.
Gjithashtu, kjo metodë kërkon përdorim shtesë të pëlhurës përforcuese ose rrjetës së imët.
Kur blini një garazh të gatshëm dhe është e pamundur të hidroizoloni themelin, duhet t'i kushtoni vëmendje të mjaftueshme hidro-barrierës për dyshemenë.
Përfundim
Veshje me cilësi të lartë dhe të qëndrueshme kundër ujit është çelësi i thatësisë brenda garazhit. Kjo do të thotë që makina brenda nuk do t'i nënshtrohet korrozionit nga lagështia e lartë, e cila është e pashmangshme në mungesë të një shtrese hidroizoluese.
