Mbledhja e kolektorit të motorit elektrik nevojitet për të transferuar energjinë elektrike në mbështjelljet e armaturës. Meqenëse armatura prodhon një lëvizje rrotulluese gjatë funksionimit, transmetimi kryhet përmes një kontakti të veçantë. Për të organizuar një kontakt lëvizës në të gjithë motorët shtëpiak dhe industrial, pllaka metalike nuk përdoren. Kjo është për shkak të shpejtësive të larta, në të cilat fërkimi metal-metal do të shkaktonte ngrohje shtesë të sipërfaqes së punës dhe rraskapitje të shpejtë të kolektorit. Prandaj, si kontakt u zgjodh grafiti ose qymyri. Ai mori emrin - furçë elektrike.
Furça motorike
Kontakti i tipit rrëshqitës, i projektuar për furnizimin dhe shkarkimin e energjisë elektrike në kolektorë ose kontakte unazore të të gjitha llojeve të makinave elektrike (motorë elektrikë dhe gjeneratorë), quhej furçë elektrike.
Furçat motorike prodhohen me dhe pa përçues metalikë. Teli fiksohet në furçë duke ndezur, shtypur ose me saldim. Plumbat aktual të furçës janë të markave të mëposhtme:
- MPShch -lloj i veçantë teli i bllokuar, i bërë nga tela bakri;
- PShch - lloj fleksibël i gërshetit me tela bakri;
- PShchS - tel universal me fleksibilitet të shtuar.
Këshillat e kontaktit ofrohen në telin e plumbit. Me ndihmën e tyre, tela fiksohet me një rrufe mbajtëse furçesh. Bakshishët janë pirun, flamur, dyshe dhe lloj pjate.
Llojet e furçave
Ka disa klasa furçash që plotësojnë kushte të ndryshme ndërrimi:
- Furça grafiti. Ato janë bërë në bazë të grafitit me shtimin e një mbushësi në formën e blozës dhe substancave të tjera. Furçat janë të destinuara për ndërrimin e dritës në gjeneratorë dhe motorë. Prodhohen notat EG61A dhe G20.
- Lloji karbon-grafit. Furça me forcë të ulët për ngarkesa të vogla mekanike. Klasat G21, G22.
- Lloji elektrografit. Furça me forcë të shtuar mekanike, të ngopura me karbon. Kryeni ndërrimin e kompleksitetit mesatar. Përballoni ngarkesat e larta aktuale. Ka marka EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Lloji metal-grafit (furça bakri-grafit për motorët elektrikë). Përbërësi kryesor i furçës është bakri, kallaji dhe pluhuri grafit. Ata vijnë me mbushës të ndryshëm. Furçat janë shumë të qëndrueshme dhe nuk lejojnë që gazi dhe media të lëngshme të kalojnë. Zbatohet në kushte ndërrimi me kompleksitet të lartë dhe të mesëm. Siguroni funksionimin e gjeneratorëve të tensionit të ulët. Markat kanë MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO,MGSO1M, M1A, M1.
Kontaktet e përshkruara të furçave janë të aplikueshme në industri, furçat e markave G33MI, G33, G30, G31 prodhohen për pajisje shtëpiake.
Zgjedhja e kontaktit me furçë
Gjëja më e rëndësishme kur zgjidhni furçat motorike është të dini parametrat e furçave të konsumuara. Përveç dimensioneve gjeometrike, furça e re duhet të përputhet me shkallën e grafitit, llojin dhe seksionin kryq të telit. Nuk është e nevojshme të merret e njëjta markë si origjinali, por ngurtësia e furçës së motorit dhe mënyrat e funksionimit duhet të përputhen. Trashësia e telit nuk duhet të jetë më e vogël se origjinali, dhe fleksibiliteti duhet të përputhet. Gabimet kryesore kur zgjidhni një kontakt furçë:
- Instalimi i një kontakti grafiti më të ngurtë ku përdoreshin ato më të buta. Rezultati mund të jetë konsumimi i shpejtë i manifoldit.
- Instalim i furçave "universale" kudo. Duke vepruar kështu mund të prishni funksionimin e pajisjes.
- Orientimi kur blini një furçë në shenjën e grafitit në anën e furçës së vjetër të motorit. Shënimi grafit nuk është shënimi i parametrave të kontaktit!
Pse shkëlqejnë furçat
Shkëndija e furçave që rrëshqasin përgjatë kolektorit është e natyrshme, sepse në momentin e kalimit nga një lamelë në tjetrën, ndodh një mikroshkarkim i harkut. Me funksionimin e saktë të motorit, shërbimin dhe pajtueshmërinë e të gjithë elementëve, ai mezi është i dukshëm për syrin. Por nëse furça e motorit elektrik ndez fuqishëm, arsyeja tregon një mosfunksionim. Injorimi i këtij procesi është i mbushur me dështimspiranca.
Arsyet pse furçat ndezin janë si më poshtë:
- Formimi i blozës ose papastërtisë në kolektor. Është e mundur që gjatë funksionimit të zgjatur të motorit pa mirëmbajtje, një shtresë e hollë bloze të jetë formuar në kontaktet e kolektorit. Ka rezistencë të shtuar, gjë që çon në ndezje. Ju mund ta rregulloni problemin duke lyer komutatorin me letër zmerile me grimca zero (në drejtimin që rrotullohen furçat).
- Mbyllja e kontakteve ngjitur të kolektorit me pluhur grafiti ose pluhur bakri të imët. Në këtë rast, rrymat rriten në qarqe, gjë që çon në shkëndija të forta. Kërcimet duhet të hiqen me kujdes me një objekt të mprehtë.
- Zgjedhje e gabuar e parametrave të furçës. Si rezultat i mospërputhjes së rezistencës së kontaktit, do të ketë edhe shkëndija në kolektor. Furçat e grafit duhet të zëvendësohen bazuar në fletën e të dhënave të motorit.
- Prodhimi i furçave.
- Ndërprerja e qarkut të shkurtër në mbështjelljet e armaturës. Kontrolloni armaturën dhe zëvendësojeni nëse ka defekt.
Zëvendësimi i furçave motorike
Është e nevojshme të ndërroni furçat kur të ketë mbetur të paktën një e treta e pjesës së punës dhe gjithashtu të ndiqni rregullat:
- Zgjidh furçat që përputhen me parametrat e atyre të mëparshme.
- Kryerni një inspektim vizual të kolektorit dhe pastrojeni nëse është e nevojshme.
- Nëse sipërfaqja e punës e furçave ka një pjerrësi, mos e ngatërroni vendndodhjen e saj.
- Jepuni furçave kohë për të xhiruar, duke e ndezur motorin pa ngarkesë dhe më pas hiqni xhironpluhuri nga kolektori.
Përfundim
Përveç të gjitha masave të mësipërme për kujdesin e furçave, ka edhe lubrifikantë të veçantë për montimin e kolektorit. Ato zvogëlojnë ngarkesën mekanike në kontakt dhe parandalojnë formimin e depozitave.
