Me fillimin e motit të ngrohtë, ecja me biçikletë në ajër të pastër po bëhet gjithnjë e më e rëndësishme. Është bukur të shikosh kur në një ditë pushimi familje të tëra kalojnë miqtë e tyre të hekurt nëpër zonën e parkut dhe shtigjet e biçikletave. Çiklizmi promovon shëndetin, zhvillimin e përgjithshëm fizik dhe është jashtëzakonisht i dobishëm, edhe nëse nuk është stërvitje e rëndë sportive.
Shumëllojshmëria e transportit me biçikleta në tregun modern është shumë e madhe dhe mund të kënaqë klientin më kërkues, si nga funksionaliteti ashtu edhe nga kostoja. Për më tepër, çmimi i kopjeve individuale mund të arrijë disa mijëra dollarë. Ka një larmi të madhe biçikletash të llojeve të ndryshme, për shembull: biçikleta malore, biçikleta pista, biçikleta sportive, biçikleta qyteti. Një grup i veçantë janë biçikletat e bëra vetë. Ato dallohen nga njëri-tjetri nga parametra të ndryshëm të masës, dizajnit, madhësive të rrotave, numrit të shpejtësive, etj.
Blerja e një biçiklete është opsionale
Një alternativë për të blerë një biçikletë mund të jetë ta bëni vetë. Biçikletat e bëra vetë janë shumë të zakonshme dhe dallohen nga origjinaliteti. Por për të zbatuar një ide të tillë, duhet të jeni të durueshëm dhe të keni aftësi dhe mjete të caktuara profesionale. Dhe është më mirë të kesh akses në një punishte të pajisur me bazën e mjeteve dhe pajisjet e nevojshme. Montimi i biçikletave të bëra vetë nga pjesët e gatshme nuk do të jetë i vështirë, çdokush mund ta bëjë këtë.
Si të bëni një biçikletë?
Për të montuar biçikleta me duart tuaja, do t'ju duhet një vizatim i detajuar. Mund ta vizatoni vetë, por është mirë të përdorni opsione të gatshme, të cilat, nëse dëshironi, nuk do të jenë të vështira për t'u gjetur.
Përdorimi i një vizatimi të gatshëm do t'ju ndihmojë të shmangni gabimet e mundshme gjatë montimit të automjetit tuaj. Do të jetë e pamundur të ngasësh një biçikletë të bërë sipas një vizatimi teknikisht të pasaktë. Përveç kësaj, me një bilanc të llogaritur gabimisht të elementeve, ngarkesa në disa pjesë dhe montime do të rritet, gjë që mund të çojë në konsumimin e tyre të përshpejtuar. Dhe së shpejti mund të vijë momenti më kritik kur automjeti dështon ose prishet. Ekziston një rrezik shumë i lartë lëndimi dhe lëndimi nëse ndodh një avari në kohën e përdorimit të drejtpërdrejtë të biçikletës.
Nuk mund të bëni pa blerje
Vlen të kuptohet se disa mekanizma, si zinxhiri dhe rrotat, nuk janë të mundura të bëhen në shtëpi, madje as në punishte. Ne cdorasti, ato do të duhet të blihen të gatshme. Në këtë rast, ia vlen t'i kushtohet vëmendje materialit nga i cili janë bërë buza e rrotës dhe foletë. Goma duhet të zgjidhet duke marrë parasysh kushtet e funksionimit të biçikletës. Nëse planifikoni të vozitni në kushte të qeta urbane, atëherë gomat e zakonshme të tipit të qytetit do të funksionojnë. Nëse planifikohet drejtimi agresiv ose funksionimi në terren të ashpër, atëherë do të nevojiten goma me shkallë të përforcuar për të përmirësuar ngjitjen e timonit në tokë. Triçikletat shtëpiake janë aktualisht shumë të njohura dhe origjinale. Pak përpara se të montoni biçikletën, duhet të studioni me kujdes vizatimin dhe të përcaktoni sekuencën e saktë të veprimeve.
Sa më i fortë të jetë metali, aq më e qëndrueshme biçikleta
Për prodhimin e kornizës, do t'ju nevojiten tuba me diametra të ndryshëm prej metali të qëndrueshëm. Nuk do të jetë e tepërt nëse sipërfaqja metalike trajtohet me një përbërje anti-korrozioni. Kjo do të zgjasë jetën e biçikletës.
Sipas vizatimit, ju duhet të bëni të gjithë elementët e kornizës dhe t'i lidhni ato së bashku duke përdorur saldimin në vend. Pasi korniza të jetë gati, duhet të kontrollohet për defekte dhe, nëse është e nevojshme, të finalizohen të gjitha nuancat.
Kur bëni një pirun, do t'ju duhet të përdorni pajisje speciale për shtypje. Për këto qëllime mund të përdorni pajisje dhe mjete të dizajnuara për falsifikimin e metaleve. Kur elementët e pirunit dhe kornizës janë pothuajse gati, duhet të shponi të gjitha të nevojshmevrima montimi për rrotat, rrotat dhe pedale.
Më pas, ju duhet të bëni një timon, shalë dhe pedale. Nëse këto pjesë kanë mbetur nga një biçikletë e vjetër, atëherë ato mund të riparohen ose thjesht të kthehen në normalitet nëse janë në gjendje të mirë teknike. Zinxhiri, rrotat dhe frenat duhet gjithashtu të kontrollohen për shërbim dhe të riparohen nëse është e nevojshme. Problemet mund të lindin për shkak të foleve që rrjedhin, mungesës së lubrifikimit në mekanizmin e frenave dhe lidhjeve të zinxhirit të biçikletave me cilësi të dobët.
Biçikletat e bëra vetë, ose më mirë, pjesët e tyre, mund të lyhen pas lyerjes me abetare. Edhe shtresa më e hollë e bojës do të mbrojë metalin nga korrozioni. Kjo do t'i mbajë pjesët të duken më mirë.
Mbledhja dhe funksionimi
Nëse të gjithë komponentët janë të përgatitur, atëherë mund t'i montoni në kornizë për një vlerësim paraprak të përshtatshmërisë teknike të automjetit të montuar. Gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje është cilësia dhe drejtësia e biçikletës, lehtësia e pedalimit, funksionaliteti i frenave dhe nuanca të tjera më pak të rëndësishme.
Nëse udhëtimi nuk është i kënaqshëm ose i pamundur pa disa përpjekje, atëherë duhet të zgjidhni mospërputhjet ekzistuese, t'i korrigjoni ato dhe të bëni teste të rregullta. Nëse të gjitha pjesët dhe komponentët janë në gjendje të mirë, biçikleta duhet të çmontohet plotësisht për lyerje.
Blini dhe mblidhni
Nëse nuk ka dëshirë të veçantë për të përdorur një opsion kaq kompleks, atëherë është më e lehtë të blini komponentë të gatshëm dhe të montoni biçikletame duart tuaja, duke i përshtatur ato me nevojat dhe dëshirat tuaja. Ju mund të montoni një version të lehtë duke përdorur një kornizë titani ose alumini më të lirë. Mund të pajiset me çdo komponent të cilësisë dhe vlerës së duhur. Është e mundur të ndërtohet një biçikletë me një motor. Një version shtëpiak i një transporti të tillë do të jetë më i përshtatshëm dhe praktik. Nëse ndonjë nyje ose komponent ka dështuar ose thjesht nuk i përshtatet karakteristikave të saj, atëherë mund të zëvendësohet me një të re pa asnjë problem.
Vlen të kujtojmë se përdorimi i shpeshtë i biçikletës në vend të makinës jo vetëm që ndikon pozitivisht në shëndet, por edhe përmirëson situatën ekologjike.
