Ndërtimi i hangareve është një segment i ri, në rritje dinamike i biznesit të ndërtimit. Kompanitë në zhvillim aktiv, duke zgjeruar fushat e tyre të veprimtarisë dhe duke zotëruar kamare të reja, janë të detyruara të gjejnë zona për vendndodhjen e objekteve të prodhimit, ndërtesave të zyrave dhe depove.
Kushtet tipike të funksionimit për kompanitë që zotërojnë me sukses tregun janë afate jashtëzakonisht të ngushta për nisjen e objekteve, një buxhet i rregulluar, kërkesa strikte për performancën e ndërtesave dhe respektimi i standardeve të cilësisë. Hangarët e ngrohtë të parafabrikuar plotësojnë të gjitha këto kushte.
Fusha e hangareve
Ndërtesat e parafabrikuara prej çeliku janë të kërkuara në shumë industri. Ato janë të lehta për t'u instaluar dhe në një kohë të shkurtër. Fushat e përdorimit të tyre janë të ndryshme:
- Në bujqësi - për të ruajtur të korrat, plehrat, ushqimin e kafshëve, bagëtinë, makineritë.
- Në industri, ato përdoren si magazina, ndërtesa industriale, punishte.
- Në tregti - shumica e supermarketeve janë hangarë të bërë nga panele sanduiç që strehojnëkate tregtare, magazina, ambiente administrative.
- Në sektorin e shërbimeve - hangarët përdoren si parkingje, lavazhe, stacione servisi, servis makinash.
- Në sport - teknologjia e strukturave të parafabrikuara përdoret për ndërtimin e fushave të brendshme futbolli, fusha tenisi, fusha volejbolli dhe basketbolli, pishina, poligone qitjeje, arena akulli, arena kuajsh.
- Në fushën e rekreacionit dhe argëtimit - ndërtesat e bëra me panele sanduiç strehojnë kinema dhe teatro, komplekse argëtimi, kënde lojërash.
Llojet e hangareve
Në varësi të teknologjisë së ndërtimit, dallohen strukturat pa kornizë dhe ato me kornizë.
Hangaret pa korniza janë të lehta, kështu që nuk kërkojnë pajisje kapitale të themelit. Gjerësia e tyre rregullohet duke ndryshuar rrezen e strukturës së harkuar, por gjatësia nuk është e kufizuar.
Strukturat e kornizës janë të besueshme dhe të qëndrueshme. Jeta e tyre e shërbimit është nga 25 në 30 vjet. Hangarët, në varësi të llojit të kornizës, janë të harkuar, me mure të drejta, me rripa, poligonale.
Hangaret ndahen në:
- ftohtë - muret e strukturave nuk janë të izoluara;
- të ngrohtë - për izolim përdoren panele sanduiç ose teknologji të veçanta.
Vetitë izoluese të nxehtësisë së veshjes së hangarit varen jo aq nga numri i shtresave të tij, por nga ngushtësia e konturit të strukturës. Prandaj, gjatë ndërtimit, vëmendje i kushtohet kryesisht numrit të hapjeve të dritareve dhe dyerve.
Përparësitë e hangarëve të ngrohtë nga panelet sanduiç
Ka teknologji të ndryshme ndërtimihangare, por ndërtimi i paneleve sanduiç ka një sërë avantazhesh të pamohueshme:
- Ndërtimi i objektit kryhet në kohën më të shkurtër të mundshme (jo më shumë se 3-4 javë për një hangar me sipërfaqe totale 1000 m22).
- Për shkak të lehtësisë së strukturave metalike që ushtrojnë pak presion mbi themelin, kostoja e derdhjes së tij është ulur ndjeshëm. Duke qenë se ndërtimi kërkon një minimum të konsumit të energjisë dhe përfshirjen e një numri të vogël njerëzish, kostoja e ndërtimit është e ulët.
- Panelet sanduiç janë rezistente ndaj ekstremeve të temperaturës, korrozionit, motit, nuk kanë nevojë për përpunim dhe përfundim të veçantë, rezistent ndaj zjarrit, kanë izolim të shtuar të zërit dhe ruajnë një pamje tërheqëse për shumë vite.
- Dizajni i hangarit është i lëvizshëm dhe i lehtë, ai mund të transportohet dhe instalohet diku tjetër.
- Falë një gamë të madhe tekstesh dhe ngjyrash të paneleve sanduiç, ndërtesa përzihet pa probleme me çdo peizazh.
Hangare të ngrohta tendash
Hangari i tendës përbëhet nga një kornizë metalike e montuar me fuga me bulona, e mbuluar me pëlhurë PVC. Karakteristikat e dizajnit të tij bëjnë të mundur instalimin e një hangari deri në 24 m të gjerë në vendet e asf altit pa pajisje speciale themeli.
Pëlhura PVC e përdorur si material mbulues për strukturat e tendës ka:
- forca;
- jetë e gjatë shërbimi;
- elasticitet në temperatura nën zero;
- gamë e gjerë temperaturashfunksionimi: nga -60 në +70 °С;
- rezistenca ndaj dekompozimit;
- rezistent ndaj zbehjes.
Pëlhura PVC e dëmtuar riparohet lehtësisht, pa pasur nevojë të çmontoni strukturën dhe tendën. Për kupolën e hangarit të tendës përdoret një pëlhurë transparente, e cila bën të mundur kursimin e ndriçimit gjatë ditës.
Për të izoluar hangarët e tendës nga brenda, një shtresë tjetër pëlhure PVC tërhiqet mbi kornizën metalike. Shtresa e ajrit kontribuon në ruajtjen e nxehtësisë brenda ndërtesës. Me kërkesë të klientit, bëhen struktura të izoluara me tre shtresa. Izolimi vendoset midis shtresave, duke marrë diçka të ngjashme me një panel sanduiç.
Veçoritë e teknologjisë së ndërtimit
Megjithë thjeshtësinë dhe koston e ulët të ndërtimit të hangarëve të ngrohtë, ato janë ndërtesa të plota me një jetë të gjatë shërbimi. Ato mund të pajisen me çdo komunikim inxhinierik, linja prodhimi, pajisje magazinimi. Instalimi i ndarjeve dhe i integruar e kthen një hangar standard në një ndërtesë administrative.
Panelet sanduiç janë një material praktik modern. Strukturat e ngritura prej tyre janë të ngrohta dhe funksionale, kanë forma interesante arkitekturore dhe skema ngjyrash.
Ndërtimi i hangarëve të ngrohtë kryhet sipas teknologjisë së provuar:
- Strukturat janë montuar nga panele të gatshme dhe një grup fiksash dhe elementësh gati për instalim dorëzohen në kantierin e ndërtimit.
- Dizajni është i lehtë, kështu që nuk kërkonsondazhet paraprake gjeologjike dhe ndërtimi i një themeli kapital.
- Ndërtimi i hangareve është i mundur në kushte të ndryshme klimatike, duke përfshirë edhe në temperatura të ulëta.
Kosto
Kostoja e ndërtimit të hangarëve të ngrohtë është një nga faktorët vendimtarë që gjeneron një kërkesë të lartë për këto struktura. Strukturat kapitale të bëra nga materiale ndërtimi tradicionale janë disa herë më të shtrenjta.
Kostoja buxhetore e hangarëve të ngrohtë është për shkak të kostos së ulët të materialeve të ndërtimit të përdorura në ndërtim, mungesës së kostove për themelet e ndërtimit dhe punimeve të përfundimit.
Kombinimi unik i cilësisë së lartë dhe performancës së shkëlqyer me kosto të ulët i bën këto struktura lidere në tregun e ndërtimit. Hangarët e ngrohtë të parafabrikuar kursejnë para dhe kohë pa sakrifikuar cilësinë.
