Ajrosja e qarqeve të sistemit të ngrohjes është një faktor natyror funksional që nuk mund të eliminohet plotësisht. Gazrat sillen në strukturat e tubacionit dhe ngrohësve së bashku me ftohësin, gjë që zvogëlon efikasitetin e sistemit dhe në disa raste mund të çojë në prishje. Një ajrim automatik do të ndihmojë në uljen e rreziqeve të tilla - kjo është një pajisje e thjeshtë që kërkon mirëmbajtje minimale, por në të njëjtën kohë kryen një funksion shumë të përgjegjshëm.
Dizajni i hapjes së ajrit
Pajisja është e vogël dhe i ngjan përbërësve të valvulave. Kutia metalike është e pajisur me një tub degëzim për lidhjen me pajisjen e synuar, dhe pjesa e brendshme e punës përfaqësohet nga një dhomë me një notues dhe një valvul. Madhësia standarde e hyrjes automatike të ajrosjes është 1/2inç, megjithëse gjenden edhe modele 1/4 inç. Kjo vlerë duhet të korrespondojë me copën e tubit ose tubin e daljes së pajisjes nga e cila është planifikuar të lëshohet ajri.
Për të siguruar ngushtësinë e pajisjes, sigurohet gjithashtu një mbulesë me vulë dhe një kapak polietileni. Për më tepër, pajisja e ventilimit automatik të ajrit të sistemit të ngrohjes parashikon praninë e një levë për presion në valvul dhe një pranverë. Materialet kryesore për prodhimin e këtij dizajni janë metali dhe plastika. Trupi është prej bronzi, susta dhe leva janë prej çeliku të pandryshkshëm dhe pjesa tjetër e elementeve funksionale janë prej polipropileni, nitrili dhe lidhjeve të ndryshme të përbëra. Kjo lejon që pajisja të përballojë ngarkesat e temperaturës deri në 120°C me një presion prej rreth 10-15 bar. Jeta mesatare e shërbimit të një lëvizje bronzi është 30-40 vjet.
Parimi i ventilimit automatik të ajrit
Ndërsa temperatura rritet, ajri në mjedisin e lëngshëm fillon të përqendrohet dhe të ngrihet lart. Ky proces është veçanërisht i dukshëm kur ulet presioni, kur zvogëlohet tretshmëria e gazeve. Në fund të fundit, ajri grumbullohet në pikat e sipërme të sistemit, gjë që kontribuon në formimin e bllokimeve të trafikut. Është në këto vende që rekomandohet instalimi i pajisjeve për shkarkimin e ajrit. Më parë, një vinç Mayevsky përdorej për qëllime të tilla, por kontrolli manual e bëri atë jo tërheqës - veçanërisht në sfondin e shfaqjes së një ajri automatik. Parimi i funksionimit të kësaj pajisjejebazohet në autonominë e plotë të valvulave dhe mekanizmit të notimit. Kur një bllokues ajri formohet nën pajisje, nota në dhomë fillon lëvizjen e saj lart. Ai shtyp në rrjedhin, duke hapur hyrjen në atmosferë përmes pajisjes. Me fjalë të tjera, dalja për çlirimin e gazrave të ftohësit hapet automatikisht përmes sistemit të valvulave të ventilimit në momentin kur nën të krijohet një forcë e mjaftueshme nga presioni i tapës së ajrit.
Llojet e kanaleve të ajrit
Sipas pajisjes strukturore, mund të dallohen llojet e mëposhtme të ventilimit automatik të ajrit:
- Drejt. Dizajni më popullor që mund të përdoret për pothuajse çdo pajisje ngrohjeje me një diametër të përshtatshëm hyrjeje. Më shpesh, një valvul automatik ajri me një tub të drejtë vendoset në pikën më të lartë të një ngritësi vertikal. Është teknikisht e pamundur të përdoren valvola të operuara me dorë në këtë zonë dhe dizajni i thjeshtë i një kurthi të pavarur është thjesht zgjidhja më e mirë.
- Këndore. Modele anësore që lidhen me pajisjet me një hundë horizontale ose tuba që shkojnë horizontalisht.
- Radiator. Versioni special i ventilimit automatik të ajrit për ngrohësit e radiatorëve të ujit. Në fakt, tipari kryesor i kësaj pajisjeje nuk është aq dizajni, por mundësia e kontaktit të sigurt me media të lëngshme agresive në qarqet e ngrohjes. Për shembull,disa modele radiatorësh mund të përdoren në sistemet që punojnë me ftohës me ngrirje të ulët.
Kombinim me valvul mbyllëse
Para se të blini një ventilim ajri, duhet të merret parasysh një nuancë e rëndësishme operacionale. Në tubin e degës së lidhjes, valvula mund të instalohet me ose pa një lidhje mbrojtëse kalimtare. Ky element quhet valvul mbyllëse dhe shërben si një lloj bllokuesi mbyllës që mbyll qarkun. Kjo do të thotë, nëse është e nevojshme të hiqni valvulën automatike të ajrit, atëherë në një sistem me një bllok mbyllës, kjo mund të bëhet pa e mbyllur ujin në degë. Dizajni i këtij elementi është krijuar në mënyrë që kur lidhet kurthi, valvula e tij hapet automatikisht - dhe anasjelltas, kur pajisja hiqet, tubi mbyllet. Kjo pajisje nuk ndikon në asnjë mënyrë në procesin e deaerimit, por lehtëson çmontimin e sistemit të zbritjes së ajrit. Përveç kësaj, valvula mbyllëse mund të përdoret si një përshtatës montimi kur ndryshon nga një diametër në tjetrin, megjithëse ky nuk është funksioni i tij kryesor.
Instalimi i ajrosjes automatike
Testimi gjithëpërfshirës i pajisjes kryhet përpara instalimit. Strehimi duhet të jetë pa papastërti, ndryshk dhe shkallë, nëse ka. Më pas, duhet të bëni sa më poshtë:
- Është llogaritur zona më e përshtatshme për vendosjen e ventilimit. Këshillohet që të mendoni në fazën e projektimit të sistemit të ngrohjes. Pika e montimit duhet të jetë sa më e lartë që të jetë e mundur, duhet të mbledhë ajrindhe gazrat nga të gjitha qarqet dhe janë ende të aksesueshme për mirëmbajtje.
- Duke përdorur një kanal ndërprerës ose pajisje të tjera lidhëse (nëse është e nevojshme), vidhosni valvulën automatike të ventilimit në mënyrë që materiali mbyllës të sigurojë ngushtësinë e bashkimit. Nëse përdoret një pajisje qoshe ose radiatori, atëherë pjesa e punës e trupit me dhomën dhe notuesin duhet të kthehet lart për çlirimin e papenguar të ajrit.
- Hyrja e ajrit shtrëngohet vetëm me një çelës të hapur - është e padëshirueshme të përdorni çelësa me levë.
- Kontrollohet ngushtësia e lidhjes, pas së cilës kapaku fiket në pjesën e sipërme të kutisë së pajisjes. Më pas mund ta mbushni degën me ftohës.
Udhëzime operimi
Hyrja automatike e ajrit praktikisht nuk kërkon ndërhyrje njerëzore në proces. Maksimumi që mund të nevojitet është të monitorohet korrektësia e funksionimit të tij. Por si të kulloni baterinë nëse pajisja është jashtë funksionit? Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të kontrollohet procesi i rrjedhjes së gazrave nga qarku i ngrohjes përmes prizës anësore. Është i pranishëm në bateritë më të thjeshta, dhe panelet e radiatorëve janë të pajisur me valvola mekanike më moderne. Përdoruesi duhet vetëm të kthejë valvulën ose spinën, pas së cilës ajri i grumbulluar do të largohet nga graviteti.
Kur kryeni një gjakderdhje manuale, duhet të keni parasysh disa konsiderata teknike. Së pari, në këtë pikë duhet të fiketngrohje - bojler, bojler ose burim tjetër ngrohjeje. Së dyti, tashmë pas gjakderdhjes, kur shtrëngoni valvulën ose prizën, valvula duhet të mbyllet. Si të derdhni ajrin nga bateria pa lënë rrjedhje pas kësaj? Në kryqëzim, duhet të mbështillet shiriti tymi hidraulik ose ngjitësi tjetër, i cili do të eliminojë mundësinë e mbajtjes së boshllëqeve. E njëjta gjë veprohet edhe në lidhje me instalimin e kanaleve automatike të ventilimit, të cilat gjithashtu pësojnë rrjedhje nëse nuk janë montuar siç duhet.
Mirëmbajtja e ventilimit
Megjithëse pajisja ka një dizajn mjaft të thjeshtë, cilësia e punës së saj do të varet kryesisht nga masat e mirëmbajtjes nga ana e pronarit. Në varësi të vendit dhe kushteve të përdorimit të ajrosjes, dizajni i tij mund të bllokohet me papastërti dhe pluhur, gjë që do të ndikojë përfundimisht në procesin e punës. Nëse grimcat e huaja hyjnë në qark përpara se të mbushet me ujë, për shembull, atëherë gjasat e bllokimit të valvulave do të rriten. Grimcat mekanike ndikojnë negativisht në funksionimin e pajisjeve të ngrohjes, kështu që si ndenja e ajrit ashtu edhe valvulat e tjera që sigurojnë hyrjen në tubacion duhet të pastrohen rregullisht.
Një kontroll gjithëpërfshirës i pajisjes me një rishikim të dizajnit të saj duhet të kryhet përpara sezonit të ngrohjes. Për shembull, për të kursyer kohë dhe burime organizative, kjo masë duhet të kombinohet me testimin e presionit (kontrollimi i tubacionit për ngushtësi). Nëse në thithin e tunxhit automatikNëse valvula e ventilimit zbulon një rrjedhje, bateria mbyllet menjëherë, pas së cilës uji në kolektor kullohet. Pajisjet e ngrohjes me pompa deri në këtë kohë duhet të fiken dhe kanalet me ftohës të bllokohen në vendndodhjen e kolektorit. Pas kësaj, ndenja e ajrit hiqet dhe kanali pastrohet me një linjë peshkimi plastike. Nuk do të jetë e tepërt të shpëlani thithkën me një tretësirë 10% të acidit oksalik ose acetik.
Të mirat dhe të këqijat e një ventilimi automatik të ajrit
Përparësitë kryesore të pajisjes janë autonomia e saj. Është një zgjidhje e lehtë për t'u përdorur dhe efikase për ventilimin e gazrave të tubacionit, e cila mund të përdoret si në shtëpi private ashtu edhe në apartamente të qytetit - duke përfshirë në katet e sipërme. Krahasuar me valvulat manuale, një ajrim automatik do të përfitojë gjithashtu nga një pamje më estetike që nuk prish dizajnin e një radiatori modern. Sa i përket efikasitetit, siç tregon praktika e funksionimit, performanca e baterisë është rritur ndjeshëm - ndryshimi varet nga natyra e ajrimit të qarqeve të ngrohjes në një rast të veçantë.
Kur përdorni një ventilim automatik të ajrit, do t'ju duhet gjithashtu të përballeni me faktorë negativë. Këto përfshijnë sa vijon:
- Meqenëse procesi i shkarkimit të ajrit do të ndodhë në mënyrë të pakontrolluar dhe vazhdimisht, aroma më e këndshme mund të jetë e pranishme rregullisht në dhomë. Për krahasim, mund të përgatitet për një shkarkim vëllimor një herë të gazrave nga bateritë përmes një valvule manualedhe ajroseni dhomën një herë pas operacionit.
- Mos e lini pajisjen në punë për një kohë të gjatë pa mbikëqyrje. Kjo është një masë sigurie që parandalon rrezikun e përmbytjeve.
- Organizimi i shkarkimit automatik të ajrit nga një sistem ngrohjeje me ujë të fortë dhe të pafiltruar ka rreziqet e veta. Ato janë të lidhura me ndjeshmërinë e mbushjes së punës në dhomën e kurthit. I njëjti notues me një sistem mbyllës për rregullimin e procesit të gjakderdhjes në valvul me mirëmbajtje të rregullt të ftohësit me cilësi të ulët mund të dështojë.
Si të zgjidhni një ajrim automatik?
Ia vlen të filloni përzgjedhjen me llojin e konstruksionit, i cili përcaktohet nga pozicioni i tubit të daljes së pajisjes së synuar. Më tej, duhet të merren parasysh parametrat e funksionimit - duke përfshirë temperaturën e mjedisit ujor dhe kufijtë e presionit. Disa modele gjithashtu kanë kufij të ndjeshmërisë në lidhje me koeficientin e lagështisë - është e dëshirueshme që ai të mos kalojë 80%. Nëse flasim për prodhuesit, atëherë hidraulikët rekomandojnë të përqendroheni në markat ruse, turke dhe italiane. Për shembull, produktet cilësore ofrohen nga VALTEC. Modeli i tij VT.501 ka një gamë të gjerë parametrash funksionimi, është i gjithanshëm dhe i besueshëm. Hapësira automatike e ajrit të serisë Danfoss Airvent mund të konsiderohet si një zgjidhje bazë. Ky version është i përshtatshëm për tubacionet, njësitë e ventilimit, kolektorët e ujit dhe kondicionerët. Kostoja e kësaj ajri është vetëm 400 rubla. Nga rruga, nëse është e nevojshme të sigurohet plotësisht një sistem ngrohjeje në shkallë të gjerëpriza të shumta gazi, është më mirë të blini paraprakisht pajisje në komplete të shumëfishta.
Përfundim
Pajisja për rrjedhjen e ajrit nga tubat rekomandohet për përdorim në të gjitha sistemet hidraulike që funksionojnë disi me infrastrukturën hidraulike. Ky nuk është vetëm një mjet për të rritur sigurinë, por edhe një zgjidhje ekonomikisht e qëndrueshme që ruan prodhimin e nxehtësisë në nivelin e duhur. Cilat pajisje për sistemet e ngrohjes duhet të plotësohen me një ventilim ajri? Teorikisht, këto mund të jenë bateri me radiatorë dhe gypa mbeturinash nga tubacioni. Gjëja kryesore është se ne po flasim për vendin ku mblidhet priza e ajrit, përndryshe do të ketë pak përdorim nga valvula. Por a ekziston rreziku i ajrosjes së tepërt në çdo rast? Siç është përmendur tashmë, ajri është i pranishëm në vëllime të ndryshme në çdo rrjet ngrohjeje. Mund të flasim për tregues kritikë kur vërehen shenja karakteristike të ajrimit - dridhje të vogla dhe zhurmë të tubacionit. Por në situata të tilla është e dëshirueshme të zbulohen arsyet e këtij fenomeni.
