Ndërruesi i gomave DIY: materialet, montimi dhe përfitimet

Përmbajtje:

Ndërruesi i gomave DIY: materialet, montimi dhe përfitimet
Ndërruesi i gomave DIY: materialet, montimi dhe përfitimet

Video: Ndërruesi i gomave DIY: materialet, montimi dhe përfitimet

Video: Ndërruesi i gomave DIY: materialet, montimi dhe përfitimet
Video: Укладка плитки и мозаики на пол за 20 минут .ПЕРЕДЕЛКА ХРУЩЕВКИ от А до Я. #26 2024, Nëntor
Anonim

Ndërrimi i gomave në shtëpi është një pajisje e zakonshme, veçanërisht në kohët e fundit. E gjitha për faktin se operacioni që kryhet në një pajisje të tillë është i kërkuar, ai duhet të kryhet shpesh dhe nuk ka kohë për të shkuar në një qendër shërbimi ose punëtori për ndihmë të kualifikuar. Pikërisht në situata të tilla ndihmojnë pajisjet shtëpiake.

Çfarë nevojitet për të montuar makinën?

Është e rëndësishme të thuhet këtu se një ndërrues gomash kamioni ose një makinë gomash makine janë një dhe e njëjta gjë. Praktikisht nuk ka një ndarje të qartë. Mjeshtrit e shtëpisë thonë se është mjaft e mundur të montoni një makinë të bërë në shtëpi që nuk do t'i nënshtrohet as modelit të 1850-të, i cili ka një dorë të tretë. Për të montuar një produkt cilësor, nevojiten materialet e mëposhtme:

  1. Përbërësi i parë i rëndësishëm dhe i detyrueshëm është korniza. Ky element është bërë më shpesh nga profile konvencionale. E vetmja gjë që duhet t'i kushtoni vëmendje këtu është stabiliteti. Ky parametërtë ndryshme për ndërruesit e gomave të kamionëve dhe makinave. Natyrisht, për kategorinë e parë, korniza duhet të jetë më e qëndrueshme sesa për të dytën.
  2. Leva e tretë, ose siç quhet edhe "dora". Ky element konsiderohet numri i tretë në sekuencën e prodhimit dhe montimit të makinës dhe qëllimi i tij kryesor është heqja e gomës.
  3. Elementi i fundit i rëndësishëm është ngritësi vertikal. Një dorë e tretë do t'i bashkëngjitet kësaj pjese, dhe për sa i përket ekzekutimit, kjo është më së shpeshti një fllanxhë e salduar.
ndërruesi i gomave bëjeni vetë
ndërruesi i gomave bëjeni vetë

Pika më e rëndësishme është cilësia e pjesëve të këmbimit për ndërruesit e gomave. I gjithë metali duhet të jetë prej metali të mirë të mbështjellë, pasi do të duhet të mbajë peshën e gomave të makinave. Për të lehtësuar procesin e montimit dhe për të qenë 100% i sigurt se makina e montuar do të plotësojë të gjitha kërkesat, është mirë që fillimisht të bëni një vizatim dhe më pas të porosisni rrotullimin metalik në bazë të tij.

Ambledhje DIY

Montimi i një ndërruesi të gomave me duart tuaja fillon vetëm pasi personi të ketë të gjithë përbërësit e nevojshëm, si dhe një plan të qartë veprimi (vizatim). Për procesin e montimit, është mirë të ndiqni planin e përgjithshëm vijues:

  1. Hapi i parë është montimi i bazës. Ajo është mbledhur më shpesh nga tubat e zakonshëm të profilit. Distanca minimale midis tubave mbështetës duhet të jetë së paku shtatëdhjetë centimetra. Nëse ky kusht nuk plotësohet, atëherë nuk do të jetë e mundur të servisohen as makinat e pasagjerëve për shkak të mungesës së stabilitetit, për të mos përmendurmallra.
  2. Pas kësaj, duhet të lidhni fllanxhën në shiritin vertikalisht. Është e rëndësishme të theksohet këtu se për montimin e suksesshëm të një ndërruesi të gomave me duart tuaja, është e nevojshme të saldoni këtë element. Përndryshe, pjesa thjesht nuk do të mbajë. Pastaj një kapëse është ngjitur në fllanxhën tashmë të salduar. Me këtë komponent, ju mund të bashkëngjitni "dorën".
  3. Më pas, ekspertët këshillojnë të vazhdohet me instalimin e drejtpërdrejtë të levës. Është e nevojshme ta fiksoni vetëm në pjesën metalike, përndryshe nuk do të mbajë, si fllanxha.
ndërruesi i gomave të kamionit
ndërruesi i gomave të kamionit

Pas kësaj, mund të supozojmë se montimi i ndërruesit të gomave me duart tuaja ka përfunduar. Një tjetër operacion i rëndësishëm që duhet kryer pas montimit është balancimi. Procedura kryhet duke përdorur rrotën ekzistuese. Ky operacion zakonisht zgjat vetëm disa minuta. Pas kësaj, mund të filloni ta përdorni plotësisht makinën.

Cilat janë përfitimet e dizajnit?

Ndërrimi i gomave i montuar me dorë ka përparësitë e mëposhtme:

  1. Kosto. Çmimi i komponentëve për këtë pajisje është i ulët. Përveç kësaj, në disa raste, mund të përdoret edhe metali i ricikluar më parë, gjë që do të ulë më tej koston e strukturës.
  2. Sigurisht, një avantazh i rëndësishëm është se ju mund të kryeni një operacion montimi të gomave në shtëpi falas në çdo kohë.
  3. Shkathtësi. Kjo pajisje, kur trajtohet dhe përshtatet siç duhet, do të funksionojë mirë në pothuajse çdo lloj rrote, duke përfshirëkamionë. Është e rëndësishme të kuptohet se me funksionimin e duhur të makinës përjashtohet mundësia e dëmtimit të rrotave.
ndërrues gomash i bërë në shtëpi
ndërrues gomash i bërë në shtëpi

Karakteristika dalluese

Ndër veçoritë që mund të dallohen nga makinat shtëpiake është kompaktësia. Dimensionet e pajisjes janë të vogla, që do të thotë se mund ta ruani pothuajse në çdo vend të përshtatshëm. Për të mos përmendur lehtësinë e montimit. Numri i elementeve është i vogël, dhe dizajni i vetë makinës është i thjeshtë. Nëse ndiqni me saktësi udhëzimet, atëherë montimi zgjat vetëm disa orë.

pjesë këmbimi për ndërruesit e gomave
pjesë këmbimi për ndërruesit e gomave

Përfundim

Nëse krahasojmë makineritë e prodhuara në shtëpi dhe ato të blera, ato ndryshojnë pak, përveç ndoshta në pamjen e tyre. Sidoqoftë, avantazhi i pakrahasueshëm i pajisjeve të veta nuk është vetëm se ju mund të kurseni kohë dhe para në një udhëtim në qendrën e shërbimit, por gjithashtu ofroni shërbime të montimit të gomave për të tjerët. Kështu, një ditë pushimi e shpenzuar për blerjen e materialeve dhe montimin e pajisjes do të shpërblehet jo vetëm në aspektin e komoditetit, por edhe në aspektin e parave të shpenzuara.

Recommended: