Bloza e bardhë është një silicë e hidratuar e përftuar nga precipitimi nga një tretësirë silikat natriumi. Ky i fundit është xhami i lëngshëm. Procesi i reagimit përdor një acid, dhe hapi tjetër është filtrimi, larja dhe tharja e mëtejshme.
Substanca e përshkruar është baza për marrjen e mbushësve për materialet e përbërë polimer. Këto të fundit janë produkte të modifikimit të karbonit të bardhë me modifikues organikë. Ndonjëherë materiali i përshkruar quhet edhe nitrid i borit, i cili përftohet nga djegia e pentaboranit në azot.
Përshkrim
Formula e materialit është si më poshtë: SiO. Në varësi të treguesve të cilësisë dhe qëllimit, bloza mund të përfaqësohet nga katër shkallë:
- BS-30.
- BS-50.
- BS-100.
- BS-120.
Karakteristikat e tij plotësojnë kërkesat e GOST 18307-78. Çdo markë ka madhësinë e vet të grimcave. Për të parën nga ato të përmendura më sipër, ky parametër arrin 108 nm, ndërsa fraksioni është 77 nëse materiali përcaktohet nga marka BS-50. Madhësia e grimcave zvogëlohet në 34 dhe 27 përnotat e zezë karboni BS-100 dhe BS-120.
Një sasi e caktuar e ujit të lidhur mund të përdoret në procesin e marrjes dhe përpunimit. Në këtë rast, forma e lidhjes me SiO2 ndryshon. Mund të jetë pak adsorbues ose koordinues.
Marrja kryhet me metodën e fazës së lëngshme ose të gazit. E para është precipitimi i acidit silic amorf. Tretësirat e përdorura janë silikate natriumi. Reagentët acidë, për shembull, dioksidi i karbonit ose acidi klorhidrik, veprojnë si një nga pjesëmarrësit në procesin kimik. Reagimi zhvillohet në një temperaturë prej 70 deri në 90 °C.
Produkti që rezulton kalon në tre faza përpara tharjes. Në varësi të kushteve të reshjeve, përftohen karbon zinj alkaline, neutrale ose acidike. Produkti i thatë më pas bluhet. Shkalla e porozitetit dhe e imët e grimcave varet nga natyra e agjentit të dekompozimit, i cili është një substancë që dekompozon silikatin. Gjatë filtrimit dhe tharjes, grimcat mund të grumbullohen gjatë kondensimit të acideve polisilicike. Në këtë drejtim, kushtet e këtyre fazave janë të rregulluara rreptësisht.
Përshkrimi i metodës së fazës së gazit
Bloza e bardhë mund të merret në procesin e teknologjisë së fazës së gazit. Ai konsiston në hidrolizën e tetrakloridit të silikonit ose silikonit tetrafluorid me një përzierje shpërthyese. Temperatura mund të arrijë deri në 1100 °C. Si rezultat, është e mundur të merret një produkt i pastër me hidratim të ulët, i cili karakterizohet nga dispersion i lartë. Sidoqoftë, poroziteti i tij është mjaft i ulët. Por kjo metodë shoqërohet me shpenzime të mëdha të energjisë, lëndëve të para, kosto të lartë dheformimi i një nënprodukti në formën e HC1, i cili duhet përdorur në mënyrë racionale.
Bloza e bardhë mund të merret me një teknikë tjetër, e cila është një variant i teknologjisë së përshkruar më sipër. Po flasim për hidrolizën e tetrakloridit të silikonit në temperatura të ulëta. Kjo metodë quhet edhe airgel. Përveç metodave të përshkruara më sipër, është zhvilluar teknologjia e gomave silikate dhe silikate-vaj. Procesi përdor depozitimin e ftohtë të silicës. Reagimi përfshin koagulimin e gomës.
Disa të meta
Bloza e bardhë është dioksidi i silikonit, i cili ka disa disavantazhe. Ato kufizojnë ndjeshëm qëllimin e produktit në industrinë e gomës. Disavantazhi është dendësia, e cila është shumë më e madhe se ajo e karbonit të zi. Lagja nga gomat është më e keqja. Për të përmirësuar këtë karakteristikë, materiali i nënshtrohet karbofilizimit, i cili quhet edhe hidrofobizim dhe përfshin trajtimin me substanca aktive të absorbuara në sipërfaqen e silicës nga grupet polare. Përdoret si surfaktantë:
- alkoolet;
- amina alifatike ose cikloalifatike.
Ato përmbajnë mbi 6 karbone dhe përbërje të ngjashme me vajin silikoni.
Fusha e aplikimit
Përdorimi i karbonit të bardhë është mjaft i zakonshëm. Kjo ju lejon të përmirësoni karakteristikat mekanike të gomës, të bërë në bazë të gomave silikoni. Këto materiale janë shtuarrezistencë ndaj zjarrit dhe rezistencë ndaj nxehtësisë. Karboni i zi është i krahasueshëm në vetitë përforcuese me karbonin e zi dhe e tejkalon atë në efektin e tij në rezistencën ndaj nxehtësisë dhe vajit.
Me ndihmën e një substance mund të jepet rezistencë mbresëlënëse ndaj rrëshqitjes. Është futur së bashku me karbonin e zi në gomën e shkallës së gomave që funksionojnë në kushte të vështira. Përdorimi në sasi të vogla zvogëlon rezistencën ndaj konsumit të shkallës dhe rrit rezistencën e elementeve të modelit ndaj copëzimit. Materialet rekomandohen si një aditiv në gomën e karkasës për të rritur forcën e lidhjes me kordonin.
Disa parametra fizikë dhe kimikë
Kur merrni parasysh përbërjen e karbonit të bardhë, duhet të kuptoni se ky material përbëhet nga silikat natriumi dhe acid. Ky i fundit mund të jetë dhia e egër. Deri më sot, janë të njohura disa klasa të këtij materiali, secila prej tyre ka vetitë e veta fizike dhe kimike. Për shembull, karboni i bardhë i zi BS-100 ka 86% dioksid silikoni, si marka BS-120. Ndërsa BS-50 përmban dioksid silikoni në masën 70%.
Pjesa masive e lagështisë për BS-100 është 6.5%. Humbja e peshës gjatë ndezjes mund të ndryshojë nga 5 në 7%. Për sa i përket oksidit të hekurit, fraksioni masiv mund të jetë 0,15%, siç është rasti me fraksionin masiv të aluminit kur shndërrohet në oksid alumini. Pjesa masive e klorureve nuk kalon 1%. Pjesa masive e kalciumit dhe magnezit është 0.8% kur shndërrohet në oksid kalciumi. Pjesa masive e alkalinitetit nuk është e standardizuar.
Në përfundim
Materiali është i paketuar në thasë me katër shtresa të laminuara me njënjë shtresë polietileni. Vëllimi maksimal mund të jetë 20 kg. Substanca shitet gjithashtu në kontejnerë të specializuar për një përdorim. Pesha e tyre arrin 400 kg. Materiali transportohet me çdo mjet transporti. Jetëgjatësia e garantuar nuk i kalon 6 muaj nga data e prodhimit.
Materiali përbëhet nga kristale të ngurta pa ngjyrë, pika e shkrirjes së të cilave është shumë e lartë. Substanca nuk shpërndahet në ujë, dhe kur nxehet, ajo fillon të ndërveprojë me alkalet dhe oksidet. Dioksidi i silikonit përdoret si përbërës në prodhimin e qeramikës, si dhe në prodhimin e produkteve të qelqit të betonit.