Kur organizoni ngrohje autonome, shpesh lind pyetja: "Cili kazan është më i mirë për të zgjedhur: gaz, elektrik, karburant i ngurtë apo i lëngshëm?" Sot do të shqyrtojmë avantazhet dhe disavantazhet e një prej llojeve të kaldajave të karburantit të ngurtë - pelet. Kjo është një nga pajisjet ngrohëse më ekonomike, e cila, për më tepër, servisohet dhe pastrohet shumë rrallë.
Peletët janë granula që bëhen nga mbetjet e industrisë së drurit. Ky është një lëndë djegëse 100% natyrale: në prodhim përdoret vetëm druri i bluar në miell, nuk përdoren ngjitës shtesë ose aditivë të tjerë. Peletet merren në pajisje speciale, ku shtypen mbetjet e drurit të grimcuar. Nën ndikimin e presionit, linjina fillon të çlirohet nga fibrat e drurit, e cila i ngjit fijet së bashku. Prodhimi është granula të vogla cilindrike, të cilat ose paketohen në kontejnerë standardë ose shiten me shumicë. Peletët kanë një vlerë të lartë kalorifikeaftësi (1,5 herë më e lartë se ajo e druve më të mirë të zjarrit) dhe një sasi e vogël mbetjesh hiri (jo më shumë se 3%).
Të gjitha këto karakteristika të karburantit na lejojnë të flasim për efikasitetin e lartë që kanë kaldaja me pelet. Koeficienti i performancës së tyre (COP) është në rajonin 90%. Një sasi e vogël hiri, mungesa pothuajse e plotë e rrëshirave (për lëndët e para me cilësi të lartë) dhe aftësia për të mbajtur një temperaturë të qëndrueshme djegieje për një kohë të gjatë bëjnë të mundur kryerjen e mirëmbajtjes së kaldajave të tillë shumë rrallë. Ju do të duhet të pastroni hirin jo më shumë se një herë në dy javë. Dhe sa shpesh duhet të
ngarkimi i karburantit në bunker varet nga temperatura që duhet mbajtur, madhësia e dhomës së nxehtë dhe kapaciteti i bunkerit. Ju do të duhet të pastroni djegësin rreth një herë në dy muaj. Siç mund ta shihni, jo shumë punë. Kur bojleri është në punë, ka një erë të lehtë druri të djegur, sa komod është - secili vendos individualisht.
Kaldajat me pelet nuk kanë kërkesa të veçanta instalimi: kostoja është e krahasueshme me koston e instalimit të pajisjeve të gazit. Por ndryshimi (dinjiteti) është se nuk ka nevojë të ftohen autoritetet rregullatore.
Nga pikëpamja e ekologjisë, vështirë se është e mundur të gjesh një karburant më të sigurt. Derisa u zhvillua teknologjia për krijimin e peletave të karburantit, mbeturinat e drurit çoheshin në deponi, ku kalbenin për vite me rradhë, ndonjëherë duke filluar të digjen dhe digjen. Pra, nga kjo anë, kaldaja me pelet janë një ndihmë për mjedisin. Dhe ata lëshojnë më pak monoksid karboni sesa kaldaja me gaz.
Kur blini kaldaja me pelet, duhet të kujdeseni për një vend për ruajtjen e karburantit. Mesatarisht duhen dy thasë prej 50 kg në ditë. Nëse nuk keni kohë për t'i blerë ato çdo ditë, duhet të gjeni një vend për t'i ruajtur, i cili duhet të mbrohet nga lagështia. Ky është disavantazhi kryesor i këtij lloji të kaldajave: keni nevojë për një vend të pajisur për të ruajtur furnizimin me karburant. Peletët kanë një përmbajtje shumë të ulët lagështie, për shkak të së cilës ata mbajnë një temperaturë të lartë djegieje. Kur hyn uji, vlera e tyre kalorifike ulet, sasia e mbetjeve të padjegura rritet.
Në hapësirat e ish-BRSS, kaldaja për ngrohje me pelet u shfaqën jo shumë kohë më parë, dhe në Evropë këto pajisje janë përdorur për më shumë se 30 vjet. Prandaj, pajisjet zakonisht janë me origjinë evropiane. Në të njëjtën kohë, kaldaja shtëpiake me pelet "Zota" është një alternativë e mirë e besueshme për pajisjet e importuara. Pajisjet e prodhuara nën këtë markë janë të përshtatshme për ngrohjen e shtëpive ose ambienteve industriale që variojnë nga 150 deri në 900 m2 (në varësi të kapacitetit të njësisë së instaluar).
