Portat rrëshqitëse të konsolit janë një strukturë mjaft komplekse. Sidoqoftë, ato janë të përshtatshme dhe praktike, prandaj ato përdoren gjerësisht në shtëpitë private dhe në objektet industriale. Deri më sot, ka shumë prodhues që furnizojnë tregun me porta të gatshme dhe aksesorë për to. Duke kërkuar ndihmë të kualifikuar, ju mund ta kryeni instalimin me mjaft kompetencë dhe shpejt. Megjithatë, nëse doni të kurseni para dhe të vini në veprim energjinë krijuese, atëherë është më mirë të merreni vetë me instalimin e portave rrëshqitëse.
Përshkrimi i portave të konsolit
Portat rrëshqitëse të konsolit nuk kanë kufizime në madhësi nga lart. Përveç kësaj, ata nuk kanë kontakt me shinat tokësore. Ky dizajn i portës është një nga më të vështirat, por "sakrifica" të tilla janë të justifikuara. Fleta e derës nuk bie në kontakt me sipërfaqen, ajo është e varur në blloqe rul duke përdorur një rreze udhëzuese. Blloqet e rulit dhe trarët zakonisht vendosen nëfundi i portës. Ndonjëherë rrezja dhe blloqet udhëzuese janë të vendosura në qendër ose në majë të kanavacës. Kjo qasje justifikohet kur nyjet konsol mund të pezullohen nga muri kryesor i një ndërtese ngjitur.
Teknologji e ngjashme përdoret edhe në rastin kur aty pranë ka struktura ndërtimi ose struktura që mund të përballojnë ngarkesën nga kanavacë. Përndryshe, po ndërtohet një strukturë pushteti, e cila nuk është gjithmonë e dobishme. Në shumicën e rasteve, për këtë arsye, përdoren dyert rrëshqitëse të konsolit me një tra mbajtës të vendosur poshtë.
Veçoritë e projektimit të portave konsol
Nëse vendosni të bëni një portë konsol me duart tuaja, duhet të njiheni me konceptin e këtij dizajni. Pëlhura vendoset në një kornizë e cila është bërë nga një tub profili metalik. Një rreze mbajtëse është e fiksuar në kornizë, e cila ka një profil të veçantë. Brenda kësaj të fundit futen karroca me rul. Trari lëviz me portën majtas dhe djathtas përgjatë karrocave, porta mbyllet dhe hapet.
Karrocat dhe trau i nënshtrohen ngarkesës më të madhe, kjo është veçanërisht e vërtetë për momentin e hapjes ose mbylljes së plotë të portës. Për të shkarkuar këto njësi, përdoret një rul shkarkimi fundor, i cili futet dhe mbështetet në kapësen e vendosur më poshtë. Në një pjesë tjetër, mund të përdoret një rul me një kapëse për të siguruar tehun kur hapet plotësisht.
Sistemi kantilor për portat rrëshqitëse mund të ketë një kapëse të lartë dheudhëzues me rula që përjashtojnë rrotullimin anësor. Në të njëjtën kohë, kapësi do të rregullojë kanavacën në gjendje të mbyllur. Për të parandaluar hyrjen e objekteve të huaja dhe papastërtive brenda rrezes, përdoren priza. Dizajni është instaluar në elementët e fuqisë, midis tyre:
- return post;
- shtylla e mbështetjes;
- bazë për karroca rul.
Nëse në vend ka mbështetëse të forta që janë prej metali, betoni ose tulla, atëherë ato mund të përdoren si shtylla përgjigjeje ose mbështetëse. Nëse nuk ka asnjë, atëherë ato do të duhet të ndërtohen nga një tub profili metalik. Themeli për tastierën duhet të ndërtohet veçmas. Nëse vendosni të bëni porta rrëshqitëse të tipit konsol, atëherë ato mund të plotësohen me një makinë elektrike, e cila është e instaluar midis karrocave me rul. Në mënyrë që tehu të vihet në lëvizje, një raft ingranazhesh duhet të fiksohet në sipërfaqen anësore të tij. Njësia e kontrollit është instaluar në disk.
A mund të instalohen porta rrëshqitëse
Edhe nëse nuk keni kufizime financiare dhe keni një dëshirë të madhe, nuk është gjithmonë e mundur të instaloni porta konsol në sit me duart tuaja. Nëse hapësira është mjaft e kufizuar, atëherë struktura e konsolës do të duhet të zëvendësohet me një tjetër. Në fund të fundit, një hapësirë prej të paktën 1.5 herë gjerësia e portës së derës duhet të lihet përgjatë gardhit. Kjo kërkesë është për faktin se ka edhe një pjesë teknologjike në kanavacë, gjatësia e së cilës do të marrë gjysmën e gjerësisë së hapjes. Kjo do të bëhet në mënyrë të barabartëshpërndani ngarkesën në bllokun e konsolës.
Për faktin se porta të tilla lëvizin në vijë të drejtë, zona e lënë për to duhet të jetë e drejtë. Në vendin ku do të lëvizë porta, nuk duhet të ketë terren të pabarabartë që mund të ndërhyjë në lëvizjen e portës. Nëse vendosni të krijoni një portë konsol, rekomandohet të merrni parasysh foton paraprakisht. Prej tyre mund të kuptoni se nuk duhet të ketë porta në rrugën e lëvizjes së strukturës. Zakonisht instalohen në anën e kundërt.
Nëse porosisni një portë të tillë me portë të integruar, atëherë ajo do të ketë pragje të larta, gjë që nuk është shumë e përshtatshme për të moshuarit dhe fëmijët. Disa pronarë, si portë, lënë një distancë që do të mjaftojë për të kaluar një person. Kjo nuk rekomandohet, sepse çdo mekanizëm është krijuar për një numër të caktuar ciklesh, dhe përdorimi i shpeshtë i dizajnit mund të zvogëlojë burimin. Nëse hyrja në territor ndodh nga një korsi e ngushtë, atëherë është e nevojshme të rritet hapja për të lehtësuar manovrimin, gjë që do të ndikojë negativisht në dimensionet e kanavacës. Nëse nuk ka situata të listuara në sit, atëherë mund të filloni të prodhoni porta konsol.
Punë përgatitore
Portat e konsolit fillojnë të përshtaten me përgatitjen. Për ta bërë këtë, vlerësoni vendin e punës. Nëse struktura do të instalohet për të zëvendësuar atë të vjetër, atëherë duhet të vlerësohet gjendja e shtyllave mbështetëse. Nëse ato janë prej betoni të armuar ose tulla, atëherë seksioni i tyre kryq duhet të jetë 20x20 cm ose më shumë. Kur vjenrreth një tubi të profilit metalik, seksioni kryq është zakonisht 60x40 cm. Këto mbështetëse duhet të instalohen rreptësisht vertikalisht dhe të fiksohen mirë në tokë. Këta elementë do të veprojnë si përgjigje dhe shtylla mbështetëse. Nëse nuk ka asnjë, atëherë shtyllat do të duhet të instalohen.
Kur instaloni një portë konsol me një tra të mesëm, duhet të gërmoni një vrimë për themelin pranë shtyllës mbështetëse. Vendoset afër mbështetëses, duhet të shkojë paralelisht me gardhin dhe dimensionet e tij do të jenë 500x2000 mm. Nëse planifikohet të ndërtohet një gardh i ri në territor, atëherë duhet të kombinohen të gjitha punimet për ndërtimin e tij dhe ndërtimin e portës, gjë që është e preferueshme.
Shpesh, në hyrje ngrihen shtylla me tulla, e cila është jo vetëm e bukur, por edhe praktike. Nëse vendosni gjithashtu të ndiqni këtë përvojë, atëherë do të jetë e nevojshme të formoni elementë të ngulitur, ato do të duken si pllaka çeliku 300x100 mm. Trashësia e tyre duhet të jetë 5 mm. Pllaka e sipërme ndodhet në pjesën e brendshme të shtyllës, e cila është më afër hapjes. Hapi nga maja e shtyllës në pllakë duhet të jetë 200 mm. Pasi të keni devijuar nga shenja zero prej 200 mm, instaloni pllakën e poshtme të ngulitur, duke vepruar kështu, duhet të veproni në të njëjtën mënyrë.
Niveli zero do të jetë hyrja përmes portës. Pllaka qendrore ndodhet në mes, midis pjesës së poshtme dhe të sipërme. Nyjet e portës do të fiksohen në këta elementë. Kur bëni porta rrëshqitëse konsol me duart tuaja, duhet të keni parasysh se gjerësia e kalimit është zakonisht 4 m. Ky standard është miratuar në Evropë. Prodhuesit e pajisjeve dhe komponentëve ofrojnë grupeelemente për një madhësi të caktuar porte. Për të lehtësuar punën, është më mirë të përdorni një zgjidhje të gatshme.
Kur zgjidhni një kanavacë, duhet të vendosni se si do të rreshtohet. Secila prej opsioneve ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Vendimi përfundimtar mund të ndikojë në zgjedhjen e elementeve të forcës. Bordi i valëzuar më i përdorur, megjithatë, ju mund të gjeni opsione rreshtimi nga rreshtim ose elementë dekorativë të falsifikuar. Një zgjidhje alternative është një strukturë grilë e formuar nga tuba çeliku.
Markup
Kur bëhen portat konsolale të bëra vetë me një rreze mesatare, hapi tjetër është fillimi i shënjimit. Në këtë rast, nuk ka rëndësi nëse një gardh është ngritur në territor. Shënimi kryhet pas instalimit të shtyllave. Për ta bërë këtë, do të jetë e nevojshme të përcaktohet niveli i shenjës zero, pasi është niveli i hyrjes në hapjen e garazhit. Ju duhet të shënoni nivelin në një shtyllë, nga e cila shenja transferohet në një tjetër duke përdorur një lazer ose nivel uji. Në shenja zero, tërhiqet një kordon, i cili duhet të afrohet në sipërfaqen e brendshme të mbështetësve. Litari duhet të jetë më larg se shtylla mbështetëse.
Aranzhimi i fondacionit
Themeli do të marrë peshën e portës. Kanali nr. 20 do të veprojë si pjesa e sipërme, gjatësia e së cilës do të jetë 2000 mm. Asambletë e rulit dhe një makinë do të instalohen në këtë montim. Për themelin po përgatitet një vrimë, e cila duhetngjitur me shtyllën mbështetëse. Gjerësia e saj do të jetë 500 mm, ndërsa lugina 2100 mm. Thellësia duhet të përcaktohet nga niveli i ngrirjes së tokës në dimër. Në shumicën e rajoneve, ky parametër është 1500 mm.
Nëse instaloni një komplet të portës së konsolit, teknologjia do të mbetet e njëjtë. Parashikon përforcimin e themelit. Për të lidhur bazën me kanalin, duhet të përgatisni 3 korniza. Për këtë duhet të përdoret armatura nr 16. Për lidhjet tërthore përdoret armatura nr.10, ndërsa hapi duhet të jetë i barabartë me kufirin nga 300 deri në 400 mm.
Korniza është ngjitur në sipërfaqen e poshtme të kanalit. Linjat boshtore të kornizave duhet të jenë 400 mm larg nga skajet e kanalit. Pas kësaj, shtohet rërë ose një përzierje rërë-zhavorri, e cila është e ngjeshur. Një kanal me kafaze përforcuese është instaluar në sipërfaqe. Për derdhjen e themelit, duhet të përdoret klasa e betonit M-250 ose M-300. rezervoni për gatim:
- kovë;
- rrënoja;
- rërë.
Sasia e lëngut do të varet nga përmbajtja e lagështisë së çimentos dhe rërës. Nëse dëshironi të zvogëloni vëllimin e ujit dhe të rrisni lëvizshmërinë e përbërjes, atëherë duhet të përdorni një plastifikues. Furnizimi i përzierjes së betonit duhet të kryhet gradualisht, vetëm atëherë struktura e niveluar nuk do të zhvendoset. Sapo shtrohet pjesa tjetër e betonit, ai shpohet në disa vende me përforcim, i cili do të heqë flluskat e ajrit.
Pas shtrimit të shtresës së sipërme, fshijeni sipërfaqen e kanalit për ta mbajtur të pastër përmanipulimet e mëvonshme. Maturimi i betonit do të ndodhë brenda 28 ditëve, por pas një jave zgjidhja do të fitojë forcë, gjë që do të bëjë të mundur instalimin e portës. Në këtë kohë, ju mund të bëni operacione të tjera.
Bërja e kanavacës
Nëse keni pyetur veten se si të bëni një portë konsol, duhet të njiheni më shumë me teknologjinë e prodhimit të pëlhurave. Korniza kryesore do të përbëhet nga një tub profili me një seksion prej 60x40 mm. Brinjët e brendshme të mbushjes dhe ngurtësimit janë bërë nga tuba me një seksion kryq 20x40 mm. Trari bartës do të vendoset poshtë, gjatësia e tij do të jetë 6 m. Është ngjitur në portë.
Kur blini pajisje, duhet të keni parasysh peshën e kanavacës dhe madhësinë e hapjes. Madhësia e hapjes do të jetë 4000 mm, ndërsa pesha e fletës me bord të valëzuar mund të arrijë 400 kg. Aksesorët standard përfshijnë:
- trare udhëzuese;
- rul fundi;
- dy kushineta rul;
- rrotullues nga fundi i fundit;
- pajisje udhëzuese;
- mbrojtës;
- dy priza për rreze.
Metodologjia e punës
Për kornizën kryesore, është e nevojshme të priten gypat e profilit, seksioni kryq i të cilave do të jetë 60x40 mm. Për të përjashtuar hyrjen në zgavrën e brendshme të tubit gjatë saldimit, qepjet duhet të bëhen sa më të ngushta që të jetë e mundur. Shënimi kryhet me një katror dhe një masë shirit. Ju mund të shkurtoni boshllëqet duke përdorur një mulli këndor me një disk prerës. Është më mirë të përdorni një makinë prerëse,e cila do të sigurojë saktësinë e përputhshmërisë me këndet.
Tubacionet shtrihen në sipërfaqen e montimit dhe më pas ngjiten të gjitha shtresat. Pas kontrollit të dimensioneve, të gjitha nyjet janë ngjitur me një shtresë të vazhdueshme. Skajet e mbetura të hapura mbyllen me priza. Për ngurtësuesit, duhet të përgatiten tubat e profilit, të cilët aplikohen në sipërfaqen e brendshme të kornizës dhe shtrëngohen me kapëse. Pas kësaj, ato mund të kapen me saldim. Trarët udhëzues janë të fiksuar në sipërfaqen e poshtme të portës. Për mbushje dhe lyerje, porta është instaluar në një pozicion që është afër vertikale. Për punë, është më mirë të përdorni një abetare automobilistike kundër korrozionit, e cila aplikohet në dy shtresa.
Nëse dëshironi të përshpejtoni procesin e mbushjes, duhet të përdorni një pistoletë spërkatës dhe një kompresor. Një furçë është gjithashtu e përshtatshme për këtë, por puna do të shtrihet për një kohë më të gjatë, dhe cilësia e veshjes duket më e keqe. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet për të siguruar që abetarja të jetë në hendekun midis kthesave dhe rrezes. Hendeku mbyllet gjithashtu me një ngjitës akrilik të shtruar me salcice. Porta në fazën tjetër është pikturuar tërësisht në 2 shtresa. Sipërfaqja e traut mbajtës nuk është e mbuluar.
Sapo të thahet boja, porta mund të mbulohet. Materiali më i preferuar për këtë është bordi i valëzuar, sepse kombinon një pamje të bukur, forcë, peshë të lehtë dhe kosto të arsyeshme.
Instalimi i portës
Portat konsol mund të instalohen në kanal në fazën tjetër. Këto manipulime kryhen jo më herët se një javë më vonë.pas përfundimit të betonimit. Për të montuar karrocat me rul, duhet të blihet një pllakë montimi me stufa. Me ndihmën e tij, ju mund të rregulloni pozicionin e portës horizontalisht dhe lartësinë. Përveç kësaj, porta mund të hiqet për të zëvendësuar blloqet e rulit ose për të riparuar komponentë individualë.
Kur është koha për të instaluar portën e konsolit, karrocat me rul vendosen në pllakën e montimit. Arrat e sipërme nuk kanë nevojë të shtrëngohen shumë. Pozicioni i pllakave është shënuar në themel. Matni 150 mm nga buza e kanalit dhe vizatoni një vijë pingule. Me një kapacitet të mirë mbajtës të shtyllave, bulonat e ankorimit do të ngjiten mirë me to. Përdorimi i shtyllave shtesë metalike nuk kërkohet. Nëse nuk janë aty, atëherë një tub profili instalohet vertikalisht sipas hipotekave të përgatitura. Në shtyllën mbështetëse, mund të ngjitet në skaj, në shtyllën e kthimit - nga buza e shtyllës me një devijim që varion nga 20 në 50 mm.
Rekomandime për instalim
Kur montohet porta e konsolit, hapi tjetër është vendosja e karrocave me rul në traun mbajtës dhe lëvizja në pjesën qendrore të strukturës. Duke kërkuar ndihmën e një personi tjetër, kanavacë do të duhet të zhvendoset vertikalisht mbi kanal. Karrocat me rul edukohen në linja të ndryshme, dhe litari i shtrirë duhet të prekë rrezen udhëzuese. Ky pozicion fiksohet me ndihmën e stendave të dërrasave.
Duhet kontrolluar funksionimi i portës, kjo vlen për ato horizontale dhe vertikale, të cilat analizohen në pozicion të mbyllur. Nëse është e nevojshme të rregulloni strukturën, duhet të përdoren arrastiletto. Porta duhet të lëvizë përgjatë udhëzuesit. Boshllëqet midis banakut dhe shtyllave mbështetëse duhet të jenë të njëjta, ndërsa rreth 100 mm ose pak më pak duhet të mbeten nga shenja zero në skajin e poshtëm. Nëse porta e konsolit lëviz siç duhet, atëherë dadot e karrocës mund të shtrëngohen, ndërsa ultësirat përvëlohen rreth perimetrit.
Përfundim
Nëse vendosni të bëni dhe instaloni vetë portat rrëshqitëse të konsolit, duhet t'i futni karrocat me duart tuaja në traun mbajtës. Në përgjithësi, karrocat nevojiten për të lëvizur traun përgjatë tyre, gjë që do të sigurojë mbylljen dhe hapjen e portës.
