Në industritë moderne që përdorin materiale nafte-vajore, përqindja e mbetjeve mund të ndryshojë shumë, ndonjëherë duke kërkuar përfshirjen e organizatave të palëve të treta për asgjësimin e produkteve të mbeturinave. Nga ana tjetër, kaldaja me lëndë djegëse të lëngshme tani po kalojnë një fazë tjetër zhvillimi, duke i ofruar konsumatorit shumë mundësi të reja teknologjike. Përdorimi i karburantit ekonomik i bazuar në mbetjet industriale thjesht shton atraktivitetin e kësaj pajisjeje në treg. Megjithatë, kaldaja për ngrohje me vaj të përdorur kanë veçori të caktuara teknike dhe funksionale, të cilat gjithashtu mund të konsiderohen si dobësi. Në çdo rast, përpara se të zgjidhni një njësi të tillë, kërkohet një analizë e detajuar e të gjitha aspekteve teknike, funksionale dhe ekonomike të zbatimit të saj.
Informacione të përgjithshme rreth kaldajave në "zhvillimin"
Koncepti i riciklimit të lëndëve djegëse të shpenzuara ka ekzistuar pothuajse që nga shfaqja e problemit të asgjësimit të mbetjeve vajore. Sidoqoftë, në pajisjet e bojlerit, kjo qasje ka fituarnjë jetë e plotë vetëm kohët e fundit - që nga zhvillimi i teknologjive të pirolizës dhe sistemeve të djegies afatgjatë nga prodhues të mëdhenj. Këto zhvillime lidhen më tepër me riciklimin e përzierjeve të gazit nga lëndët djegëse të ngurta, por parimet e tyre mund të transferohen edhe në konceptin e kaldajave të mbeturinave të vajit. Për vajin, në këtë rast, përdoret një djegës special, i lidhur me një dhomë djegieje përmbysëse dhe një tub tymi.
Sigurisht, ndryshimi kryesor midis kësaj pajisjeje dhe njësive klasike të karburantit të lëngshëm qëndron në karburantin e përdorur. Ende ekziston një segmentim i caktuar sipas llojit të produkteve të zhvillimit teknologjik të përdorur, por e ardhmja e modeleve të tilla qëndron në universalizimin për sa i përket furnizimit me karburant. Në një mënyrë apo tjetër, kaldaja e mbeturinave të vajit për shtëpinë kryesisht punojnë në kurriz të vajgurit, karburantit dizel dhe derivateve të tjerë të naftës. Disa modifikime gjithashtu mbështesin djegien kur ushqehen me vajra bimore dhe vajra specialë për ngrohje. Në rastin e modeleve industriale, mund të flasim për përdorimin e përbërjeve të trashë heterogjene me papastërti.
Pajisja strukturore e njësisë
Materiali kryesor për prodhimin e këtij lloji të kaldajave me lëndë djegëse të lëngshme është metal-gize, çeliku dhe elementë individualë nga lidhjet e tjera. Dizajni formohet nga pjesët e mëposhtme:
- Rasti.
- Mbulesa mbrojtëse.
- Dhoma e djegies.
- Mbulesa e kutisë.
- Depozita e karburantit.
- Linjat e karburantit.
- Pompëpër të siguruar furnizimin me karburant.
- Burner.
- Split.
- Bowl.
- Paneli i kontrollit me njësinë e automatizimit.
- Xhami i tejmbushur.
- Damper.
Në vizatimin e mësipërm të kaldajës së mbeturinave të vajit, mund të shihni gjithashtu praninë e një ventilatori për furnizimin me oksigjen të djegësit. Kjo zgjidhje është mjaft opsionale, por ofron një mundësi thelbësisht të rëndësishme për të kontrolluar intensitetin e djegies. Teorikisht, lejohet gjithashtu mundësia e shndërrimit të energjisë termike të gjeneruar në një rrymë, mbi të cilën është e mundur të sigurohet një proces autonom i punës së pajisjes. Megjithatë, zbatimi teknik i këtij funksioni nuk e justifikon veten në praktikë për një sërë arsyesh. Nga ana tjetër, furnizimi me energji elektrike nga një furnizim standard 220 V nuk e rëndon shumë përdoruesin për sa i përket kostove financiare, pasi energjia kërkohet vetëm për elektronikën e kontrollit me fuqi të ulët, dhe jo për prodhimin e nxehtësisë. Nga rruga, fuqia termike e kaldajave të tillë është mesatarisht 10-25 kW, që korrespondon me treguesit mesatarë të pajisjeve të ngrohjes industriale. Efikasiteti arrin 75%, gjë që gjithashtu nuk është e keqe, megjithëse njësitë e pirolizës së gazit në versionet moderne arrijnë 95%.
Parimi i funksionimit të bojlerit
Në momentin kur pajisja fillon, një ventilator fillon punën e tij përmes panelit të kontrollit, duke drejtuar rrjedhat e ajrit në dhomën e djegies. Në të njëjtën kohë, djegësi ndizet automatikisht. Funksionimi i plotë i pompës në bojlerin e ngrohjes së vajit të mbeturinave fillon pas30-40 minuta kur trupi po ngrohet. Sensori i temperaturës, me arritjen e treguesve të dëshiruar, jep një sinjal për të nisur linjën e karburantit. Më tej, nga tasi i ndezur me rezervuarin, fillon furnizimi me vaj në djegës.
Duhet theksuar se në kaldaja të ndryshme furnizimi me karburant organizohet në disa mënyra. Në versionin më të thjeshtë, vaji furnizohet në formën e tij të pastër pa aditivë ndihmës. Kjo thjeshton dizajnin e njësisë dhe proceset e saj teknologjike. Por në modelet më të avancuara, kanali i shpërndarjes së karburantit ka një numër pikash procesi ku lëngu filtrohet dhe pasurohet me ajër nga ventilatori. Në fazën përfundimtare të ciklit funksional të bojlerit të ngrohjes së vajit të mbeturinave, përzierja digjet dhe produktet e djegies hiqen përmes oxhakut në rrugë. Pasi funksioni i djegësit të fiket plotësisht, ventilatori duhet të punojë edhe për ca kohë për të ftohur muret e bojlerit dhe për të hequr mbetjet e djegies.
Veçoritë e modeleve të ujit të ngrohtë
Pajisjet me qark të dyfishtë të bojlerit përdoren gjerësisht sot në sistemet individuale të ngrohjes dhe furnizimit me ujë të shtëpive. Një qark shërben për nevojat e ngrohjes dhe i dyti organizon furnizim me ujë të ngrohtë. Cilat janë veçoritë e një bojleri me një qark uji të vajit të përdorur? Në këtë dizajn, njësia kombinon ndryshimet strukturore të kaldajave të ngrohjes indirekte dhe pajisjeve tipike për djegien e vajrave të përdorur. Në veçanti, dizajni plotësohet nga komponentët funksionalë të mëposhtëm:
- Ngrohës me karburant. Përparanë drejtim të bllokut me grykë, vaji nxehet në temperaturën optimale të djegies. Ky preparat është i nevojshëm për të ruajtur qëndrueshmërinë e djegies së lëngut.
- Depozita akumuluese. Depozita tampon (marrës) për mbajtjen e ujit të ngrohur vazhdimisht ose periodik. Vëllimi i rezervuarit në një kazan uji për ngrohjen e vajit të mbeturinave mund të jetë 30-80 litra, nëse po flasim për një klasë të pajisjeve shtëpiake.
- Këmbyes nxehtësie. Ky komponent është i pranishëm në të gjitha kaldaja. Në të zhvillohen proceset e ngrohjes së ujit për servisimin e sistemit DHW. Me rëndësi thelbësore është lloji i furnizimit me energji të shkëmbyesit të nxehtësisë - qoftë për shkak të pajisjeve të bojlerit të palëve të treta, ose duke përdorur një element ngrohjeje të integruar të mundësuar nga i njëjti rrjet 220 V.
Përveç kësaj, në projektimin e një kazani me një qark uji të mbeturinave të vajit, ndonjëherë ka karakteristika më pak të rëndësishme të projektimit:
- Filtër karburanti i rimbushshëm - për vajra me cilësi të dobët.
- Ftohja e ujit për shkëmbyesin e nxehtësisë - kërkohet për të parandaluar djegien dhe grumbullimin e shkallëve.
- Aquastat është një element shtesë i kontrollit të bojlerit në pjesën e qarkut të ujit.
Sistemi i karburantit të bojlerit
Linja e furnizimit me karburant, siç është përmendur tashmë, mund të organizohet sipas skemave të ndryshme. Nuk duhet të jetë një infrastrukturë e integruar - të paktën duke filluar nga kryqëzimi deri në pikën e grumbullimit. Me fjalë të tjera, një enë me ruajtje të përhershme të lëndës djegësemund të organizohet në një dhomë krejtësisht të ndryshme në një vend të sigurt nga zjarri. Në këtë rast, gjëja kryesore është organizimi i një sistemi pompimi me fuqi të mjaftueshme. Gjithashtu, sipas rregullave për funksionimin e një kazani për ngrohjen e vajit të mbeturinave, karburanti duhet të merret nga fundi i rezervuarit në një nivel jo më të ulët se 150 mm nga fundi. Kjo është e rëndësishme për të mbrojtur komunikimet nga ndotja nga papastërtitë dhe sedimentet që grumbullohen në fund.
Sa i përket sistemit të pompimit, baza e tij formohet nga pompa. Është e rëndësishme të kihet parasysh se edhe pompat e qarkullimit të bojlerit nuk do të funksionojnë në këtë rast. Për shkak të specifikave të lëngut të servisuar, mund të përdoren vetëm modele të veçanta industriale për përzierjet teknike. E njëjta gjë vlen edhe për tubacionin me zorrë dhe pajisje lidhëse. Ashtu si rrjetet konvencionale të ujit dhe ngrohjes në një bartës të nxehtësisë së lëngshme, kaldaja që funksionojnë me vaj të mbeturinave nuk janë të imunizuar nga ajrimi i linjës së furnizimit të përzierjes së karburantit. Për më tepër, në sisteme të tilla, prania e ajrit mund të rezultojë jo vetëm në një ulje të produktivitetit me fuqinë termike, por edhe në një aksident të rëndë me dëmtim të dhomës së djegies. Prandaj, një ventilim - manual ose automatik - duhet të fiksohet në njësinë teknologjike të linjës së karburantit.
Djegësi për kaldajën e vajit të mbeturinave
Një nga pajisjet më të rëndësishme të njësisë, e përfshirë drejtpërdrejt në procesin e djegies së përzierjes së karburantit. Djegësi duhet të jetë i përputhshmërisë së madhësisë dhe dizajnit të duhur përpompa e karburantit, si dhe filtri dhe ngrohësi, nëse ka. Në vetë komplet me këtë pajisje mund të jetë i pranishëm:
- Manometër për matjen e presionit në linjën e karburantit.
- Matësi vakum.
- Pajisje për marrjen e karburantit.
- Ndarës për pastrim shtesë të vajit në hyrje.
Mbërthimi strukturor i djegësit për kaldaja me vaj të mbeturinave zakonisht kryhet në fllanxhën e derës së përparme të pajisjes duke përdorur një copë litari të veçantë. Më pas, montohet një ngrohës dhe pajisje të tjera funksionale, si i njëjti filtër. Në të njëjtën fazë, një qark i energjisë elektrike vendoset në ngrohës. Për më tepër, nuk duhet të lidhet me 220 V. Në disa modele mjafton 12 V, domethënë mund të kufizoni veten në furnizimin me energji të baterisë. Sa i përket lidhjes me linjën e karburantit, ajo më së shpeshti bëhet përmes një montimi në valvulën e djegies. Për lidhjen përdoret një zorrë e hollë 1/4 inç.
Mjetet e komunikimit të tubacionit të bojlerit
Puna kryesore për lidhjen e vetë bojlerit është organizimi i lidhjeve hidraulike. Si minimum, duhet të përgatiten tubat e oksigjenit (sistemi me qark të mbyllur), dhe në rastin e modeleve të ujit të nxehtë me qark të dyfishtë, kryhet një tubacion për shkëmbyesin e nxehtësisë. Nëse organizohet një sistem i plotë DHW, atëherë nuk do të jetë e tepërt futja e një kolektori shumëfunksional të kontrolluar në infrastrukturë, nga i cili do të jetë e mundur të kontrollohet temperatura në linja të ndryshme të furnizimit me ujë - për shembull, qarqet për larje në kuzhine, banjo,banjo etj. Nga ana tjetër, kaldaja për ngrohjen e vajit të përdorur duhet të lidhet me kanalet e shkarkimit të ujërave të zeza. Megjithëse nuk ka konsum të ujit në nivelin e rezervuarit të magazinimit me sistemin e ngrohjes, shkëmbyesi i nxehtësisë mund të shpëlahet periodikisht, pas së cilës lëngu i përdorur dërgohet në kanalizim. Për sa i përket lidhjeve elektrike, është organizuar një qark i izoluar i instalimeve elektrike, i cili siguron një bllok sigurie, një sistem mbrojtjeje nga qarku i shkurtër, një stabilizues dhe tokëzim.
Kaldaja e mbeturinave të vajit të bërë në shtëpi
Është mjaft e mundur të montoni dizajnin e një njësie të tillë me duart tuaja, duke përdorur pajisje dhe pajisje speciale, të cilat gjenden gjithashtu në familjet e zakonshme private. Baza do të ndërtohet mbi kuti metalike që do të duhet të përmbajnë vajin e përdorur dhe dhomën e djegies. Të gjitha lidhjet me dhomën e djegies bëhen duke përdorur tuba metalikë - në rezervuarin e vajit dhe oxhakun. Gjëja më e vështirë që do t'ju duhet të bëni me duart tuaja në një kazan për ngrohjen e vajit të mbeturinave është një sistem qarkullimi automatik. Për ta bërë këtë, është më mirë të përdorni një pompë vaji me qarkullim zhytës. Është instaluar në një rezervuar me karburant dhe pompon një lëng të djegshëm në dhomën e djegies. Intensiteti i furnizimit me vaj do të kontrollohet nga një matës rrjedhjeje i instaluar në dhomën e avullimit, ku vaji është para-vjekur. Një ventilator oksigjeni është gjithashtu i lidhur me dhomën e djegies përruajnë djegien e qëndrueshme.
Përparësitë e harduerit
Përparësitë e funksionimit të kaldajave për "zhvillim" përfshijnë sa vijon:
- Ekonomi. Faktori kryesor në favor të përdorimit të kësaj pajisjeje. Gazi konsiderohet lënda djegëse më e lirë, por ky sistem mund të konkurrojë me të. Një tjetër gjë është se çmimi fillestar i kaldajave të mbeturinave të vajit është 15-20% më i lartë se modelet konvencionale të karburantit të lëngshëm, mesatarisht 70-100 mijë rubla.
- Autonomi. Sistemi nuk varet nga linjat lokale të mbështetjes inxhinierike dhe komunikuese. Nëse nuk ka linjë furnizimi për të njëjtin gaz, atëherë ka kuptim të organizoni shpërndarjen e vajit të përdorur nga pika më e afërt e depozitimit ose stacioni i shërbimit. Disa ndërmarrje janë gati të japin "punë" falas, ndaj logjistikisht, kjo skemë është plotësisht e justifikuar.
- Efiçenca. Kaldaja me karburant të lëngshëm si të tillë sot janë inferiorë ndaj homologëve të gazit dhe lëndëve djegëse të ngurta në një sërë kriteresh, por ato kanë një plus të madh në formën e niveleve të larta të ngrohjes dhe transferimit të nxehtësisë.
Mangësi harduerike
Fatkeqësisht, aspektet pozitive të përdorimit të kësaj pajisjeje mund të errësohen nga një disavantazh i rëndësishëm. Ai qëndron në kërkesat e larta për mirëmbajtjen e njësisë. Kutitë e zjarrit me djegie druri konsiderohen si më të pista dhe më të mundimshme për sa i përket mirëmbajtjes, por rafinimi i vajit të ricikluar mund të shkaktojë edhe më shumë probleme në këtë drejtim. Fakti është se vaji për kaldaja me vaj të mbeturinave përmban papastërti të vazhdueshme që grumbullohen në muret e dhomës së djegies. Madjenë industri, pajisje shumë të specializuara përdoren për pastrimin e mëvonshëm dhe në kushte shtëpiake, vetëm mirëmbajtja e përditshme e pajisjeve do të ndihmojë në eliminimin e nevojës për luftë të mundimshme me depozitat e ndenjura.
Komente të pronarëve të bojlerëve
Praktika e përdorimit të kaldajave të tillë më tepër pasqyron përvojën pozitive të funksionimit. Shumë përdorues vërejnë lehtësinë organizative të mirëmbajtjes së pajisjeve, e cila shoqërohet me mungesën e problemeve të shpërndarjes së naftës dhe përfitimeve ekonomike. Megjithë skepticizmin e shumë pronarëve të shtëpive private në parim ndaj përdorimit të vajit të ricikluar si burim energjie, rishikimet e kaldajave të mbeturinave të vajit tregojnë se gjatë funksionimit, përzierjet relativisht të pastra ndotin oxhakun me një dhomë djegieje më pak se njësitë e karburantit të ngurtë. Kjo do të thotë, gjithçka varet nga karakteristikat e vajit të përdorur, por vetë mundësia e përdorimit të një liste të madhe të materialeve të karburantit të lëngshëm është padyshim një plus për kaldaja të tillë.
Përfundim
Zhvilluesit e sistemeve të furnizimit me ngrohje sot i kushtojnë gjithnjë e më shumë vëmendje mundësive të përdorimit të karburanteve alternative. Perspektivat e këtij drejtimi shpjegohen si nga përfitimi për përdoruesit fundor ashtu edhe nga interesat e ruajtjes së mjedisit. Parimi i funksionimit të kaldajave të vajit të mbeturinave përshtatet plotësisht në këtë prirje. Çmimi i pajisjeve të tilla është ende në një nivel relativisht të lartë prej rreth 100 mijë rubla. për një model teknologjik me kontrolle moderne, porprocesi i mirëmbajtjes me kosto të ulët do të paguajë për këtë kosto me kalimin e kohës. Një tjetër gjë është se mund të ketë shpenzime për aktivitetet e mirëmbajtjes, por kjo vlen edhe për instalimet e karburantit të ngurtë dhe gazit në shkallë të ndryshme. Kaldaja elektrike konsiderohen si më të pastërt, por për shkak të kostos së burimeve energjetike, ato janë edhe më të kushtueshmet për sa i përket përmbajtjes financiare. Për më tepër, modifikimet me qark të dyfishtë me ngrohjen e ujit vendosin rregullisht rekorde për kostot e funksionimit.
