Nëse do të blini një makinë, do t'ju duhet një garazh për të. Një blerje e tillë është e rëndësishme për shumë njerëz, kështu që pronarët e sapokrijuar të automjetit të tyre po përpiqen të ndërtojnë një garazh të lirë me duart e tyre. Teknologjitë moderne të ndërtimit bëjnë të mundur ndërtimin e tij në kohën më të shkurtër të mundshme, duke shpenzuar një minimum fondesh.
Zgjedhja e materialit
Zgjidhjet më të lira për muret do të jenë blloqet e shkumës dhe blloqet e shkumës. Këto të fundit janë më të lehta për t'u shtruar, prandaj konsumatorët zgjedhin më shpesh betonin celular. Nëse po mendoni se si të ndërtoni një garazh me çmim të ulët, atëherë duhet t'i kushtoni vëmendje bllokut të shkumës, i cili ka një peshë të vogël, kështu që edhe një person do të jetë në gjendje të përballojë procesin e punës. Për një garazh të tillë, bazamenti me shirit betoni është i përshtatshëm, ndërsa gjerësia e strukturës mund të jetë afërsisht 200 mm.
Duke menduar se si të ndërtoni një garazh me çmim të ulët, duhet të mbani mend se është më mirë ta bëni themelin të ulët, gjë që do të zvogëlojë koston e ndërtimit. Për të ndërtuar një garazh standard me përmasa 3 x 6 m do të nevojiten tre kuba betoni. Në të njëjtën kohë baza do të duhet të thellohet me 0.9 m Duhet mbajtur mend se ky parametër nuk është standard, sepse themeli duhet të vendoset nën shenjën e vijës së ngrirjes.
Dëshironi të ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja, duhet të kujdeseni edhe për një çati të lirë. Tradicionalisht, ajo është me një kat me një sistem kornizë druri dhe veshje me pllaka. Për uljen maksimale të kostos, do të jetë e mjaftueshme të instaloni vetëm një arkë nën propozoj. Është më mirë të refuzoni përdorimin e ondulinës, sepse pothuajse do të dyfishojë koston e çatisë.
Ndërtimi i garazhit të betonit të gazuar
Nëse po mendoni për pyetjen se nga të ndërtoni një garazh, mund të zgjidhni betonin e gazuar. Themeli mund të jetë jo vetëm kasetë e lehtë, por edhe monolit. Ekspertët rekomandojnë përdorimin e një pllake betoni të armuar. Me ndihmën e tij, do të jetë e mundur që ngarkesa të shpërndahet në mënyrë sa më të barabartë, gjë që do të reduktojë deformimin sedimentar në minimum.
Nëse synoni të ulni sa më shumë koston e ndërtimit, atëherë është më mirë të përdorni një shirit ose themel të kombinuar, i cili është prej betoni të armuar dhe një rrip monolit kolone. Pasi të përfundojë themeli dhe betoni të jetë ngurtësuar, mund të filloni të ndërtoni mure.
Rreshti i parë duhettë kryhet në një shtresë të parashtruar, dhe nëse vendosni të përdorni një pllakë betoni të përforcuar monolit, atëherë blloqet e betonit të gazuar vendosen drejtpërdrejt në sipërfaqen e bazës. Kjo do të mundësojë hidroizolim me cilësi të lartë duke përdorur material rrotullues. Ekspertët rekomandojnë blerjen e hidrostekloizolit, i cili vendoset mbi mastikë bituminoze.
Ndërtimi i mureve
Nëse, kur vendosni se nga çfarë të ndërtoni një garazh, keni zgjedhur blloqe betoni të gazuar, atëherë shtrimi i tyre duhet të kryhet me veshjen e qepjeve. Ju mund të përdorni llaç çimentoje ose zam si përzierje murature. Opsioni i fundit do të kushtojë pak më shumë, por puna me këtë përzierje është shumë më e përshtatshme dhe më e lehtë. Trashësia e tegelit mund të jetë nga 3 deri në 5 mm, ndërsa gjatë përdorimit të llaçit ky parametër do të rritet në 1 cm.
Çdo dy rreshta murature duhet të vendoset një rrjetë përforcuese metalike, skajet e saj duhet të dalin disa centimetra përtej mureve, gjë që do t'ju lejojë të kontrolloni shtrimin e armaturës. Kur përdoret betoni i gazuar, trarët kërcyes vendosen mbi hapjen e portës. Për një makinë, gjerësia e hapjes do të jetë afërsisht 3 m, ndërsa për dy makina mund të bëhet një hapje e përbashkët me gjerësi deri në 6 m.
Kërcimi duhet të bëhet nga dy qoshe profili, rafti i secilit prej të cilave do të jetë 100 mm. Qoshet duhet të vendosen përgjatë skajeve të blloqeve dhe të fiksohen me njëri-tjetrin me shirita metalikë ose përforcime në disa vende. Pastaj elementët duhet të lyhen me një abetare. Duhet të vendoset kërcyesinë të njëjtën zgjidhje që përdoret gjatë vendosjes së blloqeve të betonit të gazuar. Skaji i rrezes në të dy anët duhet të vendoset në mure për një gjatësi prej 200 mm. Nëse planifikoni të pajisni një hapje më të gjerë, atëherë do t'ju duhet të llogarisni traun, duke marrë parasysh ngarkesën e përkuljes.
Kur ndërtoni një garazh nga betoni i gazuar, do të duhet të përfundoni ndërtimin e mureve, vetëm pas kësaj mund të vazhdoni t'i lidhni ato me rripa. Dizajni i tyre do të varet nga lloji i çatisë, dyshemeve dhe veçorive të murit. Në këtë rast, ngarkesat duhet të merren parasysh. Nëse planifikohet të ndërtohet një kat i dytë, atëherë do të jetë e nevojshme të vendosni një rrip monolit të betonit të armuar. Për të pajisur çatinë e dërrasave të çatisë prej druri, është e nevojshme të vendosni një mauerlat, i cili është një trung ose rreze druri. Duhet të fiksohet dhe para se të vendoset trari i rripit të vendoset në mure hidroizolim nga mastika bituminoze dhe material rrokullisje.
Suplement në formën e një vrime shikimi
Garazhi i betonit të gazuar mund të kërkojë ndërtimin e një vrime shikimi. Për ta bërë këtë, gërmohet një gropë, dimensionet e së cilës do të jenë si më poshtë 1.5 x 0.8 x 1.8 mm. Muret e brendshme të gropës duhet të jenë të veshura me tulla, dhe më pas të mbuluara me suva. Për të kryer një punë të tillë është e nevojshme të përdoret tulla skorje, e cila ka rezistencë të lartë ndaj ujit.
Për suvatimin duhet përdorur një pjesë çimento dhe 4 pjesë rërë, të holluara me ujë. Në fazën përfundimtare, muret janë pikturuar. Përgjatë perimetrit, mund të instaloni një kornizë të salduar nga qoshet e profilit. Për betonimindysheme, mund të përdorni të njëjtën zgjidhje si për rregullimin e themelit. Trashësia e shtresës do të jetë afërsisht 70 mm.
Ndërtimi i një garazhi me blloqe zhir: ndërtimi i një themeli
Një garazh me blloqe zhir mund të ndërtohet mbi një themel betoni me rrënoja. Do të jetë jo vetëm e lirë, por edhe më e lehta për t'u kryer. Për të filluar, është gërmuar një llogore, në fund të së cilës është hedhur gurë rrënojash në shtresa. Shtresat duhet të mbushen me çimento. Ju duhet të përdorni një zgjidhje të shkallës M-150 ose më të lartë.
Për vetë-përgatitje, çimentoja Portland 400 duhet të përzihet me rërë dhe ujë. Lëngut do t'i duhet një sasi e tillë për të arritur lëvizshmërinë e përzierjes. Për të instaluar një bazament përgjatë perimetrit të kanalit, është e nevojshme të instaloni një kallep prej druri. Hidroizolimi i dy shtresave të materialit për çati është hedhur përgjatë bodrumit.
Ndërtimi i mureve dhe çatisë
Duke blerë materiale ndërtimi me çmim të ulët, mund të filloni të ndërtoni mure. Deri në këtë pikë janë instaluar porta, të cilat do të forcohen në muraturë me ngritjen e saj. Kur vendosni blloqe zhir, është e nevojshme të vëzhgoni veshjen e qepjeve. Është e nevojshme të filloni instalimin e produkteve nga qoshet, duke tërhequr kordonin midis tyre.
120mm I-trarët duhet të përdoren për dysheme. Gjatësia e tyre duhet të jetë 25 cm më shumë se gjerësia e dhomës. Elementet janë të vendosura në të gjithë garazhin në ngritje prej 80 cm në mënyrë që elementët të përsërisin pjerrësinë e murit të gjatë. Pas përfundimit të këtyre punimeve, mund të filloni të qepni dyshemenë. Më poshtë janë shufra 40 mm, në krye të të cilavematerial mbulimi.
Në fazën tjetër shtrohet skorje, pllakë minerale gjysmë e ngurtë ose argjilë e zgjeruar. Kur ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja, duhet të siguroheni që gjatë funksionimit të mos kërkojë riparime dhe kosto shtesë. Për ta bërë këtë, gjatë shtrimit të çatisë, është e nevojshme të nxirret jashtë nga mbrapa dhe përpara me 20 cm. Giza të tilla parandalojnë që muret të lagen gjatë shiut. Mbi materialin e mbulimit dhe skorjen bëhet një mallë, trashësia e së cilës duhet të jetë 20 mm. Në fazën përfundimtare, çatia mbrohet nga lagështia me rubemast ose aquaizol.
Veçoritë e ndërtimit të një garazhi nga një profil metalik
Një garazh i bërë nga një tub profili kushton vetëm 30,000 rubla. Për të montuar kornizën, mund të përdorni një makinë saldimi ose lidhje me bulona. Pas përfundimit të montimit të kornizës, sipërfaqja e saj duhet të mbrohet me një primer dhe një shtresë bojë të aplikuar në fazën përfundimtare.
Korniza e përfunduar është e veshur me fletë metali të profilizuar. Për të mbrojtur kornizën, mund të përdorni ngjyra speciale që janë të përshtatshme edhe për sipërfaqet e ndryshkura. Kjo zgjedhje do të kursejë jo vetëm para, por edhe kohë. Kur aplikoni materialin e bojës, krijohet një shtresë mbrojtëse që parandalon korrozionin.
Ndërtimi i një garazhi prej druri
Një garazh i bërë me dërrasa do të jetë në gjendje t'i rezistojë një themeli monolit, i cili do të veprojë edhe si një dysheme e fortë. Pasi të jetë ngurtësuar llaçi, pjesa e poshtme duhet të bëhet me dërrasa, përmasat e të cilave janë 100 x 500 mm.
Për ndërtimin e portave dhe shtyllave të qosheve është e nevojshmepërdorni shufra katrore me një anë prej 100 mm. Për të rritur forcën e kornizës në qoshe, është e nevojshme të instaloni shirita. Për të ndërtuar një garazh të tillë, materialet e ndërtimit do t'ju kushtojnë lirë. Pas përfundimit të punës në kornizë, mund të filloni ndërtimin e çatisë. Për këtë përdoren dërrasa 100 x 25 mm, të cilat janë të veshura me fletë të profilizuara.
Përfundim
Mund të ndërtoni një garazh të lirë me duart tuaja duke instaluar porta prej druri. Kostoja e tyre në krahasim me metalin do të jetë më e ulët, si dhe besueshmëria. Pa dekorimin e brendshëm, çmimi i një garazhi mund të ulet edhe më shumë. Por nëse e bëni vetë punën, mund të kurseni në shërbimet e specialistëve. Ju mund të vendosni se cilin material të preferoni duke lexuar informacionin në artikull. Më poshtë janë teknologjitë për ndërtimin e një garazhi të lirë.
