Bëni vetë tendat e makinave me polikarbonat: porosi pune

Përmbajtje:

Bëni vetë tendat e makinave me polikarbonat: porosi pune
Bëni vetë tendat e makinave me polikarbonat: porosi pune

Video: Bëni vetë tendat e makinave me polikarbonat: porosi pune

Video: Bëni vetë tendat e makinave me polikarbonat: porosi pune
Video: Kështjella magjepsëse e braktisur e shekullit të 17-të në Francë (e ngrirë plotësisht në kohë) 2024, Mund
Anonim

Polikarbonatet përdoren gjerësisht si material ndërtimi në fusha të ndryshme. Në amvisëri, mbështjelljet, çatitë dhe muret e serrave bëhen prej tij. Në këtë rast, ne do të shqyrtojmë teknologjinë e montimit të një tende makine polikarbonate, e cila mund të zbatohet në mënyrë të pavarur, pa ndihmën e specialistëve.

Dizajn i tendës

Para se të filloni përgatitjen për operacionet e instalimit, duhet të skiconi të paktën një plan veprimi të përafërt me taktikat e punës dhe parametrat e objektit. Fillimisht përcaktohet se për cilën makinë dhe në çfarë sasie do të përdoret struktura. Për një makinë, mund të mbështeteni në një gjerësi prej 2,5-3 m me një gjatësi 5-6 m. Me të njëjtën gjatësi, një port polikarbonat për 2 makina do të duhet të ketë një gjerësi prej të paktën 5 m, dhe mundësisht 6 m Kanopitë e mysafirëve bëhen me një diferencë të vogël në madhësi - deri në 10 m Në përgjithësi, është e dëshirueshme të dizajnohen struktura masive si një zgjatim në shtëpi. Kjo strukturë do të jetë më e besueshme dhe praktike në funksionim.

Kulm me hark polikarbonat për dy makina
Kulm me hark polikarbonat për dy makina

Gjithashtu, në fazën e krijimit të një plani, zgjidhet vendi optimal për ndërtimin e një tende. Në zgjedhjen e tij, duhet t'i përmbahet parimit të afërsisë maksimale me shtëpinë ose garazhin nga hyrja. Zona e trafikut duhet të hiqet nga kopshti ose zona e gjelbër dhe hyrja e pasme për arsye komforti dhe mbështetjeje mjedisore. Sigurisht, nëse nuk bie ndesh me kushtet e sigurisë.

Opsione të projektimit

Brenda zonës së caktuar, do të jetë e mundur të ndërtohen kasolle me dizajne të ndryshme. Ato ndryshojnë në formë, konfigurim gjeometrik të linjave, cilësi estetike, etj. Tradicionalisht, një tendë me hark është e njohur. Ka një dizajn shumë organik, një strukturë të optimizuar të bazës mbajtëse dhe një çati të besueshme, por ka opsione të tjera tendash që kanë gjithashtu disa avantazhe:

  • Pjerrësi e vetme. Një zgjidhje e thjeshtë që është më e lehta për t'u ndërtuar dhe nuk kërkon operacione komplekse montimi për përfundimin. Një pjerrësi drejtohet përgjatë një rrafshi të sheshtë pa nyje me një pjerrësi prej 10-15 gradë. Dizajn optimal përsa i përket ndërlidhjes me murin e shtëpisë.
  • Me shumë zëra. Ky opsion është i përshtatshëm nëse planifikoni të shërbeni 2 makina dhe nuk ka mundësi të zgjatet në shtëpi. Dy pjerrësi do t'ju lejojnë të formoni një bazë të besueshme me varëse me gjerësi më shumë se 5 m.
  • I ndërlikuar. Ky është një koncept i gjerë i strukturave të formave të ndryshme, në të cilat supozohet prania e kryqëzimeve jo standarde dhe niveleve të tranzicionit. Domosdoshmëria e pajisjestendat komplekse të makinave të bëra nga polikarbonat mund të jenë për arsye të ndryshme - nga veçoritë e kushteve të instalimit të strukturës në vendin e zgjedhur deri tek dëshira për të përmirësuar vetitë estetike të strukturës. Siç tregon praktika, tendat me forma të ndërlikuara dhe paraqitje jo standarde ofrojnë shumë më tepër mundësi për dizajn të mëtejshëm stilistik. Por këto nuanca duhen menduar paraprakisht.
Polikarbonat për mbulesën e makinës
Polikarbonat për mbulesën e makinës

Si të zgjidhni polikarbonat për një tendë?

Do të ketë disa kritere përzgjedhjeje. Së pari ju duhet të vendosni për strukturën e materialit. Polikarbonati është qelizor (me qeliza boshe brenda) dhe monolit. Panelet e para do të përfitojnë nga pesha modeste, e cila do ta bëjë strukturën mbështetëse më të besueshme, duke zvogëluar ngarkesën në elementët mbështetës. Por vetë fleta monolit e polikarbonatit është më e fortë dhe mund t'i rezistojë stresit të fortë mekanik. Në të dyja rastet, parametri i trashësisë së fletës do të jetë i rëndësishëm. Për një tendë me hark relativisht të vogël, mund të zgjidhni një panel 8 mm, i cili do të sigurojë një rreze të konsiderueshme lakimi. Strukturat e ngritura mund të bëhen me fletë 8-12 mm të trasha. Por ndryshe nga çatitë e rrumbullakosura, për struktura të tilla nuk ka kufizime në përdorimin e polikarbonatit monolit. Një panel i dendur mund të përballojë reshjet dhe ngarkesat e borës edhe me trashësi 4-6 mm.

Përgatitja për ngjarjet e punës

Para se të filloni punën, përgatitni materialin dhe mjetet e nevojshme të punës. Këshillohet që menjëherë të ndani polikarbonatin në segmente për shtrimin së bashkutendë në pikat e përcaktuara. Prerja e materialit në copa do ta bëjë më të lehtë trajtimin fizik. Prerja kryhet me një bashkim pjesësh figure elektrike, një mulli me një rreth të përshtatshëm ose një sharrë hekuri për metal. Në instalimin e një porti prej polikarbonati me duart tuaja, do t'ju duhet gjithashtu një mjet matës, një kaçavidë, një çekiç me çekiç çekiç, pajisje të madhësisë së duhur dhe aksesorë, në varësi të kushteve të punës.

Kulm polikarbonat
Kulm polikarbonat

Më pas, territori pastrohet. Mbulesa mund të vendoset vetëm në territor pa mbeturina, trungje, bimësi dhe objekte të tjera që pengojnë punimet ndërtimore.

Aranzhimi i fondacionit

Baza e themelit mund të formojë një bazë të përbashkët mbajtëse me kornizën e tendës ose të vendoset veçmas. Por në çdo rast, skeleti i tendës do të ketë nevojë për një platformë në të cilën do të transferohen të gjitha ngarkesat e strukturës. Në këtë kapacitet, mund të përdorni sistemin e rripit të forcës kolone. Shtyllat janë instaluar përgjatë perimetrit të vendit në rritje prej 70-100 cm. Mund të përdoren shufra metalike me vidhos me diametër 5 cm. Për një karrocë prej polikarbonati, mjafton të thellohen kolonat në një nivel prej 100 cm. Në këtë rast, pusi i instalimit duhet të përforcohet me llaç çimento-rërë. Lidhja kryhet me trarë druri ose metali. Domethënë, shtyllat e instaluara lidhen me njëra-tjetrën për të forcuar bazën.

Instalimi i strukturës mbështetëse

Sistemi i kornizës mund të montohet nga elementë metalikë ose druri. Më e besueshme, natyrisht, është opsioni i parë në formën e një tubi, këndi ose kanali. Gjëja kryesore është që shtyllat mbështetëse për tendë plotësojnë kërkesat për strukturën për sa i përket ngurtësisë dhe stabilitetit. Nëse përdoret metal, ai duhet të trajtohet paraprakisht me një përbërje kundër korrozionit.

Port makine me një shpat
Port makine me një shpat

Instalimi i drejtpërdrejtë kryhet në sekuencën vijuese:

  • Po përgatiten shtylla mbajtëse për mbulesën.
  • Në sistemin e rripit, çdo shtyllë është ngjitur duke përdorur jastëkë sigurie metalike. Hapi pas instalimit duhet të jetë 1,5-2 m.
  • Korniza është e lidhur horizontalisht në pjesën e sipërme. Dhe këtu është e rëndësishme t'i përgjigjemi pyetjes se si të ndërtohet një port polikarbonati në mënyrë që të minimizohet ngarkesa në pjesën e sipërme të strukturës. Edhe pa marrë në konsideratë masën e paneleve plastike, ngarkesa do të krijohet nga një sistem metali dërrasash. Për të minimizuar presionin prej tij, duhet të organizohet një bazë e besueshme e dyshemeve, e mbështetur drejtpërdrejt nga shtyllat. Më tej, kjo do të lejojë montimin e sistemeve më komplekse të kapakut për fiksimin e paneleve duke përdorur elementë të profilit të formatit të vogël.
  • Kontrollohet besueshmëria e nyjeve të prapanicës, pas së cilës lyhet struktura.

Fiksim fletësh polikarbonati

Pjesë të prera paraprake të paneleve vendosen në profilet e strukturës mbështetëse. Fiksimi mekanik kryhet me vida vetëpërgjimi me rondele me kompensim termik, të cilat nivelojnë zgjerimin linear të plastikës nën veprimin e dritës së diellit. Pikat e fiksimit duhettë vendoset në rritje prej 40 cm në mënyrë që të ketë një vend edhe në skajet 4-5 cm.

Montimi i profileve për fletët e polikarbonatit
Montimi i profileve për fletët e polikarbonatit

Nëse një port polikarbonat i tipit huall mj alti është i mbuluar, vrimat e montimit duhet të bëhen vetëm brenda qelizave boshe. Në rastin e një monoliti, këshillohet që materiali të shpohet edhe para se të shtrohet me një trap elektrik.

Profili i montimit të çatisë së perdeve

Siguria optimale e fiksimit në shtresë mund të jepet vetëm nëse kryhet fiksimi i profilit. Kjo pjesë e punës kryhet sipas udhëzimeve të mëposhtme:

  • Me ndihmën e vidave të vetëpërgjimit, baza e profilit është ngjitur në elementët e kornizës. Në sipërfaqe, profilet shpërndahen gjithashtu në rritje prej rreth 30-40 cm.
  • Panelet futen në bazën e të dhënave të profilit në skajet me 2-3 cm. Në këtë fazë, gjithashtu nuk duhet të harroni zgjerimin e materialit. Në veçanti, polikarbonati për një tendë duhet të vendoset në mënyrë të tillë që të mbeten disa milimetra të lira midis tij dhe elementëve shtrëngues të profileve.
  • Një mbulesë metalike është vendosur mbi strukturën e montuar dhe është mbyllur.

Mbarimi i tendës

Në këtë fazë, kryhet përfundimi përfundimtar i strukturës nga mbeturinat, pluhuri dhe lagështia. Për të mbrojtur fletën e huallit në skajet, përdoren shirita specialë me mikrofiltra, të cilët ofrojnë izolim jo të dendur, por të ajrosur. Qepjet, fugat dhe fugat mbulohen me shirit vulosës alumini me një bazë vetëngjitëse.

Mbulesa polikarbonate e ngjitur në shtëpi
Mbulesa polikarbonate e ngjitur në shtëpi

Në përgjithësi, për të minimizuar të ndryshmeNyjet e ankorimit në prodhimin e kabinave të bëra nga polikarbonat, përdoren gjerësisht elementë shtesë të veçantë. Këto mund të jenë pajisje me hark, qoshe, lidhëse dhe muri që rrisin ngushtësinë e sipërfaqes dhe e bëjnë çatinë fizikisht më rezistente.

Të mirat dhe të këqijat e tendave të çatisë polikarbonate

Strukturat me varëse për parkingjet e makinave janë bërë jo vetëm me përdorimin e polikarbonatit. Përdoret gjerësisht edhe profili metalik, i cili demonstron cilësi tërheqëse të forcës dhe qëndrueshmërisë. Për shkak të asaj që, në këtë sfond, fitojnë tendat e makinave të bëra nga polikarbonat? Kjo shumëllojshmëri e paneleve plastike ka një kombinim unik të fleksibilitetit, ngurtësisë dhe lehtësisë. Ky kombinim i vetive e bën materialin praktik, të gjithanshëm dhe të lehtë për t'u instaluar. Megjithatë, ka disavantazhe serioze të polikarbonatit. Këto përfshijnë tendencën e lartpërmendur ndaj zgjerimit termik, ndjeshmërinë ndaj lëndëve gërryese që shkaktojnë gërvishtje të dukshme dhe faktin që materiali nuk mund të klasifikohet si miqësor ndaj mjedisit.

Kapo polikarbonati për 2 makina
Kapo polikarbonati për 2 makina

Përfundim

Çatia nga polikarbonati është një zgjidhje që justifikon veten në shumë mënyra. Në hartimin e tendës, kjo është veçanërisht e dukshme, pasi materiali ju lejon të ndërtoni një kornizë të lehtë me burime minimale financiare dhe të punës. Por si funksionojnë portat e polikarbonatit gjatë funksionimit? Shumë do të varet nga vetitë teknike dhe fizike të një paneli të veçantë, por shumë prodhues rekomandojnë mbrojtjen e materialitrrezet e diellit direkte dhe ngricat e forta. Kjo bëhet me ndihmën e mbulesave speciale dhe veshjeve të filmit. Rekomandohet gjithashtu që periodikisht të kryhen bluarje me grimca të imta të sipërfaqes së çatisë, e cila do të ruajë pamjen e saj të mirë pa dëmtime, gërvishtje dhe gërvishtje të dukshme.

Recommended: