Ndryshimi i blloqeve motorike më së shpeshti bëhet për të krijuar një makinë që i ngjan një mini-traktori. Kjo ju lejon të optimizoni procesin e përpunimit të tokës dhe të shpejtoni shpejtësinë e operacioneve të ndryshme, së bashku me zgjerimin e tyre. Përveç kësaj, një zgjidhje e tillë ju lejon të kurseni para, pasi blerja e një modeli të fabrikës do të kushtojë një renditje të madhësisë më shumë.
Kriteret e përzgjedhjes
Nëse keni ndërmend të riprodhoni paraprakisht traktorët e pasëm, atëherë duhet të merren parasysh një sërë faktorësh përpara se të blini një makinë:
- Treguesi i fuqisë. Ky parametër duhet të jetë në përpjesëtim me llojin e tokës dhe madhësinë e sipërfaqes së destinuar për përpunim.
- Karburanti. Siç tregon praktika, njësitë që funksionojnë me karburant dizel janë të preferueshme. Ato janë më të fuqishme dhe më ekonomike se versionet me benzinë, kanë një jetë më të gjatë pune.
- Njësi e peshës. Kur zgjidhni, ky faktor duhet të merret parasysh. Nëse teknika përqendrohet në përdorimin si një mjet individual shtëpiak, duhet të ndaleni te modelet e lehta. Për funksionim më serioz, zgjidhen modifikime masive, pasi ato janë të destinuara për kultivim të shumëanshëm të tokës.
- Kosto. Jo gjithmonë një traktor i shtrenjtë në këmbë do të bëhet baza optimale për një mini-traktor të ardhshëm. Megjithatë, ndryshimi i traktorëve të ecjes së pasme përfshin përdorimin e pjesëve me cilësi të lartë me një jetë të gjatë pune. Prandaj, është më mirë t'i kushtoni vëmendje markave të besuara.
Karakteristikat
Ndër njësitë vendase për transformim dhe përmirësim, janë të përshtatshme markat e mëposhtme të traktorëve në këmbë:
- Agro.
- MTZ.
- Neva.
- Zubr.
- Centaur.
Për të konvertuar motoblloqet e këtyre markave, nuk do të jetë e vështirë të gjeni komplete të gatshme që ju lejojnë ta shndërroni shpejt dhe me efikasitet njësinë në një traktor të vogël.
Ndër këto lloje, vetëm pajisjet Agro kanë disa të meta në dizajn. Kryesorja është forca e ulët e thyerjes së boshtit. Ky parametër nuk ndikon në funksionalitetin e traktorit në këmbë, megjithatë, kur e shndërroni atë në një mini-traktor me duart tuaja, kjo nuancë shkakton një ngarkesë shtesë në rrezen lidhëse. Në këtë drejtim, gjatë transformimit do të jetë e nevojshme të forcohet nyja në fjalë.
Centaur, Agro, Zubr
Motoblock "Centaur" klasifikohet si makineri profesionale bujqësore. Është i shkëlqyeshëm për t'u shndërruar në traktor. Rezultati është një makinë e besueshme me performancë të lartë dhe funksionalitet të gjerë. Vlen të përmendet se motori me naftë i njësisë prodhon 9 kuaj fuqi. Kompleti i konvertimit të motobllokut përfshin një kornizë profili metalik, një palë rrota shtesë dhesedilja e shoferit. Pajisjet që rezultojnë mund të plotësohen me një rimorkio, parmendë, teh dhe pajisje të tjera.
Siç konfirmohet nga rishikimet, komentet, sugjerimet për ripërpunimin e traktorit Agro-shëtitës do të kërkojnë një qasje më serioze. Do të jetë e nevojshme të forcohen boshtet lëvizëse me ingranazhet e rrotave.
Për të shndërruar traktorin Zubr në një mini-traktor, do t'ju duhen artikujt e mëposhtëm:
- Njësi hidraulike për funksionimin e bashkëngjitjeve.
- Dy rrota shtesë. Ju mund t'i huazoni ato nga një makinë.
- Sistemi i frenave dhe kolona e drejtimit.
Udhëzues ndërtimi
Ndryshimi i një traktori me këmbë në një traktor fillon me përgatitjen e pjesëve dhe mjeteve të nevojshme. Kompletet e gatshme për këtë procedurë janë në dispozicion për shitje. Kostoja e një grupi të tillë fillon nga 30 mijë rubla.
Mjetet e nevojshme:
- Njësi saldimi.
- Drill.
- Set për stërvitje.
- Çelësat.
- Set kaçavidash.
- Mulliri i llojit sharrë.
- Mbërthyes.
Para fillimit të punës, duhet të plotësoni një diagram ose vizatim të objektit të propozuar. Kjo do të shmangë gabimet e projektimit dhe do të kursejë kohë. Pastaj mund të filloni të montoni.
Pjesa e kornizës
Së pari, duhet të forconi pjesën mbajtëse duke instaluar një palë rrota shtesë. Nga materialet do t'ju nevojiten qoshe ose një tub prej metali. Seksioni kryq i pjesës së punës të përdorur duhet të korrespondojë me ngarkesat e pritshme. Ndryshim i traktorit me shëtitjeme duart e tyre, ata fillojnë me prerjen e boshllëqeve të kornizës me ndihmën e një "mulli" në copa të gjatësisë së kërkuar. Midis tyre, elementët lidhen me bulona ose saldim.
Këshillohet që menjëherë të instaloni një pajisje për ngjitje shtesë në kornizë. Dizajni mund të fiksohet si në pjesën e përparme ashtu edhe në anën e pasme. Një shirit tërheqës i salduar do t'ju lejojë të punoni me pajisje të tërhequra.
Undercare
Kit i konvertimit të motobllokut përfshin dy shpërndarës të gatshëm për rrotat e përparme. Çifti i përparmë është i fiksuar me një tub metalik që korrespondon me gjerësinë boshtore dhe qendrat janë ngjitur në të.
Në qendër bëhen vrima, të cilat shërbejnë si akses për fiksim në kornizën e përparme. Pastaj vendosen shufra lidhëse, duke u grumbulluar me kornizën dhe kolonën me anë të një ingranazhi me krimba. Boshti i pasmë është montuar në kushineta të shtypura në tufa. Në pjesën vendoset një rrotull, e cila shërben për transmetimin e çift rrotullues nga njësia e fuqisë.
Motor
Normalisht, motori është i montuar në kornizën e kornizës së përparme. Kjo i lejon mini-traktorit të bërë në shtëpi të ruajë ekuilibrin e kërkuar kur punon me rimorkio. Duhet të krijohet një sistem fiksimi në vendin e instalimit të motorit. Boshti i ngritjes së fuqisë duhet të vendoset paralelisht me boshtin e rrotullës në boshtin e pasmë të mjetit. Momenti i tradhtisë kryhet me anë të një rripi.
Pajisje të tjera
Pas montimit të strukturës kryesore, njësisë së frenave dhe hidraulikeshpërndarësi që ndërvepron me bashkëngjitjet. Në rastin e lëvizjes së pajisjeve në rrugë publike, ka kuptim instalimi i fenerëve dhe sinjalizimeve.
Për t'i dhënë makinës origjinalitet dhe estetikë, mund ta pajisni atë me zbukurime, maska dielli dhe elementë të tjerë të jashtëm. Pasi të ndizni traktorin, kontrolloni atë në funksion në fushë ose në vilë verore.
Modifikime bazuar në MTZ
Shndërrimi i motoblloqeve të rënda në mini-traktorë ka karakteristikat e veta. Konsideroni transformimin e pajisjeve bazuar në njësinë MTZ. Ai është i pajisur fillimisht me një motor nafte me një palë cilindra, i cili bën që qendra e gravitetit të zhvendoset në pjesën e përparme gjatë funksionimit. Kjo nuk ka një efekt shumë pozitiv në rrjedhën e punës. Problemi mund të zgjidhet si më poshtë:
- Makina duhet të vendoset në modalitetin e kositës.
- Platforma e përparme është çmontuar plotësisht.
- Rrota e përparme e motoçikletës vendoset në sediljen e lirë me ndihmën e bulonave, si dhe në timonin.
- Në brazda të shufrës së drejtimit është fiksuar një shufër rregulluese, funksionaliteti i së cilës është t'i japë strukturës ngurtësi shtesë.
- Montimi nën sediljen e shoferit fiksohet me saldim.
- Një ndarje për baterinë dhe shpërndarësin hidraulik është instaluar pranë njësisë së energjisë.
- Një platformë çeliku për sistemin hidraulik është montuar në anën e pasme.
- Rrota e përparme është e pajisur me një frenë dore.
Bëni një automjet për të gjithë terrenin
Është mjaft e mundur të bësh një moçal ose një makinë dëbore nga një traktor që ec pas. Ata kanë një dizajn pothuajse identik. Është e rëndësishme që pajisja të ketë një presion minimal në tokë. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të përdorni rrota specifike me një profil të gjerë. Si elementë të përshtatshëm, përdoren rrota me presion të ulët ose pjesë të gjurmëve të vemjeve, për shembull, nga motori i dëborës Buran. Kjo zgjidhje bën të mundur vendosjen e homologëve standardë të automobilave në elementë. Pas fryrjes së gomave, gomat kafshohen fort në to.
ATV
Është mjaft e mundur të ndërtohet një ATV nga një traktor i pasëm. Nuk do të ketë fuqinë dhe karakteristikat e një analoge të vërtetë, megjithatë, do të përmirësojë manovrimin dhe manovrimin e pajisjeve. Ulja në një makinë të tillë nuk do të jetë një motor, por një lloj automobili. Nuk kërkohen rrota të veçanta. Do të jetë e mjaftueshme për të zgjedhur elementë të përshtatshëm nga një makinë pasagjerësh, e cila mund të pajiset me gome të kalueshme me profil të gjerë. Sipas dëshirës, traktori shëtitës mund të shndërrohet në automjete të ndryshme. Në të njëjtën kohë, përzgjedhja e materialeve dhe koha e shpenzuar nuk do të ndikojnë veçanërisht në buxhetin financiar dhe kostot e kohës.
Më në fund
Traktori modern me shëtitje është një gjë e domosdoshme për fermerët, banorët e verës dhe industritë e tjera bujqësore. Përdorimi i tij lehtëson shumë kostot e punës, kursen kohë dhe përmirëson cilësinë e vjeljes. Për një njësi të tillë, montohen të ndryshmendeshjeve. Për më tepër, konvertimi i një traktori me këmbë në një mini traktor me duart tuaja është i mundur me kosto minimale. Pajisjet do të jenë të dobishme në të gjitha stinët, duke filluar nga mbjellja apo korrja, duke përfunduar me transportin e mallrave të ndryshme apo pastrimin e territorit nga bora.
