Çfarë është një kooperativë garazhi e quajtur GSK? Kjo është një kooperativë konsumatore që ju lejon të zgjidhni çështjet që lidhen me ruajtjen e makinave personale. Qytetarët bashkohen në baza jofitimprurëse. Ata paguajnë tarifa, të cilat janë burimi i investimit në ndërtimin e GSK.
Kur të përfundojë ndërtimi dhe të fillojë funksionimi i strukturës, vetëm ata anëtarë kooperativë që kanë paguar të gjitha kontributet e aksioneve mund të aplikojnë për një garazh.
Garazhe bashkëpunuese: avantazhet, disavantazhet
Plusi kryesor i GSK është disponueshmëria e tij: ju mund të krijoni një dizajn nga ato materiale që pronari i makinës mund të përballojë. Për shembull, përdorni tulla për ndërtim ose mos ndërtoni asgjë, por instaloni një garazh metalik.
Një tregues tjetër i rëndësishëm është aftësia për të zgjedhur një parking sa më afër shtëpisë. Kjo do t'ju lejojë të ecni në garazh për makinën dhe të mos përdorni transport publik ose biçikletë për këtë.
Përveç kësaj, nuk do të ketë nevojë për të ruajtur garazhin, për të riparuar rrugët dhe për të zgjidhur shumë probleme të tjera, që është gjithashtu një avantazh shumë i rëndësishëm i komunitetit bashkëpunues.
Shumë besojnë se GSK ka disavantazhe. Kjo ështëFakti që garazhi është një pronë e përbashkët, jo individuale: për t'u bërë pronar i sitit, duhet të bëheni anëtar i kooperativës. Vetëm anëtarësimi në këtë komunitet jep të drejtën për të përdorur parkingun, garazhin ose ndërtimin e një strukture në një pjesë të dedikuar.
Rregullat e krijimit
Aktualisht, GSK është një formë mjaft e zakonshme e zgjidhjes së problemit të hapësirës së makinës. Por për të krijuar një komunitet bashkëpunues, duhet të dini rregullat për hartimin e tij. Meqenëse vetëm kjo nuk është e mundur, është e nevojshme të rekrutohen njerëz me mendje të njëjtë, të zgjidhni një emër për kooperativën. Pse është i nevojshëm emërtimi i komunitetit në këtë fazë? Sepse kur hartohen dokumente të ndryshme përbërëse, është emri që do të shfaqet në to.
Tjetra, ju duhet të krijoni statutin tuaj, i cili është gjithashtu një dokument i rëndësishëm. Prandaj, ai duhet të hartohet nga grupi nismëtar. Kjo është arsyeja pse është e dëshirueshme që të rekrutohen sa më shumë njerëz në kooperativë: sa më shumë anëtarë në kooperativë, aq më pak punë duhet të bëjë secili anëtar dhe aq më shpejt do të ndërtohet garazhi.
Hapi tjetër është të bëni sa më poshtë:
- Regjistro një kooperativë garazhi dhe regjistroje atë.
- Krijoni një marrëveshje qiraje toke.
- Vizitoni autoritetet përkatëse dhe sqaroni nëse ka ndonjë kërkesë tjetër pa të cilën është e pamundur të ndërtohet një garazh - në çdo rajon, lista e dokumenteve të kërkuara mund të ndryshojë ndjeshëm nga ato të pranuara përgjithësisht.
- Pas regjistrimit të të gjithëvedokumentet përbërëse (ky numër përfshin pasaportën kadastrale të objektit), duhet të merrni një qira për zonën e dëshiruar. Duhet të regjistrohet me shërbimin e duhur.
- Tani mbetet për të lidhur një kontratë për përgatitjen e dokumentacionit të projektit dhe ndërtimit. Është më mirë të kontaktoni organizata të besuara të ndërtimit për këtë.
Meqenëse për të krijuar një komunitet është e nevojshme të zhvillohet dhe hartohet dokumentacion i rëndësishëm, këshillohet që të punësoni një avokat të kualifikuar dhe t'ia besoni këtë çështje atij. Kjo do të shmangë shumë gabime dhe, si rezultat, humbje kohe dhe para për shkak të burokracisë.
Veçori e aktiviteteve të komunitetit
Gjërat që duhen marrë parasysh kur planifikoni të ndërtoni një garazh. GSK është një strukturë konsumatore, në përputhje me legjislacionin e Federatës Ruse. Baza e tij është baza e akteve ekzistuese. Sipas tyre, në veçanti, të drejtat e themeluesve të kooperativës nuk mund të cenohen apo kufizohen.
Për të kryer siç duhet biznesin në një kooperativë për zgjidhjen e një sërë çështjesh financiare, nevojitet një kontabilist. Dhe ai që kupton çështjet e shpenzimit të parave. Gjithashtu, ai mund të mbajë shënime të veçanta. Nëse nuk ka kontabilitet të veçantë, atëherë fondet hyrëse (tarifat e anëtarësimit, aksionet, tarifat e hyrjes, etj.) do t'i nënshtrohen tatimit.
Privatizimi i tokës
Toka nën garazhe nuk është pronë private, por i përket ose pushtetit vendor ose shtetit. Kodi i Tokës i Federatës Ruse thotë se pronarët e ndërtesaveGSK (Moska ose çdo qytet tjetër në vend), i vendosur në një vend të caktuar, kanë të drejtën kryesore për të blerë tokë nën to. Çmimi mund të jetë çdo, por jo më i lartë se sa tregohet në inventar.
Nëse garazhet nuk ndërtohen si një strukturë e vetme, por secila veç e veç, dhe ka një kalim midis tyre, çdo pronar ka të drejtë të blejë pjesën e tij dhe të jetë i pavarur nga komuniteti.
Nëse një kuti e veçantë është pjesë përbërëse e një kooperativë, atëherë ato mund të ndahen vetëm nëse merret leja në një mbledhje të anëtarëve të komunitetit.
