Kurrëset e kopshtit me benzinë (benzokosa) përdoren në mënyrë aktive nga kopshtarët dhe banorët e verës për kujdesin e lëndinës. Njësia me përmasa të vogla ju lejon të pastroni vendin nga barërat e këqija dhe madje edhe shkurre të vogla pa ndonjë përpjekje shtesë. Kositësja gjermane e lëndinës Stihl konsiderohet, nëse jo një pikë referimi, atëherë të paktën një nga liderët në segmentin e pajisjeve të kopshtit.
Dizajn i zbukurimit
Në zemër të çdo kositëse lëndinë është motori. Kompania Shtil prodhon modele me motorë me dy dhe katër goditje - përkatësisht të dizajnuara për përdorim shtëpiak dhe profesional. Kur zgjidhni një ose një njësi tjetër, është e rëndësishme të merret parasysh se termocentralet me dy goditje kërkojnë përgatitjen e përzierjeve speciale të karburantit, por pajisjet me katër goditje janë më të mundimshme për t'u mirëmbajtur. Tjetra, ia vlen të kaloni në pjesën kryesore të punës të kositësit të lëndinës Stihl. Përshkrimi i elementeve prerëse mund të paraqitet si më poshtë: një kombinim i thikave dhe disqeve prej çeliku ose një mbështjellje linje peshkimi të fiksuar në fund të shufrës. Shumëllojshmëria e organeve funksionale është për shkak tëcaktimi i modeleve. Segmentet metalike janë më të përshtatshme për trajtimin e kërcellit të fortë, barit të trashë dhe shkurreve, ndërsa linja shquhet në formësimin e duhur të një lëndine përgjithësisht të manikuar.
Kontrolli i drejtpërdrejtë fizik i mjetit realizohet nëpërmjet dorezës, konfigurimi i së cilës është gjithashtu i ndryshëm. Dizajnerët e Stihl montojnë prerëse benzine kryesisht me doreza në formë D dhe T. Zgjedhja e modelit të duhur të mbajtëses duhet të bazohet në kërkesat individuale ergonomike.
Veçoritë kryesore
Kositja e barit në një parcelë personale nuk kërkon performancë të lartë, kështu që shumica e njësive marrin një rezervë të ulët të energjisë. Mesatarisht, karakteristikat e kositësve të lëndinës Stihl për këtë tregues ndryshojnë nga 1 në 3 kf. Meqenëse pajisjet e fuqisë tani po shndërrohen në mënyrë aktive në tërheqje elektrike, për krahasim me modelet e rrjetit të baterive, duhet të kihet parasysh se 1 kf. korrespondon me 0,7 kW.
Parametri tjetër janë parametrat e pjerrësisë. Ashtu si kositësit e lëndinës, prerëset mund të kenë mbulim të ndryshëm - si rregull, ose 25, 5 ose 42 cm. Për më tepër, disa modifikime bëjnë të mundur rregullimin e kësaj vlere brenda kufijve të caktuar. Modelet strukturore mund të jenë të ndryshme, dhe pesha varion mesatarisht nga 3 në 10 kg. Për sa i përket materialeve të prodhimit, çeliku inox me rezistencë të lartë është elementi kryesor strukturor i kositësit të lëndinës Stihl. Një përmbledhje e përfaqësuesve më të mirë të kësaj familjeje do t'ju lejojë të njiheni me teknikënveçoritë funksionale të kësaj pajisjeje.
Modeli FS 55
Një nga kositësit më të përballueshëm të lëndinës Stihl, i cili ka një motor me dy goditje dhe një konfigurim të elementit prerës me linjë/thikë. Fuqia e njësisë së fuqisë me vëllim 27 cm3 është 1 kf. Përparësitë ergonomike të këtij versioni përfshijnë një peshë të vogël prej 1.7 kg, një kalim të gjerë prej 42 cm dhe një rrip me dy shpatulla, i cili ju lejon të shpërndani ngarkesën në të gjithë shpinën, dhe jo në njërën anë. Siç tregon praktika, Stihl FS 55 përballon në mënyrë efektive rritjen e re, barin e vjetër, kallamishtet dhe shkurret e holla. Më e rëndësishmja, madhësia e vogël bën të mundur që mjeti të kalojë në mënyrë të sigurt zonat e vështira përgjatë bordurave dhe rreth shtretërve të luleve. Paketa bazë përfshin një kokë prerëse, një thikë rezervë dhe dy mbulesa mbrojtëse. Kostoja e modelit është 12 mijë rubla.
Model FS 70 C-E
Përfaqësues i klasës së mesme në familjen e prerësve të benzinës Stihl. Fuqia e motorit me dy goditje të kësaj kositëse lëndine është 1,2 kf, dhe gjerësia e punës është 25,5 cm Përparësitë kryesore të modelit janë një dizajn i besueshëm dhe rezistent ndaj goditjeve me një vijë peshkimi 2,4 mm të trashë, e cila ju lejon për të punuar me siguri në sipërfaqe të mëdha me bar të egër të fortë. Detyrat e operatorit kur merret me motorin lehtësohen nga sistemi i ndezjes ErgoStart. Kur aktivizohet, përdoruesi nuk ndjen dridhje - rrjedha e punës fillon butësisht dhe pa dridhje. Sipas cilësisëSi rezultat, mund të themi se kositësja e lëndinës Stihl FS 70 C-E heq në mënyrë të qëndrueshme madje edhe fidanet e pemëve dhe kërcellet e shkurreve me trashësi 4 mm, por ka edhe një pengesë - mbeten shkopinj të lartë. Kostoja e njësisë është rreth 20 mijë rubla.
FS 450K Model
Versioni premium i kositësit të barit, të cilin prodhuesi e pozicionon si furça prerëse. Potenciali i fuqisë së njësisë është 2.9 kf. me volum pune 44 cm3. Gjerësia e shiritit të kositur prej 22,5 cm sigurohet nga një disk i mprehtë, i cili i përshtatet si shkurreve të dendura ashtu edhe pemëve të reja. Motori është gjithashtu i pajisur me një sistem startimi të butë pa dridhje, por vetë manipulimi i strukturës prej 8 kilogramësh kërkon njëfarë përgatitjeje. Sidoqoftë, performanca teknike e mjetit ndryshon nga konkurrentët tipikë me të njëjtat të dhëna fuqie. Në zemër të kositëses së barit Stihl FS 450 K është një shufër e shkurtuar, e krijuar për kositje të ngushtë në kushte të ngushta. Ky model mund të përdoret në pylltari ose në zonat e parkut me copa të bollshme. Doreza rrotulluese me dy duar ju jep kontroll më të saktë të lëvizjeve tuaja, duke rezultuar në pjerrësi dhe siguri më të saktë.
Udhëzimet për kositjen e lëndinës Stihl
Transporti i mjetit në vendin e punës duhet të kryhet tashmë i montuar me motorin. Menjëherë para kositjes, kontrollohet niveli i karburantit, besueshmëria e lidhjeve të bumit dhe gjendja e elementeve prerëse. Mund të filloni të punoni kurpajisja do të varet në rripat dhe do të fiksohet përmes dorezave. Operatori fillimisht zgjedh një pozicion të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm për lehtësinë e trajtimit dhe ruajtjen e sigurisë.
Gjatë kositjes, pajisja duhet të mbështetet me të dyja duart. Konfigurimi i kyçjes do të varet nga lloji i dorezës, por në çdo rast, aparati i punës nuk mund të mbahet vetëm me njërën dorë. Lëvizjet e makinës kositëse të lëndinës Stihl kryhen pa probleme dhe pa dridhje në një lartësi prej 15 cm nga toka. Pas përfundimit të punës, motori ndalon. Për ca kohë, duhet ta mbani prerësin në peshë derisa të ndodhë ndalimi përfundimtar i organeve prerëse. Më pas, mjeti rishikohet dhe përcaktohen masat e mundshme për mirëmbajtjen e mëtejshme të pajisjes.
Udhëzime për mirëmbajtje dhe riparim
Herë pas here, në varësi të intensitetit të përdorimit të njësisë, duhet të kryhet një kontroll gjithëpërfshirës dhe restaurimi teknik i strukturës. Para së gjithash, vlerësohet gjendja e shufrës së transportuesit. Në rast deformimesh serioze, do të duhet të zëvendësohet ose korrigjohet në një punëtori bravandreqës në një makinë të veçantë përkulëse. Mprehja dhe veshja periodike e elementeve prerëse kryhen edhe në makinat e mërzitshme dhe bluarëse. Disqet dhe thikat e dëmtuara duhet të zëvendësohen plotësisht. Pjesët e mëposhtme të këmbimit për kositësit e lëndinës Stihl mund të montohen vetë: spirale, kokë kositëse, elementë prerës, dorezë, mbulesë mbrojtëse. Për më tepër, zëvendësimi dhe instalimi i organeve funksionale dhe pjesëve strukturore kryhen jo vetëm në situatathyerje ose pastrim. Duke pasur disa opsione për prerjen e pajisjeve ose mbajtëseve, për shembull, është e mundur të formohen konfigurime prerëse me aftësi të ndryshme përpunimi.
Përfundim
Nga pikëpamja e parametrave teknikë dhe operacionalë, kositësit e barit të markës Shtil korrespondojnë si me konkurrentët e drejtpërdrejtë ashtu edhe me produktet e kompanive më pak të njohura. Dhe kjo nuk është për t'u habitur, pasi shifrat mesatare për të njëjtën fuqi dhe pajisje dizajni përfaqësojnë një shembull të ekuilibruar të një asistenti ergonomik dhe produktiv për kujdesin e lëndinës. Për shembull, Stihl FS 55 është një makinë prerëse e gjithanshme që mund të përdoret si në jetën e përditshme ashtu edhe në mirëmbajtjen e zonave të parkut. Një fillestar mund të menaxhojë gjithashtu këtë model. Produktet e këtij prodhuesi dallohen për burimin e lartë teknik të pjesëve, kujdesin e termocentralit dhe përfshirjen e teknologjive moderne që rrisin sigurinë dhe funksionalitetin e mjetit.
