Makineritë për përpunimin e boshllëqeve prej druri sot përdoren jo vetëm në prodhim dhe në punishte profesionale. Në shtëpi, një njësi e vogël rrotulluese ju lejon të kryeni me saktësi pjesët komplekse të mobiljeve, enëve, aksesorëve dekorativë, stolive të gdhendura, etj. Për detyra të tilla, makina shtëpiake Enkor Corvette-71 është e përshtatshme në mënyrë optimale, dimensionet e së cilës janë të dizajnuara për funksionim. në një punishte, bllok shërbimesh ose garazh.
Dizajn makine
Modeli është një makinë elektrike tornuese druri. Njësia bazohet në një kornizë metalike, e cila nënkupton një instalim desktop me mundësinë e rregullimit në lartësi dhe pozicion të udhërrëfyesve. Ndër pjesët kryesore të montimit të makinës Corvette-71, vlen të theksohen sa vijon:
- Ballakë e makinës.
- Bishti i përparmë.
- Mbajtëse veglash.
- Mbështetje mbajtëse incizale.
- Çopa e fiksimit të mbajtëses së veglave.
- Pllakë me kthesë.
- Tailstock.
- Seksioni i qendrës së bishtit.
- Topa mbyllëse e pasme.
- Çopa mbyllëse e bishtit.
- Tailstock.
- Rrotë dore për lëvizjen e kapakut.
- Furnizimi me startues magnetik.
- Motor elektrik.
Dizajni i makinës ju lejon të përpunoni pjesët e punës me një diametër deri në 250 mm dhe një gjatësi deri në 455 mm. Në të njëjtën kohë, nuk lejohet puna me produkte metali, guri, asbest-çimento dhe gome. Kufizimet në lidhje me vetë mënyrën e funksionimit duhet gjithashtu të merren parasysh. Kapaciteti i njësisë nuk është projektuar për një format të përpunimit të vazhdueshëm.
Specifikimet
Potenciali i fuqisë dhe dizajni teknik i modelit janë krijuar për përpunimin e pjesëve të punës me format të vogël, i cili gjithashtu korrespondon me shumë vegla dore. Një tjetër gjë është se dizajni dhe udhëzuesit me bravë lehtësojnë operacionet e punës në makinën Corvette-71. Njësia rrotulluese në këtë modifikim ka këto karakteristika:
- Fuqia e motorit - 370 W.
- Lloji i motorit - elektrik asinkron.
- Tensioni i kërkuar i rrjetit - 220 V.
- Numri i shpejtësive – 5.
- Shpejtësia e boshtit të makinës - nga 760 në 3150 rpm.
- Diametri i përpunimit - deri në 250 mm.
- Gjatësia e pjesës së punës - deri në 455 mm.
- Distanca midis qendrave të kapjes së pjesës - 420mm.
- Përmasat e makinës janë 83 x 30 x 43 cm.
- Pesha e projektimit - 38 kg.
Funksionalitet shtesë
Pronari i makinës ka në dispozicion disa opsione rregullimi, të cilat zbatohen falë boshtit dhe ngasjes së rripit. Kjo ju lejon të rregulloni shpejtësinë e përpunimit në frekuencën e dëshiruar, me theks në karakteristikat e pjesës së punës dhe parametrat e veprimit mekanik. Ekzistojnë gjithashtu disa shtesa sigurie në sistemin e punës Corvette-71, disa prej të cilave lidhen me mbështetjen elektrike. Për shembull, në rast të mbingarkesave në rrjet, sigurohet një njësi e veçantë mbrojtëse e tipit RAM dhe një startues magnetik parandalon që makina të fillojë spontanisht pas një ndërprerjeje të energjisë. Për sa i përket funksioneve dhe mënyrave të përpunimit, në nivelin bazë, ofrohet zgjidhja e detyrave të bluarjes dhe lustrimit, por me aftësitë e duhura në punën me pajisjet tornuese, përdoruesi do të jetë në gjendje të kryejë operacione prerjeje me precizion të lartë.
Udhëzimet e makinerisë
Mund të filloni të lidhni dhe të përdorni më tej makinën vetëm pasi të jetë instaluar mirë në një tavolinë pune ose në një sipërfaqe tjetër të qëndrueshme. Lidhja bëhet vetëm me një prizë 220 V me tokëzim. Devijimet e vogla të tensionit prej 10-20 V lejohen, por vetëm në formën e një gabimi të përkohshëm në kohën e rënies së rrjetit.
Ndezja e tornos "Korvette-71" kryhet përmes butonit të gjelbër të starterit. Që tani e tutje, makina nuk duhet të lihet pa mbikëqyrje derisa të jetëdo të çaktivizohet nga butoni i kuq. Rregullimi i mënyrës së përpunimit bëhet përmes bulonës së montimit të kokës. Kur të lirohet, do të jetë e mundur të lëvizni platformën me motorin, të ndryshoni parametrat e pozicionit të pjesës së punës dhe shpejtësinë e rrotullimit të boshtit. Bishti zhvendoset duke kryer manipulime rregulluese me çelësin e kyçjes. Ai gjithashtu ndryshon pozicionin në lidhje me shtratin. Pjesa e punës është instaluar fort, por në mënyrë të tillë që të mbetet mundësia e veprimit të saktë mekanik nga mbajtësi i mjetit. Mundësia e prerjes vlerësohet vizualisht - pas fiksimit të pjesës, mjafton të lëvizni rreth boshtit të saj, duke kontrolluar pikat e kontaktit me mjetin e përpunimit.
Siguria në punë
Gjatë organizimit të punës me njësinë dhe në procesin e përpunimit të drejtpërdrejtë të materialeve, duhet të respektohen rregullat e mëposhtme të sigurisë të rekomanduara nga prodhuesi i pajisjeve
- Gjendja e pajisjeve dhe aksesorëve të sigurisë duhet mbajtur gjithmonë nën kontroll.
- Mjetet, boshllëqet dhe sendet e tjera me materiale nuk duhet të jenë pranë makinës pa qenë nevoja.
- Vetë dhoma, ku përdoret Corvette-71», duhet të ketë ndriçim të mirë, ajrim dhe pajisje sigurie nga zjarri.
- Operatori duhet të mbajë pajisje të përshtatshme - një përparëse, doreza, këpucë kundër rrëshqitjes, një respirator dhe syze.
- Gjatë funksionimit, është e ndaluar të arrihet përmes makinës, duke u përpjekur për të marrëdetaji i dëshiruar. Lëvizjet e operatorit nuk duhet të shqetësojnë potencialisht ekuilibrin e tij dhe të sjellin rreziqe shtesë lëndimi.
- Makina mund të përdoret vetëm për qëllimin e saj të synuar - kjo vlen për materialet e përpunimit, parametrat e tyre dhe operacionet e kryera.
Mirëmbajtja e makinerisë
Në baza të rregullta, dhe veçanërisht pas çdo seance pune, është e nevojshme të pastroni makinën nga papastërtitë dhe pluhuri. Është e dëshirueshme që një tub kolektori pluhuri të lidhet me pajisjen gjatë funksionimit, gjë që minimizon akumulimin e copave të drurit në makinë dhe në zonën e funksionimit. Për sa i përket makinës, kujdesi më i madh duhet t'i kushtohet motorit dhe sipërfaqeve të kokës, ku grumbullohen sasitë më të mëdha të pluhurit. Rekomandohet të mbuloni makinën Corvette-71 me dyll makine, i cili do të kontribuojë në lëvizjen e qetë të kalibrit dhe bishtit. Lidhjet me fileto dhe dorezat duhet të lyhen me vaj makinerie dhe yndyrë të posaçme për të siguruar qëndrueshmëri në punë. Një inspektim i madh me masa parandaluese të mirëmbajtjes kryhet të paktën një herë në gjashtë muaj, në varësi të përdorimit të rregullt të pajisjes. Kjo vlen për operacionet e pastrimit, shpëlarjes, lubrifikimit dhe rregullimit. Nëse konstatohen probleme, është e nevojshme të fillohen operacionet e rikuperimit teknik, nëse është e mundur pa pjesëmarrjen e specialistëve.
Probleme të mundshme dhe si t'i rregulloni ato
Përveç dështimeve strukturore dhe dëmtimeve që mund të zgjidhen duke zëvendësuar elementë individualë, është e nevojshme të përgatiteni përproblemet e mëposhtme motorike:
- Njësia e energjisë nuk fillon. Ka më shumë të ngjarë të ketë probleme me instalime elektrike, energji elektrike të pamjaftueshme dhe tension të ulët. Drejtpërdrejt "Corvette-71" kontrollohet në pjesë të statorit, çelësit dhe siguresës.
- Motori nuk punon me kapacitet të plotë. Zakonisht ky problem vërehet në rastet e dëmtimit të tensionit të ulët ose kabllove - duhet të kontrolloni mbështjelljen dhe të provoni rrjetin me një multimetër.
- Motori po mbinxehet. Gjithashtu, nuk përjashtohen lloje të ndryshme të keqfunksionimeve të rrjetit dhe kordonit lidhës, por mund të ketë edhe probleme me ndërprerësin. Përveç kësaj, mbingarkesat termike dhe fizike janë mjaft të mundshme nëse makina funksionon për një kohë të gjatë në kapacitete maksimale.
Reagime pozitive për makinën
Pronarët e modelit e karakterizojnë atë si një makinë të lehtë, të besueshme dhe të lehtë për t'u përdorur, optimale për përdorim shtëpiak. Cilësia e lartë e montimit, në veçanti, dëshmohet nga harku i ngushtë i shtratit të derdhur dhe bishti pa lojë. Në procesin e punës, "Encore Corvette-71" tregon gjithashtu anët e tij më të mira - nuk ka rrahje, dridhje dhe madje edhe zhurmë karakteristike të makinave të tilla. Sa i përket kufijve të ngarkesës, shumë rishikime tregojnë aftësinë e njësisë për të përballuar shumë orë të seancave të përpunimit, megjithëse prodhuesi rekomandon që të bëhen pauza 15-minutëshe çdo gjysmë ore.
Reagime negative për makinën
Zakonisht modelet e tornove të veglave të makinerive vlerësohen jo vetëmpër lehtësi dhe përmasa të vogla, por edhe për ergonomi gjatë kryerjes së manipulimeve fizike. Në këtë rast, mendimet rreth ergonomisë janë të paqarta. Pra, shumë pronarë kritikojnë performancën e dorezave plastike Corvette-71. Shqyrtimet vërejnë jo vetëm konfigurimin e menduar dobët të vendosjes së tyre, por edhe brishtësinë strukturore. E njëjta gjë vlen edhe për rondele me presion, të cilat përcaktojnë pozicionin e bishtit në ndalesën e lëvizshme. Ndodh që lirimi i bulonave çon në një shtrembërim të kapëses, si rezultat i së cilës rondele zhvendoset dhe deformohet me kalimin e kohës.
Përfundim
Kompania Enkor konsiderohet si një nga zhvilluesit kryesorë të veglave të makinerive ruse, të projektuara, ndër të tjera, për segmentin e përdorimit shtëpiak. Sidoqoftë, ai ende arrin t'i rezistojë konkurrencës së ashpër me analogët e huaj vetëm në parametrin e çmimit. Në disa mënyra, torno druri Corvette-71 mund të jetë një përjashtim nga ky rregull, pasi një hap serioz drejt zhvillimit është bërë në bazën e tij funksionale dhe strukturore. Sidomos nëse merrni parasysh llogaritjen për funksionimin në shtëpi. E megjithatë kostoja është rreth 18-20 mijë rubla. nuk mund të quhet e ulët për modelet e këtij niveli. Për më tepër, ia vlen të përqendrohemi në të meta të vogla, prania e të cilave është padyshim për shkak të dëshirës së krijuesve për të kursyer para. Nga ana tjetër, niveli bazë i cilësisë së funksioneve të kryera në sytë e një mjeshtri të zakonshëm të pakërkueshëm lë në plan të dytë mangësi të tilla. Sipas karakteristikave të përgjithshme të përpunimit të drurit, kjonjësia konvergohet me modelet gjysmë profesionale, nëse nuk bëni kufizime për potencialin e fuqisë.
