Patinazhi, si bazë, është i pranishëm në shumë sporte. Tehët e mprehur mirë ju lejojnë të lëvizni shpejt në sipërfaqen e akullit. Me kalimin e kohës, patina pushon së mbajturi një skaj të mprehtë dhe rehatia e kalërimit zvogëlohet.
Ju mund të rivendosni formën e tehut në shërbime të specializuara. Epo, për ata që janë mësuar të bëjnë gjithçka vetë, makinat e mprehjes së patinave do të vijnë në shpëtim.
Veçoria e mprehjes
Shumica e njerëzve që marrin me qira patina herë pas here mendojnë se rrëshqitja e patinave ka një sipërfaqe të lëmuar rrëshqitëse. Por nuk është. Pjesa e brendshme e tehut ka formën e një brazdë. Për sporte të ndryshme, thellësia e saj është e ndryshme. Më e thella për patinazh me shpejtësi është 4,5 mm, dhe më e thella për patinazh artistik është 2 mm. Kjo brazdë e cekët lejon që patina e figurave të jetë e qëndrueshme dhe në të njëjtën kohë të kryejë manovra të ndryshme.
Patinat moderne të hokejit përdorin më shumë sesa thjesht një profil tehe në formë U. Ka edhe dy varietete të tjera:
- FBV. Ka formën e një trapezi. I jep patinave manovrim dhe stabilitet të mirë. Shpesh përdoret nga shoqatat e hokejve në SHBA. Kohët e fundit u shfaq në Rusi. Një disavantazh i rëndësishëm është humbja e shpejtë e vetive prerëse të skajit.
- Channel-Z. Është një profil katror brenda një gypi të rrumbullakët, rrezja e së cilës varet nga pesha e atletit. Përmirësimi i vetive të shpejtësisë arrihet duke zvogëluar zonën e kontaktit të tehut me akullin dhe duke zvogëluar forcën e fërkimit.
Pikërisht për shkak se sipërfaqja e tehut ka një formë komplekse, makinat konvencionale të mprehjes bëhen të papërshtatshme për mprehjen e patinave të tilla.
Mrehim duarsh në shtëpi
Në rast të patinazhit të rrallë, mund të bëni makinën tuaj për mprehjen e patinave.
Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një skedar i rrumbullakët ose një skedar i hollë dhe një bllok druri 10-15 cm i gjatë. Në dru pritet një brazdë 2-2,5 cm e thellë, në brendësi të së cilës është një skedar. futur. Gjerësia e prerjes duhet të sigurojë një fiksim të qartë të mjetit brenda. Kjo do të thotë, gjatë funksionimit, ai nuk duhet të lëvizë përgjatë boshtit të tij.
Pas instalimit të skedarit, mund të filloni mprehjen. Për ta bërë këtë, buza e prerjes së patinave futet në brazdë të shiritit. Duke shtypur pak pajisjen, duhet ta lëvizni përgjatë tehut. Kështu, duke hequr një shtresë metali, skedari do të formojë profilin e dëshiruar.
Pas mprehjes, mbeten gërvishtjet që duhen hequr me një skedar të sheshtë.
PajisjeProsharp
Zgjedhja e mprehësit të patinave do të përcaktohet nga faktorë të tillë si shpeshtësia e përdorimit, fuqia dhe shkathtësia. Nëse planifikoni ta përdorni për qëllime individuale, atëherë një makinë e lirë me fuqi të ulët është e përshtatshme. Nëse pajisja është e nevojshme për biznes, atëherë kriteret kryesore do të jenë besueshmëria, shërbimi dhe përdorimi universal, domethënë aftësia për të përcaktuar një profil të çdo forme.
Për përdorim profesional, makinat e mprehjes së patinave Prosharp janë të përshtatshme. Këto pajisje janë me përmasa kompakte dhe të lehta në peshë deri në 15 kg. Por në të njëjtën kohë, ata mund të kryejnë 5 opsione mprehjeje që do të kënaqin si lojtarët e hokejve ashtu edhe adhuruesit e patinazhit artistik.
Thu është i fiksuar mirë në shtrat dhe në qendër automatikisht. Fshesa me korrent e integruar heq grimcat e gërryes dhe çelikut që ndodhin gjatë funksionimit. Disa shabllone të ndryshëm e çlirojnë operatorin nga nevoja për të monitoruar me kujdes saktësinë dhe korrektësinë e mprehjes.
Me pajisje përfshihen lapsa diamanti, të cilët përdoren për të rivendosur profilin e rrotës bluarëse. Si lëndë shpenzuese shtesë, Prosharp ofron gurë të mëdhenj heqës, mjete për drejtimin e tehut dhe një pajisje për të kontrolluar lartësinë e brinjëve të kreshtës.
Makina mprehëse patina Smm
Kur ka një zgjedhje midis një çmimi të lirë dhe një mprehësi të cilësisë së lartë, peshoret anojnë në favor të pajisjeve profesionale të lehta. Një nga këto ështëMakinë mprehëse patina Ssm 2, e cila mishëron një nga skemat më të njohura të punës.
Një motor elektrik me një rrotë gërryese në bosht është instaluar në një pozicion vertikal në një kornizë të vogël. Një mbajtës për një rrëshqitje është i fiksuar në trup. Është një kapëse e lëvizshme në të cilën tehu i patinave është në të njëjtin rrafsh me rrotën gërryese. Ekziston edhe një montim për zorrën e fshesës me korrent.
Që disku gërryes të mos ndryshojë formën e tij, në anën e kundërt ka një kapëse për një laps diamanti, i cili korrigjon formën e rrethit gjatë procesit. Pesha e kësaj makine mprehëse patina është 1.3 kg, fuqia është 250 W.
Gabimet kryesore të mprehjes
Pajisjet moderne e kanë thjeshtuar shumë procesin e mprehjes. Megjithatë, nëse nuk i përdorni saktë rregullimet e makinës së mprehjes së patinave, kjo mund të çojë në defektet e mëposhtme:
- Anët e brendshme dhe të jashtme të tehut janë të ndryshme në lartësi, gjë që çon në humbjen e ekuilibrit gjatë kalërimit. Një e metë e ngjashme ndodh kur pozicioni i tehut në lidhje me rrotën gërryes nuk vërehet.
- Thellësi të ndryshme të brazdës përgjatë tehut. Kjo ndodh nëse shtypni patina në mënyrë të pabarabartë gjatë procesit të mprehjes. Përveç kësaj, skaji mund të mbinxehet, duke bërë që ajo të humbasë mprehtësinë e saj shpejt.
- Rreze e pasaktë e profilit. Siç u përmend më herët, thellësia e brazdës zgjidhet sipas peshës së lojtarit të hokejit. Një profil shumë i thellë do të rezultojë në humbjen e manovrimit, ndërsa një profil i cekët do të rezultojë në ulje të shpejtësisë.
Përfundim
Duke përmbledhur, jo çdo profil tehe mund të riparohet në shtëpi. Përveç kësaj, profesionistët rekomandojnë mprehjen më shpesh, por heqjen e më pak metaleve, gjë që do të lejojë që patinat të zgjasin më gjatë.
