Bateritë e tipit acid plumbi me cikël të thellë, kur përdoren dhe mirëmbahen siç duhet, mund të zgjasin 150-600 cikle ngarkimi-shkarkimi. Më shpesh ato përdoren në varka dhe varka për të fuqizuar pompat, motorët elektrikë, çikrikët, zhurmuesit e jehonës dhe pajisje të tjera detare.
Dizajn i baterisë me cikël të thellë
Bateritë me cikël të thellë 12 volt për motorët jashtë përbëhen nga gjashtë qeliza, secila me një tension prej 2,1 volt. Lidhja serike e qelizave kryhet duke lidhur terminalin pozitiv me atë negativ. Pllakat e qelizave pozitive dhe negative ndahen nga fletë të holla të materialit izolues elektrik i cili parandalon qarqet e shkurtra. Pllakat janë të renditura në një qelizë në rend të alternuar.
Pllakat janë vetënga një rrjetë metalike që vepron si një kornizë mbështetëse për një material aktiv poroz të shtypur në të.
Pllakat vendosen në qeliza vetëm pas ngurtësimit. Trupi i baterive me shkarkim të thellë është bërë nga materiali polipropileni me rezistencë të lartë. Qelizat e vendosura në strehë janë të lidhura me terminalet, pas së cilës kutia mbyllet me kapak dhe derdhet elektroliti.
Testi i baterisë me shkarkim të thellë
Performanca e baterisë kontrollohet në disa mënyra:
- Inspektim vizual.
- Ngarkim.
- Heqja e ngarkesës sipërfaqësore.
- Matja e densitetit të elektrolitit.
- Kontrollo nën ngarkesë dhe rimbushje.
Densiteti i elektrolitit kontrollohet duke përdorur një hidrometër, i cili përdoret më shpesh për bateritë jo të mbyllura. Një testues ngarkese përdoret për përdorimin e përditshëm të baterisë.
Bateria inspektohet për defekte të dukshme - kabllo të fryrë ose të gërryer, nivele të ulëta të elektrolitit, mbulesë e ndotur, kapëse terminale të gërryera ose të lirshme, kasë të dëmtuar ose që rrjedh.
Niveli i ulët i elektrolitit rritet në nivelin e kërkuar duke e mbushur me ujë të distiluar. Pllakat duhet të jenë gjithmonë nën shtresën e elektrolitit, por duhet të shmanget tejmbushja.
Bateria e ciklit të thellë 100Ah është e ngarkuar me kapacitet të plotë. Nëse ka një ndryshim midis qelizave, karikimi kryhet me një rritjetension.
Si rezultat i ngarkesës ose shkarkimit, një ngarkesë sipërfaqësore formohet pranë sipërfaqes së pllakës, e cila është një përzierje e pabarabartë e ujit dhe acidit sulfurik. Eliminoni ngarkesën sipërfaqësore në një nga mënyrat e mëposhtme:
- Bateria lihet katër deri në dymbëdhjetë orë për të hequr ngarkesën sipërfaqësore.
- Një ngarkesë e barabartë me 30% të kapacitetit të baterisë lidhet për pesë minuta, pas së cilës pret për pesë deri në dhjetë minuta.
- Ngarkesa e baterisë është vendosur në gjysmën e baterisë CCA për 15 sekonda.
Ndryshimi i nivelit të karikimit
Niveli i ngarkimit të baterisë përcaktohet në densitetin e elektrolitit të një baterie litium të ngarkuar plotësisht me acid plumbi ose me cikël të thellë prej 1,265. Tensioni dhe dendësia në temperaturat e tjera të elektrolitit përcaktohen duke përdorur kompensimin e veçantë të temperaturës tabelat. Bateritë xhel dhe AGM kanë një tension të ndryshëm nga bateritë e lagura.
Duke përdorur një hidrometër, dendësia kontrollohet në secilën qelizë të baterive jo të mbyllura, pas së cilës shfaqet një mesatare. Për bateritë e mbyllura, voltazhi i terminalit matet me një voltmetër dixhital.
Bateritë me cikël të thellë Deka, për shembull, janë të pajisura me një hidrometër të integruar që mat nivelin e tensionit në një nga qelizat. Niveli minimal i elektrolitit tregohet nga një tregues transparent ose i verdhë i lehtë. Rimbushja e baterisë kryhet nëse nivelibateria bie nën 75%.
Zëvendësimi i baterisë kërkohet në rastet e mëposhtme:
- Diferenca midis densitetit në qeliza kalon 0.5, gjë që tregon dëmtim ose shkarkim të njërës prej tyre. Kjo mund të rregullohet vetëm duke barazuar tarifimin.
- Hidometri i integruar nuk funksionon ose ngarkesa e baterisë nuk rritet mbi 75%.
- Voltmetri dixhital tregon tensionin zero dhe qelizat e dëmtuara.
- Një nga qelizat kishte një qark të shkurtër ose bateria ishte shkarkuar plotësisht.
Testi i ngarkimit
Kapaciteti i një baterie me cikël të thellë të ngarkuar plotësisht matet duke lidhur një ngarkesë specifike dhe duke matur kohën që i duhet baterisë për t'u ngarkuar deri në 20%. Në shumicën e rasteve, përdoret një ngarkesë që lejon që bateria të shkarkohet për 20 orë.
Bateritë tërheqëse me cikël të thellë me elektrolit të lëngshëm arrijnë kapacitetin e tyre nominal vetëm pas 50-100 cikleve të ngarkimit/shkarkimit. Kapaciteti i funksionimit të xhelit dhe analogëve AGM arrihet në më pak se 10 cikle.
Zgjedhja e baterive
Kur zgjidhni bateritë me cikël të thellë për telefonin, varkat ose pajisje të tjera, duhet t'i kushtoni vëmendje disa parametrave bazë që ndikojnë në jetëgjatësinë e baterisë.
Kapaciteti dhe kapaciteti rezervë
Karakteristika që ofrojnë informacion maksimal për baterinë dhe përcaktojnë peshën dhe jetëgjatësinë e baterisë. Kontrollimi i baterive përshkarkimi kryhet nga prodhuesit brenda 100, 20 ose 8 orëve. Rezistenca e brendshme e baterisë dhe efekti Peukert ndikojnë në kapacitetin e baterisë: sa më e lartë të jetë rryma e shkarkimit, aq më e ulët është.
Kapaciteti rezervë i referohet kohës gjatë së cilës një bateri e ngarkuar plotësisht shkarkohet në një tension terminal prej 10,5 volt në një temperaturë prej 26,7 gradë dhe një rrymë prej 25 amper.
Sa më i lartë të jetë kapaciteti dhe kapaciteti rezervë, aq më e gjatë është jeta e baterisë dhe aq më e madhe është pesha e saj për shkak të rritjes së trashësisë së pllakave të plumbit.
Për të rritur kapacitetin, lidhen paralelisht disa bateri 12 volt të të njëjtit kapacitet dhe lloj. Lidhja e baterive të moshave dhe llojeve të ndryshme mund të rezultojë që njëra prej tyre ose të mbingarkohet ose të mos ngarkohet.
Kur lidhen siç duhet, bateritë me cikël të thellë ngarkohen dhe shkarkohen në të njëjtën mënyrë. Për lidhje, përdoren kabllo të trasha të shkurtra për të shmangur mbitensionet dhe rëniet e tensionit - duhet të jetë 200 milivolt, jo më shumë.
Shumëllojshmëri
Gjatë 5-15 sekondave të para, bateria e motorit gjeneron një rrymë prej 500 deri në 1000 amper për të ndezur motorin, gjë që çon në shkarkimin e tij jo më shumë se 5% të kapacitetit të tij. Bateria e motorit mund të përballojë nga 50 deri në 80 cikle ngarkimi-shkarkimi, që është e mjaftueshme për 80,000 ndezje të motorit.
Bateritë me cikël të thellë detar funksionojnë pak më ndryshe dhe janë krijuar për të shkarkuar 5-50 amper përkohe e gjate. Mund të përballojë shumë orë shkarkimi dhe shkarkimi deri në 80% kapacitet.
Bateritë me cikël të thellë për motorët e jashtëm janë kryesisht me përdorim të dyfishtë dhe përfaqësojnë një kompromis midis modeleve fillestare dhe baterive me cikël të thellë. Ata kanë një rrymë të lartë nisjeje dhe punojnë më shumë cikle se bateritë fillestare. Bateritë AGM konsiderohen si modelet më të mira me përdorim të dyfishtë.
Bateritë e lagura me cikël të thellë ndahen në dy kategori - të servisuara dhe me mirëmbajtje të ulët. Pllakat e të parës janë bërë nga një aliazh plumbi dhe antimoni, pllakat e të dytit janë bërë nga një aliazh plumb-kalcium. Bateritë me mirëmbajtje të ulët nuk kërkojnë shtim të rregullt të ujit të distiluar, ndryshe nga ato të servisuara. Frekuenca e mbushjes varet nga kushtet e funksionimit, por këshillohet që të kontrolloni nivelin e elektrolitit një herë në dy javë.
VRLA, ose të mbyllura, bateritë ndahen në dy lloje - AGM dhe xhel. Ato nuk kërkojnë mirëmbajtje gjatë gjithë jetës operacionale.
bateritë AGM
- Hapësira midis pllakave është e mbushur me një material poroz të ngopur me një elektrolit, jo me një elektrolit të lëngshëm.
- Jeta e gjatë pune dhe shkarkimi i thellë sigurohen nga pllaka të trasha.
- Mund të përdoret për të fuqizuar pajisjet që kanë konsum të lartë të energjisë dhe kërkojnë rrymë të lartë.
- I besueshëm.
- Funksionimi më efikas është i mundur në temperatura të ulëta.
- Qëndroni mesatareciklet e ngarkimit-shkarkimit.
Bateri xhel me cikël të thellë
- Pllakat janë të mbushura me një elektrolit në formë pelte që i ngjan një xhel në konsistencë.
- Mirëmbajtje dhe pa ujë.
- Kur punoni me pajisje shumë të ngarkuara, ato mund të përballojnë një numër të madh ciklesh shkarkimi/karikimi. Ata punojnë në mënyrë efektive në kushte që kërkojnë një shkarkim më të thellë sesa mund të ofrojnë bateritë AGM. Ndryshojnë në produktivitet konstant gjatë gjithë periudhës operative.
- Besueshmëri e lartë.
- Punoni në mënyrë më efikase kur temperatura e ambientit është e lartë.
Nuk ka humbje uji në të dy llojet e baterive VRLA për shkak të rikuperimit të elektrolitit nga oksigjeni dhe hidrogjeni gjatë procesit të karikimit. Në rast qarku të shkurtër ose mbingarkesë, mund të ndodhë një rrjedhje e lehtë gazi për shkak të presionit të brendshëm të baterisë.
Bateritë me cikël të thellë të tipit VRLA karikohen sipas një regjimi të veçantë që kufizon tensionin e karikimit për të shmangur tharjen dhe mbingarkimin e elektrolitit.
Data e prodhimit
Nuk duhet të blini bateri me elektrolit të lëngshëm që janë lëshuar më shumë se tre muaj më parë: nëse nuk është karikuar gjatë kësaj kohe, kapaciteti i saj ulet dhe pllakat fillojnë të sulfatohen.
