Pajisja kryesore e punimeve të ndërtimit të rrugëve - frezë rrugore

Pajisja kryesore e punimeve të ndërtimit të rrugëve - frezë rrugore
Pajisja kryesore e punimeve të ndërtimit të rrugëve - frezë rrugore

Video: Pajisja kryesore e punimeve të ndërtimit të rrugëve - frezë rrugore

Video: Pajisja kryesore e punimeve të ndërtimit të rrugëve - frezë rrugore
Video: Përse po digjen makinat? Mekanikët tregojnë gabimet që bëjnë shoferët në Shqipëri 2024, Prill
Anonim

I konsumuar me kalimin e kohës, çdo sipërfaqe rrugore jo vetëm që shkakton shqetësim për përdoruesit e rrugës, por gjithashtu bëhet një kërcënim për sigurinë e tyre. Për kryerjen e punimeve të ndryshme të ndërtimit apo riparimit të rrugëve përdoren pajisje speciale, ku përfshihet edhe një frezë rrugore.

prerës rrugësh
prerës rrugësh

Kjo pajisje është projektuar për të hequr shtresën e betonit të asf altit duke e liruar dhe shtypur atë. Përdorimi i pajisjeve të tilla speciale ju lejon të kryeni punën shpejt dhe me efikasitet. Prerësi i rrugës heq shtresën e konsumuar të sipërfaqes së rrugës në shtresa, heq defekte të ndryshme - çarje, gunga ose gropa, formon një profil gjatësor / tërthor të asf altobetonit.

Frezimi rrugor është një mjet thelbësor në arsenalin e pajisjeve të ndërtimit të rrugëve. Puna e riparimit dhe ndërtimit në rrugë, ura, sheshe, kur vendosen linja komunikimi ose mbi një seksion emergjence të tubacionit është pothuajse e pamundur pa përdorimin e pajisjeve të tilla. Me këtë teknikë mundësohet nivelimi i dyshemeve në punishte apo magazina industriale.brenda.

prerëse të ftohtë
prerëse të ftohtë

Modelet moderne të makinerive janë një kombinat me një kazan bluarje, i cili ndodhet midis katër shiritave të makinës. Duke rrotulluar, tamburi, i pajisur me prerës, zhytet në sipërfaqen e rrugës në thellësinë e kërkuar, duke e shkatërruar dhe hequr atë shtresë pas shtrese. Çdo pjesë e pajisjes ka kontejnerë për mbledhjen e materialit të hequr (ato janë të përshtatshme për riciklim) dhe një transportues të projektuar për të ngarkuar trotuarin e asf altit të bluar në trupin e një automjeti tjetër.

Makinat e bluarjes së ftohtë, sipas klasifikimit të pranuar, ndahen në dy lloje:

  1. Mjetet e gjurmuara zakonisht operohen në autostrada. Ata dallohen për ndërtimin e tyre të rëndë. Gjerësia e kazanit është 1500-2100 mm dhe thellësia maksimale e bluarjes është 32 cm.
  2. Frerëset e rrotave, për shkak të madhësisë së tyre kompakte, mund të përdoren në hapësirë të kufizuar dhe janë të përshtatshme për të punuar në trotuare, zona ngjitur me shtëpi dhe vende të tjera të ngushta. Gjerësia e kazanit të këtyre makinave është shumë më e vogël se ajo e makinerive të gjurmuara - nga 500 në 1500 mm.

Pajisje të tilla universale si akullthyesi rrugor përdoren jo vetëm në dimër për të pastruar rrugët nga akulli dhe bora e mbështjellë, por edhe në verë, në procesin e punimeve restauruese në rrugë me zhavorr ose papastërti ose për të eliminuar pasojat e pranverës shkrihet.

frezë rrugore
frezë rrugore

Sistemi i përshtatshëm i kontrollit ju lejon të kryeni riparimepunoni me saktësi të lartë, duke prerë me saktësi trotuarin e konsumuar të asf altobetonit edhe në vende të vështira për t'u arritur - afër bordurave ose mureve. Freza karakterizohet nga produktiviteti i lartë, lehtësia e përdorimit dhe besueshmëria. Pajisjet rrugore moderne dhe efikase kanë një gamë të gjerë modelesh. Markat më të njohura të kësaj pajisjeje speciale përfshijnë këto: Wirtgen, Volvo, Bitelli, Cartepillar, Raiko - këto kompani, duke punuar vazhdimisht për të përmirësuar pajisjet e tyre, ofrojnë zgjidhje inovative.

Recommended: