Punksioni nën rrugë: metoda dhe kosto. A është e mundur të bëni një shpim të tokës nën rrugë me duart tuaja?

Përmbajtje:

Punksioni nën rrugë: metoda dhe kosto. A është e mundur të bëni një shpim të tokës nën rrugë me duart tuaja?
Punksioni nën rrugë: metoda dhe kosto. A është e mundur të bëni një shpim të tokës nën rrugë me duart tuaja?

Video: Punksioni nën rrugë: metoda dhe kosto. A është e mundur të bëni një shpim të tokës nën rrugë me duart tuaja?

Video: Punksioni nën rrugë: metoda dhe kosto. A është e mundur të bëni një shpim të tokës nën rrugë me duart tuaja?
Video: ПИК ОСМЕНА - ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО СЕБУ 2024, Dhjetor
Anonim

Shumë shpesh lind nevoja për të vendosur komunikime të ndryshme nën karrexhatë ose shina hekurudhore. Teknologjia për ta bërë këtë quhet "grush nën rrugë" dhe më së shpeshti është shpimi horizontal. Kjo metodë ka avantazhe të qarta mbi llojet e tjera të komunikimeve. Ndryshe nga një pajisje llogore, një shpim nën rrugë nuk cenon integritetin e sipërfaqes së rrugës dhe nuk dëmton hapësirat e gjelbra. Përveç kësaj, nuk ka nevojë të kryhet një sasi e madhe e punimeve të gërmimit. Kjo metodë njihet si shtrimi pa kanal i komunikimeve.

Birë nën rrugë
Birë nën rrugë

Çfarë ju nevojitet për një pajisje shpuese të pavarur nën rrugë

Të bësh një shpim nën rrugë me duart e tua është një detyrë mjaft e realizueshme. Megjithatë, gjatësia e saj nuk duhet të kalojë dhjetë metra. Para se të filloni, përgatitni gjithçka që ju nevojitet. Do t'ju duhet:

  • bullgar;
  • çekiç i madh i rëndë ose vare;
  • shtylla çeliku të fortë, gjatësia e të cilave së bashku e kalon gjerësinë e rrugës me 10-20 cm;
  • pompë, zorrë dhe gyp;
  • rezervuar i madh uji 100-200 litra;
  • seksione tubacioni çeliku, gjatësia totale e të cilave tejkalon gjerësinë e karrexhatës me 15-20 cm;
  • makinë saldimi.

Procedura për operim

Së pari duhet të hapni gropa të vogla në të dy anët e rrugës. Thellësia e tyre duhet të jetë më e madhe se thellësia e tubit. Nga një gropë, tubi do të avancohet thellë në tokë. Gropa e dytë do të marrë.

Me një shufër çeliku, shënoni shtegun e tubacionit. Duke përdorur një mulli, mprehni njërën skaj të kunjit dhe filloni ta futni në tokë përgjatë rrjedhës së tubacionit të ardhshëm. Për të parandaluar që shufra të përkulet nga goditjet, gjatësia e saj nuk duhet të kalojë 1.5-2 metra. Pasi të keni lëvizur në një segment, ngjitni një kunj tjetër në fund dhe goditeni përsëri me çekiç. Vazhdoni të punoni derisa pika e prerjes së parë të shfaqet në gropën marrëse.

Tani mund të filloni punën kryesore. Në shufrën boshtore, vendosni pjesën e parë të tubacionit, buza e përparme e së cilës trajtohet me një mulli, duke i dhënë asaj formën e një kurore të theksuar. Kjo do të sigurojë hyrje më të lehtë në tokë. Vendosni një filxhan çeliku në anën tjetër të tubit dhe filloni ta goditni me një vare.

Më pas zhytni pompën në një fuçi me ujë dhe shtyjeni zorrën në tub deri në fund. Presioni i ujit vepron si një lubrifikant dhe lehtëson lëvizjen e çelikut, dhe gjithashtu ndihmon në larjen e tokës së mbeturinave nga tubi.

E gjithë puna e mëvonshme përbëhet nga alternimi i dy veprimeve - larja e tokës me ujë dhe shtyrja e tubacionit me një çekiç. Vazhdoni derisa pjesa e parë e tubit të shfaqet në gropë në anën e kundërt të rrugës.

Siç mund ta shihni, të bësh një shpim nën rrugë me duart e tua nuk është aq e vështirë. Rezultati duhet të jetë një tub i uritur me të njëjtën shufër udhëzuese brenda. Kjo kunj tani mund të hiqet lehtësisht, pasi uji lau të gjithë dheun gjatë punës. Përdorni tubacionin që rezulton si një rast për të mbajtur një tub të dytë të ngushtë me një diametër më të vogël.

Nëse gjatësia e komunikimit të planifikuar i kalon 10 metra, atëherë një opsion më racional do të ishte kontaktimi me specialistët.

Bëje vetë shpuar nën rrugë
Bëje vetë shpuar nën rrugë

Metoda e shpimit me drejtim horizontal

Kjo metodë shpimi nën rrugë është krijimi i një pusi pilot horizontal ose një vrimë të përparuar me një diametër të caktuar, në të cilën tërhiqet një kasë ose një tub për komunikim. HDD nuk kryhet kurrë në tokë të thatë. Gjatë procesit të shpimit, prodhohet një furnizim i vazhdueshëm me ujë për ta bërë tokën më plastike dhe më të zhdërvjellët, si dhe për të parandaluar shembjen e mureve të pusit që rezulton. Pasi të krijohet vrima, tubacioni tërhiqet në të. Për ta bërë këtë, nga njëra anë, vihet një majë ose kapak i veçantë, i cili është i fiksuar fort. Në anën tjetër të këtij rasti, është fiksuar një stërvitje. Me ndihmën e pajisjeve speciale të instaluara në anën e kundërt të rrugës,tubi tërhiqet në shpim. Pas përfundimit të punës, një pjesë e vogël e tubacionit, në të cilën ishte fiksuar kapaku i tërheqjes, pritet. Bazuar në këtë, është e nevojshme të llogaritet gjatësia e saj me një diferencë. Tërheqja e tubit të komunikimit shoqërohet edhe me ujësjellës për rrëshqitje më të mirë përgjatë pusit.

Përparësitë e metodës

Metoda e shpimit me drejtim horizontal kursen kohë dhe burime pune, pasi nuk kërkon heqjen e asf altit ose sipërfaqes së betonit të rrugës. Kjo metodë nuk ka një efekt shkatërrues në peizazhin natyror. Metoda HDD mund të zbatohet në kushte të ndryshme - nën autostrada, nën trupa ujorë, nën mbjellje parku, shina hekurudhore dhe objekte të tjera. Është gjithashtu e dobishme të përdoret ky lloj shpimi pa kanal në kuptimin ekonomik.

Kostoja e një shpimi nën rrugë
Kostoja e një shpimi nën rrugë

Birë e kontrolluar

Po hetohet paraprakisht zona ku është planifikuar të kryhet shpimi i dheut nën rrugë. Pas kësaj, krijohet një projekt, në përputhje me të cilin, përgjatë trajektores së synuar, kryhet një shpim i sigurt i një pusi horizontal, duke anashkaluar të gjitha pengesat e mundshme. Makina e shpimit është e pajisur me një teh të veçantë me një grykë prerëse. Ka një sondë të integruar të sistemit të vendndodhjes, e cila ju lejon të kontrolloni me saktësi lëvizjen e stërvitjes, drejtimin dhe thellësinë e tubacionit të ardhshëm. Pozicioni i sondës monitorohet nga një specialist me një lokalizues, duke lëvizur përgjatë sipërfaqes së rrugës dhe duke vëzhguar leximet e monitorit të lokalizimit. Njeriu që operon një makinë shpimimerr gjithashtu të gjithë informacionin e nevojshëm për saktësinë e manipulimit. Për të parandaluar derdhjen e pusit, muret e tij mund të trajtohen me një përzierje të veçantë të argjilës dhe substancave polimerike. Ky lubrifikant quhet bentonit.

Metoda e shpimit nën rrugë
Metoda e shpimit nën rrugë

Kosto e shërbimit

Sa është kostoja e një shpimi nën rrugë? Niveli i çmimeve varet nga disa faktorë. Një shpim i drejtuar duke përdorur pajisje vendndodhjeje do të kushtojë më shumë se një i padrejtuar. Nëse keni nevojë të vendosni një tubacion të shkurtër, atëherë një makinë konvencionale shpuese që nuk është e pajisur me një sistem gjurmimi të rrugës së stërvitjes do ta bëjë punën. Pajisja e një pusi të zgjatur, përkundrazi, kërkon monitorim dhe rregullim të vazhdueshëm duke përdorur një pajisje vendndodhjeje. Kompanitë ruse ofrojnë shërbime për të krijuar një shpim nën rrugë me çmime nga 1000 rubla për metër linear, që zakonisht është më e lirë se metodat e hapura të vendosjes së komunikimeve nën rrugë.

Thyerja e dheut nën rrugë
Thyerja e dheut nën rrugë

Çfarëdo lloj komunikimi që ju nevojitet për të krijuar, qofshin ato tubacione për ujë ose gaz, kuti për kabllot elektrike ose me fibra optike, një shpim nën rrugë - mënyra më e mirë për ta bërë atë shpejt dhe me besueshmëri.

Recommended: