Kursetat e benzinës janë absolutisht të domosdoshëm në eliminimin e barërave të këqija në oborrin e shtëpisë, si dhe në përgatitjen e barit. Po, si "lituanez" i gjyshit ata u treguan gjithashtu si ndihmës të domosdoshëm. Ka vetëm një problem: edhe gërshetat e vjetra duhej të riparoheshin pas sezonit.
Çfarë duhet të bëni kur prerësi i benzinës prishet? Riparimi në një qendër shërbimi nuk është një kënaqësi e lirë. A ka një shans për ta rregulluar disi situatën vetë?
Çfarë nuk duhet bërë
Dihet se parandalimi është shumë më i preferuar se kurimi, ndaj mos harroni të kujdeseni për instrumentin që të mos ketë nevojë për riparime. Para së gjithash, pas çdo 15 minutash pune, duhet t'i jepni pajisjes të paktën dhjetë minuta pushim. Gjithashtu, nuk keni nevojë të kositni barin mbi atë të specifikuar në manualin e udhëzimeve.
Nëse parandalimi nuk ndihmoi
Çfarë duhet të bëj nëse prerësi im i benzinës prishet? Riparimi i bërë vetë është një opsion i mirë! Menjëherëdo të bëjmë një rezervim që do të flasim më shumë për keqfunksionimet e motorit, pasi pothuajse të gjithë mund të rregullojnë një shufër të thyer. Në raste ekstreme, ju thjesht mund ta siguroni atë me një lloj gome dhe kapëse.
Ndezja
Pra, nëse keni probleme me faktin që mjeti nuk fillon ose ngec menjëherë pas fillimit të punës, së pari duhet t'i kushtoni vëmendje gjendjes së sistemit të ndezjes. Mundohuni të zhbllokoni qirinjën dhe ta kontrolloni atë. Në rastin kur pajisja është plotësisht e thatë, diçka duhet të ketë ndodhur me furnizimin e përzierjes së karburantit.
A është qiri i lagur? Plotësisht "i hedhur" me një përzierje benzinë-vaj? Prerësi juaj i benzinës, riparimi që po përpiqemi të përshkruajmë, ka probleme me rregullimet e karburatorit. Kjo ndodh shpesh kur jo specialistë u përpoqën ta konfiguronin atë. Nëse nuk keni përvojë, ju këshillojmë fuqimisht të kontaktoni qendrën e shërbimit, pasi me veprimet tuaja mund të digjni të gjithë sistemin e pistonit.
Nuk është edhe aq keq, megjithatë: nëse shkel rregullat e fillimit të ftohtë duke u përpjekur të shtosh karburant gjatë gjithë kohës, mund të çojë lehtësisht në një karburant.
Është ndryshe kur qiri është i mbuluar me një shtresë të trashë bloze të zezë. Në këtë rast, prerësi i benzinës, riparimi i të cilit ne përshkruajmë, u ekspozua ndaj një përzierjeje të karburantit me cilësi të dobët. Ndoshta çështja është përsëri në rregullimin e gabuar të karburatorit, i cili prodhon një përzierje karburanti shumë të ngopur. Thjesht ndërroni kandelin.
Furnizimi me karburant
Shpesh, mungesa e benzinës që hyn në dhomën e djegies është për shkak të faktit se në rezervuarin e gazit është grumbulluar shumë papastërti, e cila thjesht bllokoi zorrën e furnizimit. Shkëputni zorrën e karburantit. Nëse karburanti nuk rrjedh prej tij, atëherë faji është një filtër ose frymëmarrje e bllokuar e karburantit. Kjo e fundit mund të pastrohet me gjilpërë dhe e para duhet ndërruar tërësisht çdo tre muaj.
Ndër të tjera, riparimi i prerësve të benzinës "Patriot" kërkon shpesh ndërrimin e filtrit të ajrit. Kur bllokohet, parandalon formimin e një përzierjeje normalisht të pasur të karburantit.
Dhe një gjë tjetër: shpesh një silenciator i bllokuar me blozë është fajtor për gjithçka. Duhet të çmontohet, të lahet në vajguri ose të digjet në një djegës. Kjo është veçanërisht e vërtetë për ata për të cilët riparimi i prerësve të benzinës Husqvarna është një punë e përditshme.
