Si të krijoni një makinë të bërë vetë? Tani nuk mund të studiosh mijëra literaturë tematike dhe të mos zhdukesh në shumë muaj kurse për master për të zgjidhur ndonjë problem. Po kështu me një makinë. Në internet mund të gjeni një shumëllojshmëri të gjerë seminaresh dhe këshillash për krijimin e një makine të bërë vetë, qoftë ajo një makinë sportive apo një traktor i zakonshëm. Por nga çfarë materialesh janë bërë? Si të vizatoni vizatime të sakta? Dhe çfarë tjetër mund të bëni me duart tuaja për një makinë të bërë vetë?
Pak histori
Prodhimi i makinave të bëra në shtëpi filloi disa dekada më parë. Ky aktivitet fitoi popullaritet dhe shpërndarje të veçantë gjatë epokës sovjetike. Në atë kohë, filloi prodhimi i modeleve ekskluzivisht masive, në të cilat kishte shumë gabime dhe të meta, si dhe një mungesë pothuajse e plotë rehati. Prandaj, mjeshtrit rusë krijuan makina individuale nga një shumëllojshmëri mjetesh të improvizuara.
Më shpesh, një makinë e re montohej nga disa të vjetra që nuk funksiononin. Gjithashtu, për qytetet dhe fshatrat, makinat e zakonshme shndërroheshin në kamionë të vërtetë. Për ta bërë këtë, u rrit kapaciteti mbajtësdhe zgjasin trupin. Kishte modele që kapërcenin lehtësisht çdo pengesë ujore.
Legjislativisht, produkte të tilla shtëpiake nuk ishin të ndaluara. Disa kufizime u futën vetëm në fund të BRSS, por ato praktikisht nuk ndërhynë në prodhimin personal. Kishte një numër të madh mashtrimesh dhe boshllëqesh në ligje, falë të cilave u regjistruan qindra makina artizanale në ato ditë.
Çfarë kërkohet për një makinë të bërë vetë
Përpara se të montoni automjetin tuaj, duhet të merrni parasysh me kujdes çdo hap dhe çdo detaj të punës përpara. Së pari ju duhet të vendosni për qëllimin kryesor të krijimit të një makine. Vetë dizajni dhe mundësitë e transportit të ardhshëm varen nga kjo. Nëse keni nevojë për një au pair të gjithanshëm që mund të ngrejë një ngarkesë të konsiderueshme dhe të kalojë çdo pengesë, atëherë do t'ju duhet të rezervoni pjesë dhe materiale të veçanta, si dhe të përqendroheni në një strukturë të përforcuar. Në rastin e krijimit të një modeli të një makine sportive apo ndonjë makine tjetër të modës, duhet të mendoni për pamjen.
Përveç kësaj, për të punuar me motoçikleta, skuter dhe rimorkio të ndryshme, ju nevojiten komponentë të ndryshëm. Sidoqoftë, në çdo rast, një makinë e bërë vetë, e krijuar nga vetë ai, kërkon disa rrota, fletë çeliku, bulona të posaçme për konstruksione metalike, një timon, kambio, vida, etj.
Cilat materiale të përdoren
Të dizenjosh një makinë nuk është e lehtë. Makina duhet të jetë e sigurt si për pronarin ashtu edhe përpër ata që ju rrethojnë. Prandaj, duhet të përdoren materiale me qëndrueshmëri të lartë dhe rezistente ndaj konsumit. Përveç kësaj, nuk duhet të harrojmë rehatinë.
Më shpesh, mjeshtrit përdorin metal dhe dru në ndërtim. Për pajisje dhe rehati ju nevojitet qelqi, plastika, pëlhura të ndryshme dhe lëkure, gome etj.
Në të njëjtën kohë, çdo material specifik i trupit ka disavantazhet dhe avantazhet e veta. Për shembull, një makinë e bërë në shtëpi prej druri do të jetë shumë më e lirë se e njëjta, por e bërë prej hekuri ose plastike. Dihet se deri në fillim të viteve 40 të gjitha kornizat për transport ishin prej druri. Por një material i tillë e bën makinën më pak të sigurt, dhe është gjithashtu jopraktik dhe jetëshkurtër. Përveç kësaj, pesha e një automjeti të tillë është mjaft e madhe.
Është më e lehtë dhe më praktike të përdoren struktura të ndryshme metalike ose elementë përkatës të makinave të vjetra.
Si të bëni plane
Çdo projekt serioz kërkon përgatitje. Prandaj, para se të filloni të bëni ndonjë makinë të bërë në shtëpi me duart tuaja, duhet të vizatoni një plan të detajuar dhe vizatim të modelit të ardhshëm. Ju mund të përdorni disa skica: një pamje të përgjithshme të automjetit, si dhe një vizatim të detajuar të secilit element. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një letër e madhe vizatimi, lapsa dhe një gomë, bojëra dhe vizore, si dhe materiale të tjera shkrimi.
Mënyra më e lehtë, duke njohur teknologjitë moderne, është të bësh vizatime në kompjuter. Për më tepër, ka shumë programe speciale për këtë, për shembull, Compass, Splan ose AutoCADe. Ju gjithashtu mund të bëni diagrame në Word. Çdo aplikim i tillëka veçoritë dhe përfitimet e veta.
Tani mund të krijoni absolutisht çdo makinë të bërë vetë. Mjeshtrit e vizatimeve i paraqesin publikut. Më pas ato mund të printohen në çdo format të përshtatshëm.
Si të konvertohet një makinë personale
Dizenjimi i një modeli krejtësisht të ri automjeti nuk është për të gjithë, kështu që një ose më shumë makina të vjetra, të çregjistruara përdoren më shpesh. Në vendin tonë, këto janë zakonisht Zhiguli, Vollga ose Kozakë. Ato janë ridizajnuar për qëllime të ndryshme: për karuselet e fëmijëve, transportin e ngarkesave të rënda, drejtimin në kushte veçanërisht të rrezikshme etj.
Shumë riparues makinash pretendojnë se fillojnë të montojnë një makinë të re të vogël. Fillimisht ripunohen disa elementë të makinave të vjetra personale, më pas shtohen disa detaje të reja. Dhe pas kësaj, ata dizajnojnë një model krejtësisht të ri. Hibridet e konvertuara janë shumë interesante, të aftë për të vozitur njësoj mirë si në tokë ashtu edhe në borë ose ujë.
Regjistrimi i një makine të bërë vetë
Pra, ka kaluar më shumë se një muaj dhe ju më në fund keni projektuar dhe montuar makinën tuaj të bërë vetë. Por për të qenë në gjendje ta hipni në mënyrë të sigurt dhe të lirë, duhet të kaloni procedurën e regjistrimit. Dhe për këtë ju duhet të ndërmerrni disa hapa të vështirë. Duhet theksuar se i nënshtrohen regjistrimit vetëm ato makina që peshojnë më shumë se 3.5 ton. Lëshohen gjithashtu çdo gjysmërimorkio dhe rimorkio, motoçikleta dhe skuter.
Fillimisht, kontrollohet korrektësia dhe besueshmëria e dizajnit të makinës. Kjo bëhet nga një laborator special testimi. Këtu kontrollohen parametrat kryesorë, pa të cilët funksionimi i sigurt i pajisjes është i pamundur. Pas kryerjes së analizave të nevojshme, pronarit i lëshohet ekspertiza. Me këto përfundime, si dhe me dokumente zyrtare për pjesët e përdorura në transport, duhet të kontaktoni policinë rrugore. Gjithashtu kërkohet vërtetimi nga Instituti për Sigurinë Rrugore.
Një certifikatë e mungesës së një numri identifikimi është marrë nga MREO. Për të marrë një të re, duhet të kontaktoni policinë e trafikut me një pasaportë dhe të gjitha dokumentet e marra. Më pas, me makinën tuaj, ju shkoni në MREO për regjistrimin përfundimtar.
Bëji vetë aksesorë transporti
Bërja e një makine të bërë vetë është vetëm fillimi. Ju gjithashtu duhet të krijoni të gjitha kushtet për një funksionim më të rehatshëm dhe të sigurt. Do t'ju duhen të gjitha llojet e dritave, ventilatorëve, aksesorëve shtesë, etj.
Për shembull, mund të bëni një pajisje të posaçme për ndezjen e makinës në sezonin e ftohtë. Një dizajn industrial do të godasë mirë xhepin tuaj dhe një pajisje e bërë në shtëpi do të ndihmojë në kursimin e ndjeshëm të buxhetit të familjes. Kjo do të kërkojë transistorë, ndërprerës, dioda, rezistorë, tela lidhës, etj.
Pajisjet individuale kundër vjedhjes janë gjithashtu mjaft të njohura. Pajisje të tilla shtëpiake për makinënndihmojnë për të garantuar sigurinë e makinës në të gjitha kushtet. Më e thjeshta përbëhet nga vetëm një diodë e vetme e instaluar midis baterisë, çelësit të kyçjes dhe gjeneratorit të tensionit.
Disa fakte interesante rreth produkteve shtëpiake
Sigurisht, kjo zonë nuk ka qenë pa raste dhe episode të jashtëzakonshme:
- Titulli i makinës më të ulët i përket Flatmobile-it të prodhuar vetë. Lartësia e tij është vetëm 50 cm. Mund të hipet vetëm në asf alt të barabartë dhe të lëmuar.
- Për adhuruesit e automjeteve moderne, kompanitë e bizhuterive kanë krijuar unaza me modele në formën e mbrojtësve të ndryshëm. Këto produkte duken mjaft origjinale.
- Disa studentë britanikë kanë ndërtuar një makinë garash të bërë vetë. E veçanta e tij nuk qëndron vetëm në shpejtësinë dhe dizajnin, por edhe te motori, sepse funksionon me hidrogjen. Kjo teknikë është absolutisht e sigurt për natyrën. Mini-makina të tilla të bëra vetë janë të dizajnuara për autobahna dhe qytete.
- Makina e parë e legjendarit Henry Ford nuk mund të dilte nga garazhi i krijuesit për një kohë të gjatë, sepse. kishte përmasa mbresëlënëse. Vetëm duke thyer murin, mjeshtri mundi të hiqte risinë.
