Një kompresor ftohës është një pajisje përgjegjëse për ngjeshjen dhe pompimin e avullit të ftohësit në pajisjet përkatëse. Shpërndarë gjerësisht në kondicioner, njësi industriale. Por më shpesh përdoret në industri dhe në frigoriferë me ngrirje të thellë. Sipas një numri karakteristikash, pajisjet ndahen në disa lloje.
Lloji i pajisjes
Ka tre grupe në këtë kategori. E para përfshin kompresorin reciprok të njësisë së ftohjes. Le të shqyrtojmë shkurtimisht parimin e funksionimit të tij. Gazi në njësi të tilla është i ngjeshur nga një pistoni. Kur zbret, ftohësi hyn në hapësirën e punës të kompresorit. Kur ngrihet, avulli del nga njësia. Një kompresor ftohës rrotullues mundësohet nga një bori. Falë kësaj pjese injektohet presion. Bori është përpara pllakës së kompresorit. Pas kësaj pjese, ndodh një vakum, i cili siguron qarkullimin e ftohësit përmes sistemit të ftohjes. Kompresorë ftohës centrifugalëmakinat punojnë me ngjeshje gazi nën ndikimin e forcës centrifugale. Ajo krijohet nga rrotullimi i teheve të shtytësit. Nën presion, ftohësi hyn në difuzor, ku shpejtësia e tij zvogëlohet për shkak të një rritje në zonën e rrjedhës. Rezultati i kësaj është shndërrimi i energjisë kinetike në energji potenciale, dhe kjo, nga ana tjetër, siguron një rritje të presionit në sistem.
Karakteristikat e vulosjes
Pajisjet ftohëse me pamje të hapur janë projektuar në mënyrë që motori elektrik të vendoset jashtë kutisë. Motori është i lidhur me kompresorin drejtpërdrejt ose përmes një transmetimi. Pajisjet ftohëse gjysmë hermetike montohen ndryshe. Kompresorët janë të vendosur në kontejnerë, në të njëjtin vend me motorin elektrik. Lidhja është e drejtpërdrejtë. Njësia e mbyllur është projektuar në mënyrë që motori elektrik të jetë në një strehë të mbyllur fort dhe një copë.
Klasifikimi sipas llojit të transmetimit
Në mekanizmin e fiksimit, lëvizjet rrotulluese të boshtit të gungës shndërrohen në lëvizje reciproke të pistonit. Nën ndikimin e ndryshimit të presionit, gazi depërton në dhomë. Kur pistoni arrin pozicionin e tij më të ulët, valvula mbyllet dhe sistemi fillon procesin e thithjes. Kompresori i njësisë së ftohjes mund të funksionojë me një mekanizëm lëkundës. Kjo njësi ka një levë. Në të, lëvizjet rrotulluese bëhen reciproke, dhe më pas anasjelltas. Brenda mekanizmit, guri i lëkundës lëviz. Është e pajisurçarje e drejtë ose harkore.
Klasifikimi sipas llojit të ftohësit
Kompresori i ftohjes mund të funksionojë me amoniak. Kjo përbërje i nënshtrohet ngjeshjes adiabatike, për shkak të së cilës temperatura arrin 105 gradë Celsius. Një instalim i tillë kërkon pajisje shtesë. Për këtë, një xhaketë ftohëse është e përshtatshme, e cila do të ulë temperaturën në sistem. Në sistemet e freonit, gazi i punës është freoni. Kur kompresohet, temperatura e tij është 45 gradë. Shumë prej këtyre llojeve të njësive përdorin ftohje me ajër.
Klasifikimi tjetër
Kompresori i ftohjes zgjidhet sipas aplikimit. Në ngrirësit e pllakave me kapacitet të lartë, si dhe në modele me disa njësi të tilla, përdoren pajisje në të cilat sistemi i qarkullimit sigurohet nga një pompë. Për shkak të rrjedhjes së detyruar të lëngut përmes pllakës, një sistem i tillë ka transferim të mirë të nxehtësisë. Dhe kjo e bën të lehtë arritjen e turbulencës. Riqarkullimi përmes pompës siguron të njëjtën kohë ngrirjeje në të gjithë njësinë.
Në sistemet sekondare, në vend të ftohësve, përdoret më shpesh klorur kalciumi shëllirë ose trikloretileni. Një sistem i tillë kërkon kosto kapitale mjaft të larta, kështu që përdorimi i tij është i kufizuar në instalimet e anijeve. Kompresori ftohës në një njësi të pajisur me qarkullim të gravitetit bën të mundur arritjen e një efikasiteti dhe kompakt.ngrirje me kohën e kërkuar të ngrirjes. E shkëlqyeshme për sistemet e ngrirësve të vetëm me kapacitet të mesëm dhe të madh. Marrësi i ndërmjetëm mund të instalohet direkt në ngrirësin e pllakës. Ngrirësit e pllakave horizontale duhet të shkrijnë pllakat e ngrirësit një ose dy herë në ditë. Kjo nevojë rritet nëse operatori nuk derdh lëng mbi to. Por ka edhe një alternativë. Modele të tilla të njësisë së ftohjes mund të pajisen me një sistem shkrirjeje ose shkrirjeje. Nëse produktet që përmbajnë ujë ruhen në këtë lloj aparati në ambalazh kartoni, rekomandohet që të kujdeseni për funksionin e shkrirjes. Në pllakat horizontale, ky sistem është i dëshirueshëm, por në ngrirësit me pllaka vertikale, prania e tij është e detyrueshme. Për të hequr blloqet e përfunduara nga një aparat i tillë, ai duhet të shkrihet paraprakisht.
Kompresorë ftohës me vida
Sot, pajisjet e ngrirjes shpesh pajisen me njësi të këtij lloji të mbushura me vaj. Kur furnizohet me vaj, rrjedha e avullit midis kanaleve zvogëlohet. Avantazhi i padyshimtë i njësive të tilla është aftësia për të reduktuar zhurmën.
Parimi i funksionimit
Kur vidhat fillojnë të rrotullohen, atëherë në anën e daljes së dhëmbëve, depresionet ndërmjet tyre çlirohen gradualisht nga ngjeshja. Procesi fillon nga fundi i thithjes. Zgavrat (zgavrat) mbushen me avull për shkak të rrallimit të tyre, i ciliarrin atje nga tubi thithës përmes dritares. Sapo zgavrat në skajin e kundërt të rotorëve çlirohen plotësisht nga dhëmbët e vendosur në to, zgavra e thithjes arrin madhësinë e saj maksimale në vëllim. Kur kaloni nëpër dritaren e thithjes, zgavrat ndahen nga dhoma e thithjes. Vaji qarkullues furnizohet në atë pjesë të strehës ku zgavra midis rotorëve ka pushuar së komunikuari me anën e thithjes. Ndërsa dhëmbi i rotorit të drejtuar zbret në zgavrën e atij drejtues, vëllimi i hapësirës së zënë nga gazi do të ulet. Si rezultat, kompresimi i avullit do të fillojë. Ky proces në zgavër do të vazhdojë derisa gazi të arrijë në skajin e dritares së shkarkimit.
Performanca e njësisë
Ngjeshja e brendshme e këtyre kompresorëve është konstante. Ai barazohet me raportin e presionit përfundimtar në një zgavër të izoluar të punës me presionin në momentin e shkëputjes së tij nga linja e thithjes në të njëjtën zgavër. Një kompresor me vidë ndryshon nga një kompresor pistoni në atë që ky i fundit është i pajisur me një valvul vetëveprues. Por në të parën, vlera e ngjeshjes së brendshme të avullit ndryshon në varësi të madhësisë së dritares së injektimit. Nuk kanë rëndësi vetëm dimensionet, por edhe vendndodhja. Presioni i shkarkimit është një lexim në anën e shkarkimit të kompresorit. Niveli i tij varet nga temperatura e ujit që ftoh kondensatorin. Mund të mos përputhet me presionin e brendshëm të kompresimit. Kur raporti i brendshëm i kompresimit p1 bëhet më i ulët se në anën e shkarkimit të kompresorit p2, atëherëka një "ngjeshje jashtë gjeometrike" të avullit në presionin e shkarkimit. Nëse, përkundrazi, është më i lartë se p2, atëherë gazi në zgavrat e rotorëve zgjerohet dhe presioni fillon të bjerë. Kompresori që funksionon në këto mënyra konsumon shumë më tepër energji.
