Garazhi, me shtimin e një bodrumi, shndërrohet në një ndërtesë shumëfunksionale që ofron ruajtje jo vetëm për një makinë dhe mjete riparimi, por edhe për përgatitje të ndryshme për dimër, perime dhe ushqime të konservuara.
Por një shtesë e tillë duhet të sigurojë qarkullim më të madh të ajrit, të largojë aromat e mykut dhe lagështinë. Ventilimi i duhur i një garazhi me një bodrum është një fazë thelbësore e punës e nevojshme për komoditetin e njerëzve dhe ruajtjen e ushqimit.
Destinacioni
Laggështia çon jo vetëm në prishjen e frutave dhe perimeve, por edhe në shfaqjen e një ere të pakëndshme dhe zhvillimin e mykut. Gjithashtu, një nga shkaqet e korrozionit në elementët metalikë të ndërtesës, pjesëve dhe pjesëve të trupit të makinës është lagështia. Kjo është arsyeja pse masat për reduktimin e tij bëhen kaq të rëndësishme.
Ajrimi në garazh mebodrumi siguron mbrojtje nga shumë dukuri negative. Këto përfshijnë kondensimin, i cili më së shpeshti formohet në dimër. Në këtë kohë, nxehtësia që vjen nga thellësitë e tokës kontribuon në një ngrohje të lehtë të bodrumit, për shkak të së cilës temperatura në të bëhet më e lartë se në një pjesë tjetër të ndërtesës. Për shkak të lagështisë së lartë në dhomë, ndodh kondensimi, në temperatura të ulëta sipërfaqja mbulohet me ngrica.
Mos harroni për papastërtitë toksike toksike në ajër: gazrat e shkarkimit, avujt e vajit, bojërat dhe benzinën. Për të parandaluar grumbullimin e tyre në një përqendrim kritik, është e nevojshme të sigurohet largimi i ajrit të ndotur jashtë ambienteve dhe furnizimi me ajër të pastër. Kushtet e disponueshme përcaktojnë llojin e duhur të ventilimit, i cili mund të jetë natyral, i detyruar ose mekanik.
Rrjedha e ajrit natyral
Para se të bëni ventilim efektiv të bodrumit të garazhit, duhet të vendosni për skemën e pajisjes, mund të jetë furnizimi dhe shkarkimi, furnizimi dhe shkarkimi. Opsioni i fundit dallohet nga një shkallë e lartë e pastrimit të ajrit, ndërsa ajri i furnizimit siguron furnizimin e tij intensiv. Por teknika e kombinuar është më efektive, rregullimi i saj është i mundur në dy mënyra.
Ajrosja natyrale e një garazhi me bodrum nuk kërkon pajisje të shtrenjta, vetëm dy tuba duhet të instalohen për ta krijuar atë. Mekanizmi i veprimit bazohet në nivele të ndryshme të temperaturave në dhomë dhe jashtë dritares. Por thjeshtësia e saj çoi në shfaqjennjë pengesë e rëndësishme, që konsiston në ndërprerjet në dimër për shkak të grumbullimit të ngricave në kanal dhe pamundësisë së përdorimit të tij në verë, pasi në këtë kohë temperatura brenda dhe jashtë dhomës merr vlera të afërta. Ky opsion është i përshtatshëm për një garazh të vogël, i cili kërkon izolimin e tubave me materiale të veçanta dhe heqjen sistematike të borës gjatë muajve të dimrit. Ekziston një pjesë e lëvizshme jo standarde për tubacionin e daljes, gjë që thjeshton shumë mirëmbajtjen.
Pro dhe kundër
Ventilimi i detyruar në një garazh me një bodrum me duart tuaja ju lejon të krijoni një klimë optimale të brendshme. Funksionimi i tij sigurohet nga pajisje speciale për rrjedhjen e detyruar të ajrit. Është e mundur të përdoret si një tubacion me dy fletë, ashtu edhe dy (si në opsionin e treguar më lart).
Përparësia kryesore e ventilimit natyror është kostoja e ulët e pajisjeve. Por për një garazh të madh të përdorur për një minibus ose kamion, ky opsion nuk do të funksionojë. Dizajni i hyrjes largon substancat toksike dhe eliminon lagështinë e lartë në mënyrë shumë më efikase, ndërkohë që mund të kurseni para duke formuar një version të kombinuar.
Krijimi i kanaleve të ajrit
Mënyra më e lehtë është të bëni një kanal në muraturë nga tulla dhe blloqe të zbrazëta. Për të parandaluar hyrjen e brejtësve dhe zogjve, grilat e çelikut përdoren për të bllokuar pjesën e rrjedhës. Metoda më e përdorur përfshin instalimintubacionet e shkarkimit dhe furnizimit në qoshet e kundërta të dhomës.
Ekspertët rekomandojnë montimin e elementit të hyrjes së ajrit në një lartësi prej rreth 50 cm nga niveli i dyshemesë dhe vendosjen e pjesës së shkarkimit nën tavan, kjo do të sigurojë një rrjedhje më intensive të ajrit. Tubi mund të jetë i prodhuar në fabrikë, i bërë nga fletë metalike me bazë alumini ose i bërë nga materiale skrap si druri, tulla ose çeliku për çati.
Si të bëhet ajrimi në bodrumin e garazhit
Kalali i shkarkimit është i fiksuar në një distancë prej të paktën 180 cm nga dyshemeja, pjesa e jashtme është në çatinë e garazhit, në një lartësi rreth 50 cm. Kërkohet izolim shtesë kur vendoset në pjesën e pasme mur.
Pjesa e hyrjes fiksohet në anën e kundërt dhe nxirret në rrugë, ndërsa distanca me tokën duhet të jetë rreth 20-30 cm. Kanali duhet të mbrohet nga insektet dhe zogjtë me një rrjetë çeliku. mbulohet edhe me mbulesa të vogla.
Ndryshimi i intensitetit të shkëmbimit të ajrit është i mundur me amortizues të veçantë rregullues të montuar në të dy tubat. Ato janë veçanërisht të dobishme në sezonin e ftohtë për rinovimin e ajrit në grup. Ekziston edhe një opsion ekonomik, i cili përfshin zëvendësimin e kanalit të furnizimit me një valvul porte të instaluar në fund të strukturës së murit.
Aksesë shtesë
Ajrosja e detyruar në një garazh me bodrum kërkon shtimin e tubacionevetifozë elektrikë të veçantë. Kanalet mund të montohen në të njëjtën mënyrë si në një rregullim natyror, ose të kenë një kalim të përbashkët. Avantazhi kryesor i kësaj metode është pavarësia nga kushtet klimatike dhe stinët. Ka shumë ngjashmëri me ventilimin më të thjeshtë, ndryshimi qëndron në pajisjet që formojnë një vorbull ajri. Rrjedha drejtohet jashtë dhomës, në këtë mënyrë ajri i freskët hyn përmes kanalit të ventilimit. Është e mundur të përdoret jo vetëm një tifoz, por edhe pajisje të tjera, për shembull, një lopatë difuzioni-moti me një mekanizëm rrotullues, ai funksionon në bazë të energjisë së rrjedhës së erës dhe është i fiksuar në pjesën e sipërme të furnizimit. kanal.
Si të përmirësoni efektin
Ajrosja e detyruar në një garazh me një bodrum mund të ketë dy opsione të paraqitjes: horizontale dhe vertikale. Ventilimi më i mirë i një hapësire të madhe sigurohet nga vendosja horizontale dhe funksionimi i njëkohshëm i dy tifozëve.
Efiçenca mund të përmirësohet duke instaluar një llambë në kanalin ngjitës, kështu që rrjedhja e ajrit aktivizohet duke e ngrohur atë. Defektorët janë gjithashtu mjaft të zakonshëm, duke formuar ajër të rrallë rreth tyre. Ato janë të fiksuara në tubin e shkarkimit pranë daljes së tij.
Parimi mekanik i funksionimit
Një ventilim i tillë në një garazh me bodrum është më efikas. Por instalimi i tij kërkon shumë kohë dhe një apel për specialistët,ka edhe një kosto të lartë. Sensorët specialë në kohën e caktuar fiken dhe ndezin sistemin pa ndërhyrjen njerëzore.
Lëvizja e ajrit është vetëm e detyruar. Është e mundur të organizohen dy module, secila prej të cilave kryen veprime të ndryshme. Ato janë të lidhura me pajisje automatike që ofrojnë funksionim autonom.
Pajisjet hyrëse janë më të shtrenjtat, kjo për shkak të kompletit të plotë në formën e filtrave, një ngrohës dhe ventilatorë të dy llojeve: aksial dhe kanal.
Pajisjet që ju lejojnë të mos mendoni më vonë se si të ajrosni në mënyrë efektive bodrumin e garazhit, mund të kombinojnë dy pajisje njëherësh pa kompromentuar performancën. Është mjaft e zakonshme të plotësohet me pajisje speciale - rikuperues që transferojnë nxehtësinë nga ajri i shkarkimit në ajrin e furnizimit. Falë tyre, ju mund të kurseni ndjeshëm energjinë elektrike, pasi në këtë rast ngrohja e hapësirës nuk kërkohet. Ata e mbajnë temperaturën brenda pesë gradëve mbi zero, kjo vlerë është optimale për ruajtjen afatgjatë të makinës dhe mbajtjen e saj në të njëjtën gjendje.
Deflektor
Pas rregullimit të ventilimit në sezonin e ftohtë, kondensimi mund të grumbullohet nën daljet e tubacioneve. Kjo mund të parandalohet duke përdorur materiale izoluese të nxehtësisë për izolimin e tubave dhe duke vendosur çadra speciale në brendësi. Duhet të theksohet se diferenca e temperaturës ndërmjet ambienteve të brendshme dhe të jashtme duhet të jetë së paku pesë gradë.
Rekomandohet të blini një deflektor përkanali i shkarkimit, në rast të erës, do të formojë një presion të reduktuar në të për të zvogëluar konsumin e ajrit. Parimi i funksionimit të kësaj pajisje bazohet në:
- ndikimi i rrjedhës së erës në hyrjen e tubit dhe strukturën e murit të garazhit;
- dendësi e ndryshme dhe forcë ngritëse e ajrit të furnizimit dhe shkarkimit.
Për instalimin e deflektorit nuk nevojiten mjete speciale, mjafton vetëm ta rregulloni pranë murit fundor në pozicion vertikal. Është gjithashtu e nevojshme të përdoren materiale termoizoluese për të parandaluar kondensimin në sipërfaqen e brendshme.
Çfarë duhet të dini
Sipas rregulloreve të huaja, të paktën 350 litra ajër të pastër duhet të hyjnë në garazh çdo orë. SNiP-të shtëpiake janë më pak strikte: kjo vlerë është brenda 180 litrave. Në këtë rast, hapja e shkarkimit duhet të jetë në një rregullim diagonal nga ajri i furnizimit.
Ajrosja e duhur në një garazh me një bodrum ju lejon të arrini sa vijon:
- ruajtje afatgjatë e ushqimit në bodrum;
- lagështia në dhomë është brenda kufijve normal;
- korrozioni nuk zhvillohet në sipërfaqe metalike;
- muret e gropës së inspektimit nuk përkeqësohen nga lagështia e tepërt dhe, në përputhje me rrethanat, është e sigurt të jesh në të;
- Ofron heqjen e shpejtë të tymrave të dëmshëm dhe gazrave të shkarkimit.
Para se të bëni ajrosje në një garazh me bodrum, duhet të llogaritni performancën e kërkuar, ndërsamerrni parasysh numrin e makinave, dizajnin e ambienteve dhe sipërfaqen e ndërtesës.
