Dritësit e shtyllave përdoren gjerësisht në ndërtim. Me ndihmën e mekanizmave të tillë, krijohet një themel i besueshëm për themelet e ndërtesave shumëkatëshe. Në zonat me gjeologji komplekse, veçanërisht aty ku ka një rezervuar afër, lëvizja e shtyllave bën të mundur forcimin e tokës dhe kryerjen e ndërtimit me garanci kundër zhytjes së tokës.
Destinacioni
Instalimet e shtyllave përdoren për zhytjen në tokë të mbështetësve për qëllime të ndryshme. Në ndërtimin e rrugëve, mekanizmat me përmasa të vogla instalojnë gardhe përgjatë rrugëve, mbështetëse për shenja dhe struktura të ndryshme mbajtëse. Përveç kësaj, ato përdoren për rregullimin e gardheve, barrierave, rrufepritësve.
Në ndërtimet civile dhe industriale, këto instalime futin grumbuj në tokë për të forcuar tokën. Ato janë prej betoni ose metali. Ato mund të kenë një seksion katror ose një profil të ndryshëm: kanal, rreze I, tub.
Përveç krijimit të themeleve bazë për ndërtesa të reja, instalime të tillapërdoren për të forcuar tokat në zonat me ndërtesa ekzistuese. Ato përdoren gjithashtu në ndërtimin e urave, platformat e naftës dhe doke.
Ekzistojnë dy detyra kryesore në procesin e drejtimit të një grumbulli: instalimi i tij në një vend të caktuar rreptësisht në një kënd të drejtë ose tjetër të nevojshëm për projektin dhe, në fakt, zhytja e tij në tokë në një thellësi të caktuar. Nëse për tabelat rrugore mjafton një lartësi mbështetëse prej 2–2,5 m, atëherë shtyllat futen në tokë deri në 12 m thellësi për të forcuar tokën.
Teknologji instalimi
Grumbulli prej betoni të armuar me një seksion 350×350 mm dhe gjatësi 12 m peshon deri në 4 tonë. Për ta tërhequr në vend, ngrijeni dhe vendoseni saktësisht në një pikë referimi vertikalisht ose në një kënd, nevojiten pajisje speciale. Një mekanizëm i tillë duhet të jetë i lëvizshëm për të lëvizur nëpër kantierin e ndërtimit nga vendi i depozitimit të grumbullit deri në pikën e instalimit të tyre. Duhet të jetë i pajisur me një bum të lartë për ngritjen vertikale të ngarkesave të rënda dhe të rënda, të ketë një bazë mjaftueshëm të gjerë dhe masive për të mbajtur vetë mekanizmin.
Koper - makineri ndërtimi për montimin e shtyllave. Nëse, përveç kësaj, është i pajisur edhe me një çekiç për zhytjen e tyre në tokë, atëherë një mekanizëm i tillë konsiderohet të jetë një instalim grumbullimi. Gërmimi me çekan më së shpeshti bëhet me çekiç dizel ose hidraulik. Një teknologji më e avancuar është thellimi vibrues i grumbullit. Mund të ndodhë në kombinim me një veprim shtypjeje ose goditjeje.
Punët e kombinuar të grumbullimit mund të kenë pajisje shtesë. Shpesh këto mekanizmajanë instaluar pajisjet e shpimit. Është e nevojshme për rregullimin e një pusi udhëheqës në tokë me densitet të lartë. Në pikën e instalimit të grumbullit, toka shpohet në thellësinë e kërkuar me një stërvitje. Një drejtues grumbulli instalon një grumbull në pus. Nën peshën e vet, ajo është varrosur pjesërisht dhe më pas goditet me çekiç në thellësinë e projektimit.
Veçoritë e projektimit
Drejtim i kombinuar i shtyllave ose pajisje për grumbullim është një mekanizëm masiv në vemje ose makinë me rrota me një direk ose bum të parafabrikuar për ngritjen e suportit me një çikrik dhe vendosjen e tij në një pozicion të paracaktuar. Mund të jetë vetëlëvizës ose të transportohet me traktor. Pajisjet nga prodhuesit kryesorë të pajisjeve të ndërtimit janë të pajisura me manipulues të fuqishëm dhe funksionalë për kapjen dhe ngritjen e mbështetësve metalikë të profilizuar. Ato janë zhytur në një mënyrë vibruese.
Mund të instalohen pajisje të ndryshme në platformat e grumbullimit. Shufra me naftë ose çekiçët tubarë më të përdorur. Ata përdorin energji nga djegia e karburantit në dhomën e punës për të përshpejtuar pjesën goditëse. Përdoren gjithashtu çekiçë hidraulikë dhe pneumatikë. Në këto njësi, ajri i lëngshëm dhe i ngjeshur përdoren përkatësisht për të ngritur bateristin. Në disa raste, instalimi mund të pajiset me një njësi për veprim të kundërt - nxjerrjen e shtyllave nga toka. Kjo përdor një ashensor në kombinim me një mekanizëm goditjeje ose dridhjeje.
Punus me shtylla SP-49
Kjo njësi është prodhim vendasështë përdorur për më shumë se 25 vjet. Përdoret në ndërtime civile, industriale dhe private për rregullimin e themeleve të shtyllave. Ka disa modifikime. Pajisjet e kombinuara të grumbullimit SP-49D me një çekiç nafte jo vetëm që mund të instalojnë shtylla sipas koordinatave, por edhe t'i futin ato në tokë.
SP-49 doli të ishte një anë e mirë. Ai ndryshon në manovrim, është i besueshëm në punë, ka funksionalitet të mirë, kontrollohet nga koha dhe kushtet e rënda të motit. Përveç kësaj, është mekanizmi më i përballueshëm dhe i shpagimit më të shpejtë për drejtimin e shtyllave prej betoni të armuar deri në 12 m të gjatë.
Shoferi i shtyllave SP-49 është ndërtuar mbi bazën e traktorit të gjurmuar jashtë rrugës T-10 (T-170). Ai është i pajisur me një direk ngritës të shtyllave që mund të lëvizet për të rregulluar pozicionin dhe këndin e pjerrësisë. Kur instaloni pajisjet e shpimit, shtytësi i shtyllave SP-49 mund të bëjë puse në toka me dendësi të ndryshme, duke përfshirë ato lider për të lehtësuar procesin e fundosjes së suportit.
Punët e drejtimit të shtyllave: karakteristikat teknike në shembullin e SP-49
Pesha totale e njësisë është rreth 30 ton dhe mund të ndryshojë në varësi të modifikimit. Përfshirë peshën e pajisjeve të instaluara - nga 5 në 8.5 ton. Gjatë transportit, instalimi i shtyllave ka një gjatësi prej 10 m, me gjerësi dhe lartësi përkatësisht 4.3 dhe 3.5 m. Dimensionet në pozicionin e punës janë: gjatësia × gjerësia × lartësia - 4,7 × 5 × 18,5 m. Shtrirja e direkut gjatë rregullimit të pozicionit - deri në 0,4 m.
Pesha maksimale e grumbullit që do të ngrihet - deri në 5 ton, pesha e çekiçit- deri në 7 ton Kapaciteti total i ngarkesës - 12 ton. Ndryshimi i pozicionit të punës së direkut djathtas-majtas - deri në 7º, përpara-prapa - deri në 18º. Ngasësi i shtyllave ngre me shpejtësi 16,5 m/min. Produktiviteti për ndërrim - 38 mbështetje. Zhurma në kabinën dhe zonën e punës - 80–110 dB.
Kontrolli i drejtimit të grumbullit
Stafi i mirëmbajtjes së njësisë - 3 persona. Drejtuesi i instalimit të shtyllave, përveç kontrollit të drejtpërdrejtë të mekanizmave, është përgjegjës për mirëmbajtjen e sistemeve dhe komponentëve gjatë funksionimit, identifikon dhe, nëse është e mundur, eliminon keqfunksionimet. Detyrat e tij përfshijnë: furnizimin me karburant dhe lubrifikantë, pjesëmarrjen në inspektimin aktual dhe të planifikuar, riparimin e mekanizmave dhe sistemeve të instalimit.
Personat me patentë shoferi të grumbulluar lejohen të përdorin njësinë. Ata duhet të kenë njohuri praktike për rregullat për funksionimin e instalimit nën ngarkesa të ndryshme dhe në kushte të ndryshme mjedisore. Po aq e rëndësishme është përvoja dhe aftësitë e punës cilësore, respektimi i standardeve të mbrojtjes së punës dhe sigurisë gjatë funksionimit të mekanizmave komplekse.
