Mekanizimi i vogël në bujqësinë moderne është një gjë e domosdoshme për shumicën e proceseve. Një kacavjerrëse e bërë vetë për një traktor me shëtitje bën të mundur optimizimin e punës së kultivimit dhe grumbullimit të një parcele personale ose parcelash ferme. Njësia e uljes shërben si një konvertues energjie për njësitë, duke kursyer burimin e pajisjes dhe koston e funksionimit të saj.
Qëllimi
Një kacavjerrëse e bërë vetë për një traktor me këmbë, ju lejon të përpunoni tokë "të yndyrshme", tokë të virgjër dhe lloje të tjera dheu. Në të njëjtën kohë, thellësia e lirimit, transporti i mallrave dhe mundësia e përdorimit të bashkëngjitjeve mbeten në nivelin e duhur.
Me një ulje të shpejtësisë së motorit dhe një ulje të shpejtësisë, fuqia e njësisë humbet, gjë që ngadalëson deri diku procesin e punës nënë përgjithësi. Në këtë rast, një kacavjerrëse e thjeshtë për një traktor në këmbë vetëm ndihmon. Është mjaft e thjeshtë për ta bërë atë me duart tuaja, duke pasur aftësi elementare bravandreqës. Këta elementë bëjnë të mundur që, pa humbur treguesit e fuqisë dhe qarkullimit të përbërësve të motorit, të merret kontrolli i kërkuar mbi procesin e punimit të tokës. Në disa raste, fuqia e kultivuesit madje rritet. Duke pasur një përvojë dhe njohuri të caktuar, është e lehtë për përdoruesin të ripajis pajisjen e përfunduar ose ta krijojë atë vetë.
Pajisja dhe mirëmbajtja
Për të bërë një kacavjerrëse për një traktor shëtitës me duart tuaja, duhet të kuptoni vendndodhjen dhe parimin e funksionimit të mekanizmave strukturorë. Përveç kësaj, duhet të studioni rregullat për mirëmbajtjen, funksionimin dhe ruajtjen e pajisjeve. Elementët në shqyrtim kanë të dyja pluset dhe minuset.
Një kacavjerrëse e bërë vetë për një traktor me këmbë shpesh përbëhet nga një ose një palë hapa, në varësi të numrit të marsheve. Përparësitë e mekanizmave përfshijnë:
- besueshmëri;
- jetë e gjatë shërbimi;
- përmasa të vogla të përgjithshme;
- mundësia e pajisjes së mekanizmave me të kundërt.
Disavantazhet e pajisjeve përfshijnë mirëmbajtjen e dobët dhe koston e lartë. Në rast të dështimit, pjesa kërkon zëvendësim në tërësi, gjë që nuk është aq e lirë. Ju gjithashtu duhet të kontrolloni nivelin e mjaftueshëm të vajit. Mungesa e lubrifikimit çon në rritjen e konsumit të njësisë.
Si të bëni një kacavjerrës për një traktor me duart tuaja?
Në tokëNë fazën e prodhimit të mekanizmit në fjalë, është e nevojshme të përcaktohet lloji i transmetimit, numri i punës, distanca qendrore midis boshteve të lëvizjes dhe vetë rrotave.
Një kacavjerrës me zinxhir të bërë vetë për një traktor me këmbë mund të bëhet sipas skemës së mëposhtme:
- Pjesa kryesore është trupi. Ai është përgjegjës për cilësinë e të gjithë pajisjes. Përveç kësaj, merret parasysh pozicioni i ndërsjellë i boshteve midis tyre dhe korrespondenca e sediljeve mbajtëse. Si rregull, korniza është bërë prej fletë çeliku me saldim. Në të njëjtën kohë, një nga muret është bërë i lëvizshëm, gjë që lehtëson mirëmbajtjen e mekanizmit.
- Sistemi i një kacavjerrësi të bërë vetë për një traktor me këmbë në këmbë përfshin një bosht me shpejtësi të lartë (në hyrje), një sistem ingranazhesh me krimba ose një analog me dhëmbëza.
- Në rrotat lëvizëse, numri i dhëmbëve është gjithmonë më i madh se në ingranazhet me lëvizje. Lidhjet, kushinetat, çelësat dhe lidhësit veprojnë si pjesë ndihmëse.
Për vetë-ndërtimin e pajisjes së specifikuar, do të kërkohen materialet dhe mjetet e mëposhtme:
- "bullgarisht";
- makinë saldimi;
- stërvitje ose kaçavidë;
- stërvitje përkatëse dhe skedarë gjilpërash;
- mase shirit, kaliper;
- çekiç;
- fletë metalike 5 mm e trashë;
- copa tubash me diametër të përshtatshëm për futjen e kushinetave në pjesën e brendshme.
Bëje vetë kacavjerrës për traktorin Neva në këmbë
Në këtë njësi, mjeshtrit vendosin një pajisje qëkombinon veshje, zinxhir dhe pajisje me krimba. Kjo veçori është për shkak të faktit se distanca midis akseve të tufës varet nga moduli i punës dhe numri i dhëmbëve. Në një makinë zinxhir, distanca korrigjohet duke shtuar ose zbritur lidhje.
Gjatë projektimit të një traktori të pasëm, zhvilluesit jo gjithmonë marrin parasysh vendndodhjen dhe ndërveprimin optimal të të gjitha njësive të lidhura. Shpesh, pjesët e ndërmjetme, të tilla si një element transmisioni, kërkohet të futen në dizajn. Një opsion i tillë është mjaft brenda fuqisë së një zinxhiri, i cili kompenson distancën gjatë transformimit të shtytjes nga ingranazhet ose "krimbi" në boshtin e rrotës.
Rekomandime
Së pari, yjet e boshtit të hyrjes janë montuar. Nëse struktura është masive, fiksimi i fllanxhës ose i kyçit fiksohet me saldim në vend. Në fazën tjetër, zgjidhet mënyra e fiksimit të boshtit të shtyrë dhe një palë gjysmë boshtesh.
Kur instaloni, merrni parasysh mundësinë e zhvendosjes së yllit në një nga dy drejtimet. Pjesa e trupit bëhet në mënyrë të pavarur ose me ndihmën e specialistëve. Nëse zgjidhet opsioni i parë, merrni parasysh veçoritë e vulave të vajit, vulat dhe kushinetat përkatëse.
Ingranazh me krimba
Këtu, elementi kryesor është pajisja me krimba. Në këtë rast, është e mundur të zvogëlohen dimensionet e kultivuesit dhe të rritet shpërndarja e peshës. Shifra e fundit është përmirësuar për shkak të vendosjes pingule të rrotave lëvizëse dhe boshteve.
Cilat janë avantazhet e krimbitkuti ingranazhi?
- Raport i madh i marsheve.
- Madhësi e vogël.
- Peshë e lehtë.
Disavantazhet e montimit të krimbave përfshijnë mungesën e kthesës së kundërt dhe nevojën për të zëvendësuar plotësisht elementin kur pjesët kryesore të tij dështojnë.
Karakteristikat
Mekanizimi i vogël në bujqësi është shumë i popullarizuar. Motoblloqet dhe kultivuesit blihen më shpesh për familjet private. Ato ju lejojnë të bëni të gjithë punën në përpunimin e fushave pa kosto të konsiderueshme për mirëmbajtjen dhe funksionimin e pajisjeve.
Në kombinim me aksesorët e duhur, traktorët me këmbë do të jenë alternativa më e mirë për kultivimin e tokës. Kërkesa për këto makineri është për faktin se ato kryejnë shpejt dhe me ekonomi detyrat, ndryshe nga kombinatet dhe traktorët e rëndë dhe të vjetëruar.
Më në fund
Në një vendim logjik për të ulur shpejtësinë e njësisë së fuqisë në nivelin e shpejtësisë dhe produktivitetit maksimal, zvarritësit e motokulturatorëve dhe njësive bujqësore fokusohen në uljen e fuqisë së përdorur. Në të njëjtën kohë, aftësitë e përgjithshme të punës ruhen dhe procesi nuk ngec apo ngadalësohet.
