Shumica e stërvitjeve me çekiç në tregun e mjeteve të ndërtimit përdorin rrjetin ose bateritë si burim energjie. Të dyja kategoritë kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre të theksuara, por për sa i përket organizimit të rrjedhës së punës, ato kanë në pjesën më të madhe karakteristika të ngjashme. Perforatori pneumatik është thelbësisht i ndryshëm, i cili përdor pajisjet e kompresorit si një burim tërheqës. Në pamje të parë, kjo qasje ndaj furnizimit me energji mund të duket tepër e mundimshme, por ky mjet ka aspekte të rëndësishme pozitive.
Veçoritë e projektimit të perforatorit pneumatik
Baza për formimin e bazës teknike të pajisjes është ende një stërvitje tradicionale me ndikim që kryen detyrat e shtypjes dhe shpimit me impulse oshiluese. Por ndryshe nga elektrikeperforatorët, modele të tilla kanë një infrastrukturë energjie plotësisht të ridizajnuar, të përshtatur për përdorimin e ajrit të kompresuar si burim energjie. Në këtë drejtim, grupi i njësive kryesore strukturore dhe funksionale duket kështu:
- Këllëf me një vrimë furnizimi ajri me një cilindër prizë.
- Një rrotë me arpion që mundëson ndërveprimin e veprimit të goditjes së goditjes me çift rrotullues.
- Kanalet e ajrit nëpër të cilat drejtohet ajri i kompresuar.
- Dhoma e shpërndarjes së ajrit.
- Pistoni me cilindër për lëvizje reciproke.
- Çak për instalimin e grykës.
- Një pajisje për furnizimin me ujë nën presion për të ftohur pjesët e punës të nxehta të veglës.
Në varësi të faktorit të përgjithshëm të formës, mund të dallohen shpimet shkëmbore pneumatike të palëvizshme dhe portative me përmasa të vogla. Kategoria e dytë përbën bazën e segmentit - këto janë modele manuale që operohen me peshë pa mbështetje të veçantë.
Specifikimet e pneumoperforatorit
Ndër treguesit kryesorë të dizajnit dhe performancës, duhet të theksohen sa vijon:
- Energjia e ndikimit. Gama e vlerave është mjaft e gjerë. Modelet e nivelit të hyrjes ofrojnë një ngarkesë ndikimi prej 5-10 J, e cila është e mjaftueshme për të shkatërruar strukturat dhe ndarjet e vogla të mureve. Megjithatë, puna e përhershme me gurë të fortë, asf alt ose tokë të ngrirë kërkon lidhjeteknologji me performancë të lartë. Këto mjete përfshijnë grushtuesin pneumatik rus PP-54. Forca e tij e goditjes është 54 J, e cila tregohet në titull, por ekziston edhe një version më i ri i 36 J.
- Vëllimi i ajrit të shkarkuar. Për makinat me energji të lartë ndikimi, shpejtësia e rrjedhës së përzierjes së ajrit është afërsisht 3600 l/min, por kjo vlerë mund të ndryshojë në varësi të kërkesave aktuale për funksionimin që po kryhet.
- Fuqia e motorit. Jo të gjitha modelet pneumatike janë të pajisura me motorë, por një konfigurim i tillë gjendet gjithashtu. Fuqia mesatare e termocentraleve për perforatorët pneumatikë është 700-1200 W.
- Meshë. Nuk është gjithmonë që performanca dhe fuqia e lartë të justifikohet pikërisht për shkak të madhësisë së madhe dhe peshës së rëndë të një vegle me një potencial të tillë pune. Modelet manuale me përmasa të vogla peshojnë jo më shumë se 5 kg dhe mund të përdoren mirë në peshë për një kohë të gjatë, por versioni masiv produktiv përdoret me një prirje sipas parimit të një çekiçi rrugor, ndërsa ka një masë prej 10-15 deri në 30-35 kg.
Veçoritë e funksionimit të çekiçit rrotullues pneumatik
Dallimi kryesor midis procesit të punës së një stërvitjeje pneumatike me çekiç dhe stërvitjeve me goditje konvencionale është nevoja për të lidhur një njësi kompresori. Kjo nuancë kufizon shtrirjen e mjetit, por në të njëjtën kohë ju lejon të arrini fuqi të lartë. Nga kompresori, përmes një pajisjeje të veçantë ose pajisje të tjera lidhëse, një zorrë furnizimi me ajër të kompresuar lidhet me grykënaparate. Meqë ra fjala, çekiçët rrotullues pneumatikë të Bosch janë të pajisur me një pajisje për lidhjen e formatit 1/4F, dhe me to jepet një thithka e zorrës së kompresorit.
Reagime pozitive nga përdoruesit e veglave
Përdoruesit e çekiçëve me ajër vlerësojnë besueshmërinë dhe performancën e tyre, gjë që çon në efikasitet të lartë në operacione të ndryshme çmontimi. Ka edhe përfitime nga pikëpamja ekonomike. Thjeshtimi i dizajnit të mjetit lehtëson dhe përgjithësisht minimizon kostot e mirëmbajtjes, ndërsa optimizimi i konsumit të energjisë redukton kostot e energjisë elektrike. Dhe këtu nuk mund të përmendim komente lavdëruese për ergonominë e çekiçit rrotullues pneumatik, i cili ka dimensione dhe peshë shumë më modeste në krahasim me stërvitjet me goditje dhe çekiçët konvencionalë.
Komente negative për pneumoperforatorët
Mund të punoni me mjetin vetëm nëse është e mundur të lidhni një kompresor. Nëse po flasim për të punuar në distancë, atëherë do të duhet të parashikojmë transport të veçantë për transportin e pajisjeve. Kjo është kritika kryesore nga përdoruesit e këtij mjeti. Kësaj i shtohet edhe telashi i instalimeve elektrike, pasi jo të gjithë kompresorët janë universalisht të përputhshëm me stërvitjet pneumatike të gurit në dorë pa përshtatës të veçantë.
Përfundim
Blini një pneumoperator për të kryer aktivitete standarde shtëpiake që lidhen meme shkatërrimin e strukturave në një shtëpi ose apartament, është jopraktike, pasi një stërvitje me ndikim në rrjet do të kryejë të njëjtën punë me më pak përpjekje organizative. Ergonomia gjithashtu nuk do të ketë një rëndësi të veçantë, pasi për ngjarjet një herë zbritja në peshë dhe madhësi është e pandjeshme. Por me punë të rregullt në kantieret e ndërtimit, në mirëmbajtjen e rrugëve ose në industri, një çekiç rrotullues pneumatik do të zërë logjikisht vendin e tij. Nuk do të ketë probleme me gjetjen e një njësie të përshtatshme kompresori në këto zona, si dhe me transportin e tij. Por vetë teknika e kryerjes së operacioneve komplekse dhe të përgjegjshme të gdhendjes, shpimit dhe gërmimit me ndihmën e një aparati të fuqishëm ajri të kompresuar do të bëjë të mundur kursimin e forcës së interpretuesit dhe zgjatjen e seancës së punës.
