Motoblock "Neva" ka lindur në vitin 2001. Që nga ai moment, ato filluan të prodhoheshin nga prodhuesi rus "Red October". Për prodhimin e bashkëngjitjeve për këto njësi, u zgjodh fabrika e makinerive Energia në Nizhny Novgorod. Motoblock "Neva" u krijua së bashku me prodhuesin më të madh evropian të makinerive bujqësore - kompaninë italiane "Goldoni". Kjo teknikë është bërë nga materiale moderne rezistente ndaj goditjeve, rezistente ndaj konsumit dhe kundër korrozionit.
Kartëvizita e uzinës "Tetori i Kuq"
Traktori Neva MB-2 dhe modifikimet e tij konsiderohen si shenjë dalluese e uzinës. Ka një transmetim të zgjedhur mirë që ju lejon të kryeni me efikasitet shumë operacione bujqësore, përfshirë transportin e mallrave. Motobllok "Neva" kamotor ekonomik dhe i fuqishëm, i pajisur me një dekompresor automatik dhe një sistem ndezjeje elektronike, të cilat reduktojnë ndjeshëm përpjekjet në ndezje. Nga ana tjetër, kjo ndihmon për të punuar me efikasitet maksimal, pa dëmtuar bimët në shtretër dhe pa shkaktuar ndonjë dëm për vetë makinën.
Njësia është e pajisur me gamën më të gjerë të shpejtësive (2 shpejtësi mbrapa dhe 4 përpara). Ka një rreze të vogël kthese për shkak të shkëputjes së timonit - kjo veçori është e nevojshme kur punoni në një zonë të vogël dhe me pajisje të montuara. Motoblock "Neva" ka një timon qartësisht të rregullueshëm, i cili siguron lehtësinë e kontrollit, si dhe aftësinë për të zgjedhur shpejtësinë ideale për lloje të ndryshme të punës. Karakteristika kryesore është se ato janë të përshtatshme për transport.
Pse është kaq i mirë traktori Neva-2 në këmbë?
Motoblock "Neva-2" po bëhet gjithnjë e më popullor. Ky lloj pajisje dallohet nga gamën më të gjerë të funksioneve të kërkuara kur punoni në një territor me një sipërfaqe deri në njëzet hektarë. Një tipar i të gjitha modeleve të kultivuesve është lehtësia e mirëmbajtjes dhe funksionimit. Këta kultivues kanë një dizajn kompakt, peshë të lehtë, qendër të ulët graviteti, timon të rregullueshëm - e gjithë kjo e bën shumë më të lehtë kontrollin gjatë punës.
Mekanizmi i kultivuesve të famshëm
Motorët e këtyre kultivuesve kanë një sistem ndezës elektronik, ato janë mjaft të lehta për t'u ndezur dhe kërkojnë vetëm respektim të kujdesshëm të rregullave të ndryshme të thjeshta të përdorimit - ataaplikohet në funksionimin e çdo motori me djegie të brendshme. Zvogëluesi i marsheve dhe zinxhirit garanton për këtë lloj pajisjeje çift rrotullues të lartë, si dhe transmetimin e fuqisë në intervalin më të gjerë të shpejtësisë.
Kultivuesit MK-100 kanë një rrotë të veçantë të përparme që anon pa probleme. Kjo është për lehtësinë e lëvizjes. Për më tepër, kjo pajisje është e pajisur me disqe mbrojtëse që lejojnë të mos dëmtojnë të korrat midis shtretërve gjatë funksionimit. Ngjitësja (pajisja bashkuese) bën të mundur instalimin e bashkëngjitjeve të ndryshme në kultivuesit Neva, ndër të cilat mund të dallohen një parmendë, një frezë, një karrocë transporti.
Zgjidhni një kultivues duke studiuar me kujdes tiparet e secilit model!
