Është e rrallë të shohësh një kazan në shtëpi që nuk punon me gaz natyror ose lëndë djegëse të ngurtë. Në thelb, janë pajisjet me gaz ose qymyr që instalohen më shpesh për ngrohjen e hapësirës. Kaldaja me lëndë djegëse të lëngshme, pavarësisht se këto janë njësi moderne me karakteristika cilësore shumë të mira dhe norma të larta efikasiteti, për disa arsye nuk janë shumë të kërkuara në vendin tonë. Çfarë absolutisht nuk mund të thuhet për fqinjët tanë që jetojnë në vendet e Evropës Perëndimore. Ata patjetër dinë të vlerësojnë dhe kursejnë burimet natyrore. Dhe kjo është arsyeja pse kaldaja të tilla të ngrohjes me karburant të lëngshëm janë shumë më të zakonshme në to. Le të përpiqemi të kuptojmë në detaje parimin e pajisjes së njësive të tilla të ngrohjes dhe të shqyrtojmë karakteristikat e tyre cilësore dhe llojet e karburantit të lëngshëm.. E shtrenjtë, por më e zakonshmedhe lloji cilësor i karburantit është karburanti dizel.
Ky lloj lënde e parë e djegshme, për fat të keq, nuk mund të mburret me një kosto të ulët në krahasim, të themi, me gazin ose energjinë elektrike. Por produktet e përpunimit të vajit të karburantit ose karburantit të naftës për furrat janë tashmë një renditje me madhësi më të ulët se karburanti dizel. Vërtetë, koeficienti i tyre i ngrohjes është gjithashtu më i vogël, me rreth 15-20 përqind. Karburanti dizel nuk kërkon një proces veçanërisht të plotë filtrimi, por vajrat e karburantit duhet ende të kalojnë me shumë kujdes nëpër filtrat e pastrimit.
Llojet e karburantit
Karburanti për kaldaja mund të jetë biologjik. Nëse përzieni naftë ose vaj nafte me lëndë të para të djegshme bimore, mund të merrni një lloj karburanti të mrekullueshëm - biokarburant. Lëndët e para vegjetale janë disi të ngjashme në karakteristika me llojet e karburanteve të naftës, por kushtojnë pak më pak.
Ky lloj karburanti për ngrohje mund të gjendet në organizata ose shtëpi private që ndodhen në afërsi të stacioneve të shërbimit ose pranë ndërmarrjeve të automjeteve. Dhe gjithashtu në territoret ku ndodhen pajisjet për bujqësi. Në vende të tilla të vajit të përdorur, të paktën "hani me një lugë". Prandaj, pronarët ekonomikë përdorin lubrifikantin e përdorur të motorit dhe e përdorin atë në mënyrë efektive për të ngrohur ambientet e tyre.
Le të shqyrtojmë parimin e funksionimit të pajisjes përgjegjëse për proceset e shkëmbimit të nxehtësisë në kaldaja për ngrohje me karburant të lëngshëm. Djegia e lëndëve të para të lëngshme dhe ngrohja e ftohësit në pajisjet e ngrohjes ndodh nëpajisje e quajtur shkëmbyes nxehtësie. Parimi i punës së shkëmbyesit të nxehtësisë është krijuar në mënyrë që ai të mund të thithë në mënyrë efektive një sasi të madhe të energjisë termike gjatë funksionimit.
Sot mund të gjeni edhe kaldaja të tilla si njësitë e kondensimit të karburantit të lëngshëm me një zonë tjetër për shkëmbim shtesë të energjisë termike, e cila ju lejon të përpunoni nxehtësinë nga gazrat e shkarkimit, duke e kthyer avullimin e dëmshëm për natyrën në një burim shtesë nxehtësie.
Sipas llojit të materialit, këmbyesit e nxehtësisë janë prej gize ose çeliku. Gize, me trajtim të kujdesshëm, do të zgjasë më shumë se gjysmë shekulli, por janë shumë të rënda. Por ato prej çeliku peshojnë më pak, por karakteristikat dhe jeta e tyre e shërbimit janë gjithashtu më të këqija se ato të shkëmbyesve të nxehtësisë prej gize.
Parimi i djegies
Djegësit në kaldaja të tilla janë të pajisura me pompa dhe tifozë shtesë, të tipit të integruar. Pompa pompon karburantin nga rezervuari dhe e atomizon nën presion në dhomën e shkëmbyesit të nxehtësisë. Ventilatori është përgjegjës për furnizimin e rrjedhës së ajrit në sasinë e nevojshme për funksionimin korrekt dhe efikas të aparatit në karburant të lëngshëm. Gjithashtu, pajisja e ventilimit është përgjegjëse për heqjen e tymit.
Djegësit në njësitë që funksionojnë me lëndë të para të lëngshme janë pajisje shumë komplekse dhe mjaft të shtrenjta. Dhe ata janë jashtëzakonisht kërkues për cilësinë e karburantit të furnizuar. Konfigurimet mjaft të thjeshta dhe jo shumë të shtrenjta të djegësit mund të funksionojnë vetëm me fuqinë maksimale, por modelet më të avancuara kanë deri në tre mënyra të energjisë. Kjo gjithashtu çon në një rritje të jetës së shërbimit të pajisjes,përgjegjës për djegien dhe ekonominë e karburantit.
Djegësit në shumicën e rasteve janë në gjendje të funksionojnë vetëm me lëndë djegëse të lëngshme të lehta. Këto përfshijnë naftë, vaj motori dhe lëndë djegëse biologjike. Por prodhuesit kanë shkuar shumë më tej, dhe pajisjet më moderne tashmë janë në gjendje të përpunojnë lëndë djegëse të lëngshme më të trasha dhe më pak efikase. Për ta bërë këtë, para se të futet në pajisjen e djegies, lënda e parë e karburantit duhet të ngrohet pak.
Kontrolloni automatizimin në kaldaja që funksionojnë me karburant të lëngshëm
Automatikët janë përgjegjës për funksionimin e koordinuar të djegësit dhe sistemit të ngrohjes. Kjo ju lejon të përdorni karburantin në mënyrë efikase dhe ekonomike, si dhe të përballoni mirë funksionet e ngrohjes. Dhe në të njëjtën kohë, në fakt, ato nuk janë inferiore ndaj llojeve të zakonshme të kaldajave që funksionojnë me gaz ose lëndë djegëse të ngurtë. Shumë njësi termike mund të funksionojnë në mënyrë autonome në sistemet e ngrohjes të quajtura "shtëpi e zgjuar" vetëm nëse lëngu me cilësi të lartë Lëndët e para të karburantit janë në dispozicion. Ndezja dhe fikja e automatizimit në kaldaja të tilla kryhet nga distanca.
Kaldaja me karburant të lëngshëm dhe varietetet e tyre
Ka dy lloje të agregateve të tillë. Me një qark dhe me dy qark. Pajisjet ngrohëse me një qark kryejnë funksionin e ngrohjes vetëm të sistemit të ngrohjes. Dhe modelet e kaldajave me qark të dyfishtë ngrohin karburantin dhe ujin e rrjedhshëm që kalon përmes shkëmbyesit të nxehtësisë. Por ekspertët shpesh nuk këshillojnë zgjedhjen e njësive që kanë më shumë se një qark. Ata këshillojnë të instaloni një kazan të veçantë dhe një ngrohës uji për magazinim. Pak më shtrenjtëinstalimi i pajisjeve të veçanta do të kushtojë, por kjo pa dyshim do të justifikohet gjatë funksionimit të mëtejshëm.
Universal
Ngrohësit mund të kombinohen. Ata quhen "kaldaja të kombinuara universale".
Kaldaja të tilla janë në gjendje të funksionojnë me të gjitha llojet ekzistuese të karburantit. Për më tepër, kalimi nga një lloj në tjetrin mund të bëhet menjëherë, sapo të kenë mbaruar lëndët e para të përdorura.
Klasifikimi i njësive të ngrohjes universale
Kaldajat e kombinuara vijnë në katër modifikime sipas llojit të lëndëve të para të përdorura.
- Ata mund të kombinojnë, për shembull, gaz dhe lëndë të para të lëngshme.
- Mund të përdoren tre lloje: lëndë djegëse të lëngshme, të ngurta dhe të gazta.
- Modelet e pajisjeve të ngrohjes janë dëshmuar mirë, duke ju lejuar të punoni me gaz natyror, energji elektrike dhe lloje të ndryshme të lëndëve të para të lëngshme.
- Epo, njësitë më unike punojnë në të katër llojet e substancave të afta për të prodhuar nxehtësi.
Kaldaja me karburant të lëngshëm: çmimet (nga ajo që varen)
Siç e dini, çmimi përcaktohet nga cilësia. Siç e kemi përmendur tashmë, modelet e njësive të ngrohjes me shkëmbyes nxehtësie prej gize do të zgjasin më shumë dhe do të kushtojnë më shumë në krahasim me kaldaja prej çeliku.
Kur zgjidhni një njësi, kushtojini vëmendje kostos së treguar në bojler. Çmimi për to do të varet drejtpërdrejt nga nevojat e konsumatorit. Duhet pasur parasysh se ngakostoja e markës do të varet nga efikasiteti i pajisjes dhe sasia e karburantit të kërkuar prej saj.
Përfundim
Është thënë mjaft për cilësinë e pajisjeve ngrohëse. Mbetet për ta përmbledhur. Në zonat ku gazi natyror nuk kalon, një opsion i domosdoshëm do të jetë një pajisje ngrohëse që punon me lëndë djegëse të lëngshme.
Kaldaja të tilla, çmimi i të cilave është mesatarisht nga 15 në 30 mijë rubla, do të justifikojnë ngrohjen e një shtëpie ku parimi i ngrohjes është karburanti elektrik ose i ngurtë. Leja për të instaluar dhe përdorur njësi të tilla në karburant të lëngshëm nuk kërkohet. Dhe konsumi i karburantit do të varet vetëm nga zona e ngrohjes, efikasiteti i pajisjes ngrohëse dhe marka e zgjedhur nga konsumatori.
Pra, ne zbuluam se cili është çmimi i kaldajave dhe çfarë janë ato.
