Nëse keni një makinë, atëherë ndoshta shpesh përballeni me nevojën për të transportuar të gjitha llojet e mallrave. Në këtë rast, nuk mund të bëni pa përdorimin e një rimorkioje të lehtë. Natyrisht, mund të blihet në dyqanin e duhur të mallrave, por është e mundur ta bëni vetë një dizajn të tillë.
Puna në kornizë
Një rimorkio e bërë vetë, si një model i tipit të fabrikës, duhet të ketë një kornizë, e cila është baza e dizajnit. Ngurtësia dhe forca e saj do të përcaktojnë qëndrueshmërinë e rimorkios. Për të siguruar besueshmëri më të madhe, rekomandohet përdorimi i elementeve që do të ndërlidhen me saldim. Është e nevojshme të filloni punën duke përcaktuar dimensionet e elementit të përshkruar, ose më mirë, gjerësinë dhe gjatësinë. Madhësia do të përcaktohet nga skajet e jashtme të përbërësve të kornizës. Për të përcaktuar gjerësinë përfundimtare të kornizës, në distancën midis skajeve të brendshme të anësmuret, duhet të shtoni trashësinë e një muri, shumëzuar me 2. Nëse korniza ndodhet midis rrotave, dhe jo sipër tyre, atëherë duhet të merret parasysh hendeku midis bulonës dhe gomës.
Nëse vendosni të bëni një rimorkio të bërë vetë, atëherë pas përcaktimit të dimensioneve, duhet të provoni kornizën. Për ta bërë këtë, profili metalik duhet të vendoset në sipërfaqe, duke respektuar pingulësinë midis përbërësve. Elementet duhet të bashkohen së bashku me kapëse. Paralelisht, duhet të kontrolloni formën, për këtë, duke përdorur një masë shirit, matet diagonalja e drejtkëndëshit që rezulton. Vlerat duhet të jenë të barabarta me njëra-tjetrën, devijimet mund të jenë nga 2 në 5%. Struktura duhet të ketë një ngurtësues, sepse një katror dhe një drejtkëndësh janë struktura të paqëndrueshme.
Lidhja rimorkio me automjetin
Rormorkia e bërë në shtëpi duhet të ketë një top zinxhir. Për të kryer këtë element, duhet të mbahet mend se gjatësia më e shkurtër e pjesës lidhëse tregon një përgjigje të shpejtë kur automjeti është në lëvizje. Edhe një kthesë e lehtë anësore e rrotave lëvizëse do të bëjë që rimorkio të lëvizë ndjeshëm. Kjo mund të shkaktojë dëmtim të ngarkesës dhe të shkaktojë rënien e saj. Kur bëni një rimorkio të bërë në shtëpi, duhet të zgjidhni gjatësinë optimale - në rangun nga 1,5 në 2,5 cm Kur zgjidhni një material, rekomandohet të përdorni tuba çeliku katror që do të formojnë bazën e kornizës dhe lidhjes. Për elementin e fundit, do t'ju nevojiten tubasasia 3 copë. Është e mundur të lidhni kornizat me tubin me saldim, dhe për forcë më të lartë rekomandohet të bëhet përforcimi me anë të qosheve. Para saldimit, mjeshtri duhet të provojë elementët në mënyrë që lidhësi të bëhet përgjatë boshtit të strukturës. Kur bëhen rimorkiot shtëpiake për një makinë, në të njëjtën fazë duhet të instalohet një kabllo sigurie, e cila mund të zëvendësohet me një zinxhir. Nëse dëshironi, një rrotë e palosshme mund të instalohet në zonën e ngjitjes për transport të rehatshëm të një rimorkioje pa automjet.
Instalimi i bashkuesit
Rorkiot e bëra vetë për një makinë duhet të kenë një bashkim, instalimi i të cilit mund të bëhet me saldim ose me bulona. Para fiksimit përfundimtar të këtij komponenti në kornizë, është e nevojshme të kontrolloni koincidencën e dimensioneve të tubave të kornizës me brazda të ulluqit. Kjo e fundit nuk duhet të jetë më e madhe se gjerësia e tubit, teprica në madhësi mund të jetë maksimumi 5 milimetra. Një bashkim i salduar mund të sigurojë forcë të shkëlqyer, megjithatë, nëse dëmtohet, çmontimi do të përfshijë përdorimin e një pishtari gazi. Forca e lidhjes me një rrufe në qiell është më e vogël. Duhet të përdoren bulonat që i përkasin klasës së tetë të forcës. Më pak e qëndrueshme nuk do të jetë në gjendje t'i rezistojë forcave prerëse. Për lidhje duhet të përgatisni dy bulona, nuk duhet të përdorni më shumë, pasi kjo do të dobësojë elementin e kornizës, si dhe bashkimin për shkak të pranisë së vrimave për mbërthyes.
Punoboshti
Përpara se të regjistroni një rimorkio të bërë vetë, ajo duhet të përgatitet plotësisht për funksionim. Ekziston një rregull sipas të cilit boshti i rimorkios ndodhet në një distancë prej 40% të gjatësisë së strukturës nga ana e pasme. Pasi të mund të matni distancën, duhet të caktoni vendndodhjen e boshtit. Mund ta instaloni duke e vendosur kornizën në sipërfaqe. Në këtë rast, duhet të përdorni dy blloqe 4x4, ndërsa boshti duhet të varet lirshëm. Hiqni bojën nga sipërfaqja e kornizës në vendin e synuar për montimin e boshtit. Hapi midis tufave duhet të ndahet në dy, shenja që rezulton shënohet në sipërfaqe.
Një rimorkio e bërë vetë për një traktor me këmbë mund të bëhet duke përdorur të njëjtën teknologji, por dimensionet do të jenë shumë më të vogla. Për të kontrolluar dimensionet, duhet të matni përsëri gjerësinë e kornizës. Pas kësaj, magjistari mund të vazhdojë me instalimin përfundimtar. Elementet janë të ndërlidhura me saldim. Rekomandohet përdorimi i një suspensioni me suspension, sepse garanton butësi më mbresëlënëse, megjithëse dallon në pak forcë.
Punë në stabilizimin e foleve
Kur një rimorkio e bërë vetë bëhet me duart tuaja, është e rëndësishme të sigurohet pozicioni horizontal i strukturës. Qoshet e kornizës janë opsioni më i përshtatshëm. Është e mundur të instalohet vetëm në njërën anë të strukturës. Nëse e konsiderojmë pajisjen për sa i përket forcës ngritëse, atëherërekomandohet përdorimi i një mekanizmi me vidë. Mund të përdoret gjithashtu për të ndërruar një rrotë.
Përmbledhje
Një rimorkio e bërë në shtëpi për një traktor me këmbë, si dhe për një makinë, do të jetë në gjendje të zgjerojë aftësitë tuaja. Opsioni i fundit mund të përdoret për të transportuar mallra, pavarësisht se çfarë konfigurimi kanë. Nuk ka absolutisht asnjë rrezik për të dëmtuar makinën. Megjithëse rimorkio mund të ketë veçoritë e veta specifike, rekomandimet e mësipërme janë të zakonshme për të gjitha opsionet. Nëse dëshironi, një rimorkio shtëpiake për një varkë ose makinë mund të pajiset me një sistem frenimi, si dhe me ndriçim. Megjithatë, ekspertët rekomandojnë t'u besoni profesionistëve për zgjidhjen e këtyre çështjeve.
Regjistrimi i trailerit
Nëse po mendoni se si të bëni një rimorkio, atëherë duhet të jeni të interesuar në detyrën e regjistrimit të tij. Dizajni duhet të kalojë një provim, gjë që bën Shoqëria Gjith-Ruse e Motoristëve, shkurtuar Zëri i Amerikës. Çdo rajon ka shoqërinë e vet. Për të kaluar provimin, duhet të siguroheni që pajisja përputhet me GOST ekzistuese. Ju mund të njiheni me standardet shtetërore në dokumentin GOST 37.001. 220-80. Para se të regjistroni një rimorkio të bërë vetë, duhet të dini se standardi i mësipërm vlen për të gjitha llojet e rimorkiove që janë të destinuara për tërheqje me minibusë, si dhe makinat në rrugët publike. Standardi nuk zbatohet përato pajisje, projektimi i të cilave është bërë përpara miratimit të specifikimeve teknike të standardit të përmendur.
Përfundim
Para se të filloni të bëni një rimorkio, duhet të njiheni me standardet shtetërore në mënyrë që të mos keni nevojë të ridizajnoni strukturën më vonë. Masa e pajisjes nuk duhet të kalojë peshën maksimale të prodhuesit. Pesha nuk duhet të kalojë peshën e poshtme të mjetit. Kjo shifër është 1800 kilogramë. Gjatësia e pajisjes nuk duhet të kalojë 1.5 gjatësi makinë ose një kufi prej 8 metrash. Këto kërkesa duhet të merren parasysh në fazën e projektimit të rimorkios, përndryshe përdorimi i strukturës nuk do të jetë i mundur.
