Pajisjet e ngrohjes që funksionojnë me karburant të lëngshëm tani po bëhen gjithnjë e më të njohura. Sigurisht, çmimi i të njëjtit motor nafte nuk është gjithmonë ai që do të donim ta shihnim. Për këtë arsye të thjeshtë preferohet që banorët e ndërtesave shumëkatëshe të përdorin gazin natyror si lëndë djegëse. Por për sektorin privat, shpesh e vetmja rrugëdalje e arsyeshme është përdorimi i kaldajave të ngrohjes me naftë. Konsumi i karburantit, rishikimet dhe specifikimet e pajisjeve - për këtë do të flasim.
Informacion i përgjithshëm
Nuk është e nevojshme të thuhet edhe një herë se nga pikëpamja ekonomike është më fitimprurëse ngrohja e një dhome me gaz natyror. Por shpesh nuk ka asnjë mënyrë për t'u lidhur me tubacionin e gazit. Në këtë rast, shumë i kushtojnë vëmendje kaldajave elektrike. Në mirëmbajtje dhe funksionim atomë e thjeshtë, por kostoja e energjisë elektrike të bën të mendosh për këtë. Pra, nëse dy opsionet e përshkruara më sipër zhduken, duhet t'i kushtoni vëmendje kaldajave me karburant të lëngshëm, në rastin tonë po flasim për ato me naftë.
Pajisje të tilla janë shumë efikase, pasi nuk ka nevojë të paguani para të mëdha për karburant. Pse? Këtë do ta mësoni pak më vonë. Le të flasim më në detaje se cilat janë kaldaja për ngrohje me naftë. Konsumi i karburantit, rishikimet dhe specifikimet në përgjithësi ndryshojnë sipas modelit, kështu që ne do t'i hedhim një sy disa prodhuesve të njohur dhe do të flasim për të bërë zgjedhjen e duhur.
Veçoritë e dizajnit dhe pajisjeve
Siç thonë, çdo gjë e zgjuar është e thjeshtë. Kjo deklaratë përshtatet plotësisht në rastin tonë. Një kazan që funksionon me karburant dizel është shumë më i thjeshtë në dizajn sesa një kazan me gaz dhe shumë më i besueshëm se ai elektrik. Në veçanti, sepse nuk është i paqëndrueshëm, megjithëse kjo nuk vlen për të gjitha modelet.
Pajisja përbëhet nga një djegës me naftë, një filtër karburanti, një pompë, si dhe një panel kontrolli dhe një palë sensorë (matës presioni, sensori i temperaturës së bartësit). Thelbi i funksionimit të pajisjeve të tilla është që karburanti të furnizohet nga një pompë në dhomën e djegies (në djegës), ku përzihet me ajrin. Bëhet spërkatje e mëtejshme nga ventilatori dhe ndezja. Gazrat që rezultojnë derdhen në oxhak ose tub koaksial. Këtu, në fakt, e gjithë pajisja dhe parimi i funksionimit.
Kaldaja për ngrohje me naftë:konsumi i karburantit, komente
Do të ishte mjaft logjike t'i kushtohet vëmendje sa karburant harxhon kaldaja. Efikasiteti i tij ekonomik do të varet nga kjo. Në përgjithësi, është zakon të llogaritet konsumi i naftës si më poshtë: kW / 10. Vlera që rezulton do të tregojë se sa bojleri ynë konsumon naftë në orë. Le të themi nëse fuqia e tij është 10 kW, atëherë kjo është 1 kg naftë, nëse 100, atëherë, përkatësisht, 10.
Është jashtëzakonisht e rëndësishme t'i kushtoni vëmendje edhe komenteve të konsumatorëve. Fakti është se jo të gjithë kaldajat e ngrohjes me naftë, çmimet e të cilave nuk janë shumë të larta, janë të cilësisë së lartë. Pra, rishikimet tregojnë se është më mirë të blini modele me një djegës të zëvendësueshëm. Kjo do t'ju lejojë të ndryshoni llojin e karburantit nga lëngu në gaz dhe anasjelltas. Në rastin e një djegësi të integruar, bojleri do të kushtojë më pak dhe do të peshojë një renditje të madhësisë më pak.
Si të zgjidhni një kazan ngrohjeje me naftë?
Ne do të flasim për specifikat e harduerit pak më vonë, por tani për tani, ia vlen ta shqyrtojmë pak zgjedhjen. Fakti është se aktualisht prodhuesi ofron një përzgjedhje të madhe, dhe është shumë e lehtë për një fillestar të bëjë një gabim. Në këtë rast, do të shpenzohen shumë para, por përfitimi nga kjo do të jetë minimal. Hapi i parë është të shikoni materialin e shkëmbyesit të nxehtësisë. Sot ato janë bërë ose prej çeliku ose gize. Këto të fundit janë të qëndrueshme dhe të rënda, ndërsa të parat janë ekonomike dhe të lehta në peshë. Në përgjithësi, një version prej gize është i përshtatshëm për një shtëpi private, veçanërisht nëse merrni parasysh se kaldaja të tilla në shumicën e rastevenë këmbë.
qark i vetëm apo i dyfishtë?
Është e lehtë të merret me mend se kaldaja me naftë për ngrohjen e shtëpisë, ashtu si kaldaja me gaz, mund të ketë një ose dy qarqe. Në rastin e parë, transportuesi nxehet ekskluzivisht për ngrohjen e hapësirës. Prandaj, nuk do të keni ujë të nxehtë, megjithëse mund të siguroni një rezervuar depozitimi ose diçka të tillë.
Kaldaja për ngrohje me naftë me qark të dyfishtë, çmimet e të cilave edhe pse disi më të larta, janë më të preferuara. Por ka përjashtime kur, të themi, ngarkesa në sistemin e ngrohjes është shumë e lartë. Në këtë rast, nuk duhet të shqetësoheni shumë. Instaloni një kazan me një qark dhe një kazan. Kështu, problemi me ngrohjen dhe furnizimin me ujë të ngrohtë do të zgjidhet plotësisht.
Disa specifika
Nuk është aq e vështirë të merret me mend se kostoja e pajisjeve rritet me përmirësimin e karakteristikave operacionale dhe teknike. Në veçanti, fuqia duhet të merret parasysh. Zakonisht 1 kW është e mjaftueshme për të ngrohur një dhomë prej 10 metrash katrorë. Prandaj, nëse keni një shtëpi prej 100 metrash katrorë, atëherë duhet të blini një kazan 10 kW, pajisje të tilla do të konsumojnë rreth 1 kilogram naftë në orë.
Për sa i përket peshës, ky parametër nuk është aq i rëndësishëm në shumicën e rasteve. Pothuajse të gjitha modelet vendosen në dysheme. Vërtetë, ia vlen të shikoni dimensionet, pasi ndonjëherë nuk ka vend për të instaluar një kazan të gjerë ose, anasjelltas, një kazan të lartë. Nëse flasim për raportinfuqia / pesha, atëherë është e vështirë të gjesh ndonjë rregullsi. Shumë varet nga prodhuesi dhe materialet e përdorura gjatë montimit. Pra, kaldaja për 10-20 kW peshon rreth 100-160 kg, 25-30 kW - 170-200 kg e kështu me radhë.
Si të zgjidhni një prodhues?
Një pikë tjetër e rëndësishme është prodhuesi. Fakti është se ka pajisje me cilësi të lartë, por nuk ka shumë. Pra, në shikim të parë është mjaft e vështirë të kuptosh se me çfarë saktësisht ke të bësh. Në shumicën e rasteve, duhet të shikoni reputacionin e kompanisë. Le të themi se kaldaja e ngrohjes me naftë Kiturami, pavarësisht nga modeli, është në kërkesë të mirë. Në të njëjtën kohë, numri i vlerësimeve pozitive arrin në 95%. Kjo tregon se kjo kompani prodhon produkte cilësore. E njëjta gjë vlen edhe për kompaninë Buderus nga Gjermania, e cila furnizon tregun tonë me kaldaja me naftë Logano. Megjithëse kanë një kosto të lartë, ato dallohen nga një jetë e gjatë shërbimi, besueshmëri e lartë dhe efikasitet. Në përgjithësi, ka kuptim t'i hedhim një vështrim më të afërt prodhuesit vendas, pasi kompanitë tona prodhojnë pajisje me cilësi shumë të lartë. Në të njëjtën kohë, çmimi për të është dukshëm më i ulët se modelet evropiane.
Shërbimi shkurt
Pastrimi periodik i bojlerit është thelbësor. Fakti është se në procesin e djegies së naftës, karburantit dizel, etj. karburanti, formohet një sasi mjaft e madhe e blozës dhe hirit. E gjithë kjo vendoset në muret e dhomës, duke përkeqësuar performancën. Përafërsisht 2 mm shtresa e hirit rrit konsumin e karburantit me 5-10%. Jashtëzakonisht i rëndësishëmpastroni periodikisht djegësin nga depozitat e karbonit. Frekuenca e ngjarjeve të tilla duhet të përcaktohet në varësi të cilësisë së karburantit. Sa më i pastër të jetë, aq më i ngadalshëm është formimi i blozës në kokën e djegësit. Në çdo rast, para fillimit të sezonit të ngrohjes, këshillohet që t'i besoni një specialisti për të kryer punë parandaluese. Kështu që ju mbroni veten nga një dështim i papritur i bojlerit në ngricat e rënda. Përveç kësaj, kaldaja e ngrohjes me qark të dyfishtë me naftë përfshijnë një numër të madh sensorësh dhe elektronikë.
Përfundim
Pra, ne folëm se çfarë janë kaldaja për ngrohje me naftë. Konsumi i karburantit, vlerësimet e konsumatorëve, si dhe disa nga specifikimet teknike të diskutuara në këtë artikull do t'ju ndihmojnë të bëni zgjedhjen e duhur. Në çdo rast, duhet të kujdeseni paraprakisht se ku do të merrni karburantin për bojlerin. Nëse aty pranë ka impiante makinerish, ku nafta përdoret si lubrifikant dhe thjesht derdhet një sasi e madhe minierash, atëherë është e mundur të bihet dakord për kushte shumë të favorshme për të dyja palët.
Shumica e modeleve kanë një efikasitet mjaft të lartë, rreth 95%. Kjo sugjeron që pothuajse e gjithë karburanti i djegshëm do të shkojë në nxehtësi në shtëpi. Por kaldaja me naftë kanë gjithashtu të metat e tyre. Gjëja kryesore është se cilësia e karburantit nuk është gjithmonë e lartë. Gjatë furnizimit me karburant në djegës, filtri shpejt bllokohet dhe duhet të ndryshohet. Ndryshe nga gazi natyror, një rrjedhje nafte ose nafte nuk është fatale, gjë që pa dyshim është shumë e rëndësishme. Porkëtu nyjet mund të rrjedhin, kështu që ju duhet t'i vëzhgoni vazhdimisht dhe, nëse është e nevojshme, të shtrëngoni arrën.
